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1、自制特斯拉线圈教程如下:材料:漆包线、pvc管、热熔胶或胶布、开关、三极管、电阻、2mm的铜丝、0.2mm的铜丝、电池、锡箔纸、乒乓球。把0.25mm的漆包线均匀的缠绕在pvc管上。用热熔胶或胶布分别把开关、三极管、pvc管固定胳何施在模板上。把电阻和三极管焊在一起。
2、特斯拉线圈的电容可以拿饮料瓶自己去做,线圈一定要去电机修理店之类的地方(有的地方可能没有买)买指定直径的漆包线,不要随便代替。
3、准备材料:高压包、电容器、电阻器、电线、绝缘材料、铜线、铁芯等。制作特斯拉线圈的外壳:使用绝缘材料制作线圈的外壳,以保证安全。可以使用塑料管或者木板等材料来制作。制作线圈:将铜线缠绕在铁芯上,在外壳内部固定好铁芯,然后将铜线绕成一个螺旋状,两端留出一定的长度。
4、次级线圈的制作:用0.25mm漆包线在管子上绕,线不能交叉。绕1000圈。尽量保证线和线之间没有空隙。有条件的,可以用绝缘漆刷一层。”对于次级线圈,我没有什么好说的,也没有什么技巧。我们要遵循两个原则:一,线不能交叉;二,绕线要紧密。用0.25的线绕1000圈,大约有25厘米长。
5、输出高压直流或高压低频交流 电压有效值要达到3kV以上 要确保有一定的功率(对于小型线圈来说,50W足够)要有一定的耐电流冲击能力(特斯拉线圈工作时电流峰值可达上kA)最后说一下,如果做中性特斯拉线圈,推荐用微波炉的600W 2100V变压器,但是单个使用效果不佳,而且需要一些处理才能使用。
不累。特斯拉配件顾问工作内容是以高效的方式解决内部和外部客户需求,提高客户满意度,不需要太多的劳动。特斯拉配件顾问工作的薪资高,提成也高,而且上班时间少,因此相对轻松。
大。特斯拉***用直营模式,没有任何中间商或代理商参与销售过程。这种模式要求销售顾问直接面对客户,承担起与客户沟通、解答疑问、处理问题的责任。因此,销售顾问需要具备较高的专业知识和沟通技巧,才能胜任这份工作。所以特斯拉销售顾问压力大。
在特斯拉上班也是一件比较幸福的事情,每天都会与各行各业的人士打交道,并且工作压力并不大。上升空间也是很多的。对于销售这个行业来说每个公司都是比较自由的一个职业,但是压力还是很大的,因为并没有固定的业绩都是依靠提成来赚钱的。
特斯拉售后服务顾问工作很好,虽然很忙,但是***待遇很好,过得也很充实,能学到东西。特斯拉售后服务 特斯拉***的事件这些天在网上吵得沸沸扬扬,具体事件的对错,在这里我们不做评论。就此事件我们来谈谈实体店如何做好售后服务工作这块。售后服务是很麻烦的工作,很多实体店都将售后服务剥离出去。
好。行业前景广阔:特斯拉作为电动汽车领域的领先品牌,其业务不断扩大,行业前景广阔,作为特斯拉顾问,有机会接触到最新的电动汽车技术和趋势,拥有广阔的职业发展空间。
不错。特斯拉品牌优势强:在新能源汽车领域,特斯拉是行业领头羊,没有任何一个品牌可以超越。特斯拉顾问薪资待遇好:在汽车行业中,特斯拉的薪资待遇是数一数二的。
1、保养周期 一年及以内:空调滤芯,或叫驾驶室空气过滤器,更换的间隔时间受您用车当地的空气质量影响,建议为使用一年更换一次。若使用可防PM5的滤芯,则需再缩短更换时间,建议为每半年更换一次。若您用车的当地空气污染较为严重,也可按季节更替来选择更换。
2、特斯拉保养项目详解:空调滤芯:其更换频率受空气质量影响,一般建议每年更换。若使用PM5滤芯,建议每半年更换。在空气污染严重地区,建议每季度更换一次。玻璃水:加注时机无固定间隔,当车辆提示玻璃清洗液不足时即可加注,每次1升。北方地区车主在冬季应使用冰点为零下30摄氏度的玻璃水,以防冻结。
3、空气滤芯和空调滤芯每行驶1万公里至2万公里进行更换;机油滤芯每行驶5000公里至1万公里进行更换;燃油滤芯每行驶3万公里至4万公里进行更换;变速箱油滤芯每行驶6万公里至8万公里进行更换;火花塞每行驶3万公里至4万公里进行更换。
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