极氪内饰特斯拉

本篇文章给大家分享极氪内饰特斯拉，以及极氪001和特斯拉model3对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

• 1、试驾极氪007,没有短板,有超特斯拉的实力
• 2、新款极氪001谍照曝光:升级智能驾驶内饰细节升级即将登场
• 3、买特斯拉还是极氪001

试驾极氪007,没有短板,有超特斯拉的实力

1、今天在现场看到极氪007的时候，我脑海里的第一印象就是：它绝对是一台操控起来很不错的车。后面我们实际驾驶的时候，也觉得它比特斯拉Model 3 、小鹏P7以及零跑C01的驾驶质感更出色。它的车身比例也设计得恰到好处。极氪007的长宽高为4865*1900*1450mm，轴距2928mm。

2、无论是设计、智能化，还是操控、续航，极氪007在方方面面都可以比肩特斯拉，还有笔者在前文没有提到的NZP高速自主领航辅助和智能泊车等等，极氪007的表现也是非常的突出，在豪华电动车市场，它绝对称得上是一台宝藏车型，大家可以关注一下。【本文来自易车号作者车知事，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者。

3、万到30万级的轿车市场从来强者如云，特斯拉Model 3 、小鹏P7 、蔚来ET5以及比亚迪汉，哪个不是名号响当当，各有自己占领市场的“制胜法宝”？所以当极氪007上市，收获颜值扛打、操控出色等评价时，小编并不觉得多意外。

4、最后来说说这台车的整体市场竞争力，其实目前在这个价位，极氪007的主要对手依旧是特斯拉。从产品力上来说，极氪007的表现算得上是同级中很有实力的选手了。而且，在这个级别大家都不缺少硬实力的情况下，极氪007更有趣的前脸灯幕的确是让人过目不忘，这绝对是一件好事。

新款极氪001谍照曝光:升级智能驾驶内饰细节升级即将登场

1、近日，一组新款极氪001的谍照在网络上曝光，引发了广泛的关注。作为一款备受期待的新能源汽车，新款极氪001在外观和内饰方面都有所升级，同时还将搭载更先进的智能驾驶技术。（前几天我发了一个特斯拉2024新款Model Y国内路试谍照曝光，一堆人追着我要谍照，来，你们看看发谍照好不好看）。

2、新车的内饰延续了现款车型的设计风格，增加了绿色、一体式灯幕罩子，并且全系可以选择碳纤维套件了，不过新车并没有***用怀挡的设计，还是保留了厚实的物理按键。

3、内饰来看，新款极氪001对内饰诸多细节，均做了进一步优化。如面向主副驾人员的中控台面，新车便进行了设计简化，同时将车门开关升级为了电子门把手、车窗按键换成了拨杆式，全新方向盘造型也让内饰运动氛围营造得更好。

4、在智能驾驶辅助方面，极氪001配备了2颗Mobileye EyeQ5H智能驾驶芯片、1个超长距离毫米波雷达、12个超声波雷达以及15个***摄像头，硬件配置全面。在ZAD极氪智能驾驶辅助系统中，新增了LCC+ACC全速域主动巡航控制等功能，进一步完善了智能驾驶辅助系统，提高了行车的主动安全性。

5、易车讯 日前，新款极氪ZEEKR 001申报图曝光。新车已于7月11日正式上市，售价为29-36万元。新车在智能驱动、智能座舱、智能驾驶三个维度进行了升级。新款车型在外观内饰方面没有进行调整，依旧***用全新的光电映射美学设计理念，以都市夜晚的霓虹光电为灵感，诠释独特的未来都市美感。

6、尽管目前关于CS1E的外观信息有限，但可以确认的是，该车将***用分体式大灯设计，内饰将保留飞机舱仪表盘的特色，融合AR-HUD、滑移式中控屏和可前后移动的中控台等设计元素。极氪CS1E在智能化和智能驾驶方面也做出了重大升级。首批搭载高通骁***295芯片，旨在解决过往极氪“车机差”的问题。

买特斯拉还是极氪001

1、特拉斯和极氪001都是不错的选择，但各有优缺点，就看客户的个人喜好了。极氪001。外观：猎装造型，接近5m的车长，霸气十足，保持运动感的同时，兼具通勤的实用性。舒适度：前排座椅的舒适性很强包裹一般，不是那种软绵绵的感觉。

2、当考虑购买一辆新车时，特斯拉和极氪001都是不错的选择，但它们各自有其优缺点。根据个人喜好来选择。极氪001的外观***用了猎装造型，车长接近5米，既有霸气感又兼具通勤实用性。极氪001的舒适度很高，前排座椅的包裹性很好，不会让人感到软绵绵的。

3、而极氪001宣传中可以看出高阶的高速/城市自主领航也有所配备，但目前功能还未落地，而且也需要选装；小鹏P7i相较于极氪001辅助驾驶方面不需要选装甚至很多都是标配，且芯片508TOPS的算力更高，可以支持更高阶的辅助驾驶功能、相较于特斯拉Model 3除了不需要加价，还更适合中国道路。

关于极氪内饰特斯拉，以及极氪001和特斯拉model3的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。