特斯拉换配件保修多久

文章阐述了关于特斯拉换配件保修，以及特斯拉换配件保修多久的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

• 1、特斯拉几年后换电池一块要20万吗,是真的吗?为什么呢?
• 2、特斯拉事故维修后有质保吗
• 3、在特斯拉维修更换的配件有质保吗
• 4、特斯拉维修是不是只能到4s店?
• 5、改装车辆或者使用非特斯拉官方配件会影响车辆质保吗

特斯拉几年后换电池一块要20万吗,是真的吗?为什么呢?

如果是用户自费更换特斯拉电池组，具体费用将取决于多种因素。特斯拉CEO埃隆·马斯克曾表示，Model 3的动力系统和车身设计使用寿命可达到160万公里。目前电池模块的使用寿命为48万至80万公里（相当于1500次充电循环）。他提到，替换电池模块（而非整个电池组）的成本大约在5000到7000美元。

对于这个事情是真的。按照特斯拉新能源电动车现有的电池价格大概在3~5万元区间，而这个价格单纯指的是电池的价格，而当新能源电动车使用到一定的年限后，新能源电动车不单单只是更换一个电池，而是整个模块都要进行更换，所以说20万的更换费用是非常合理的，在价格方面确实很贵。

那么价格来说57200块钱左右的样子，也就是说换电池一块也是不需要20万的。加上现在电动汽车的保有量在快速的提升，电池的产量也是在不断的提升，以后对于特斯拉这样的车子而言，容量再高，也是不需要20万的，随着电动汽车的发展，以后车辆电池的价格只会越来越低。

特斯拉一般开几年换电池？特斯拉电池衰减对照表关于特斯拉一般开几年需要换电池并没有明确的规定，正常来说特斯拉的动力电池寿命一般是在8年或80万公里以上。

当然是假的了，国内的车正常情况还没有人自费换过电池。因为特斯拉电池和电机设备质保是八年不限里程的。看到没，没一个人可以回答你的问题，因为到现在还没有人更换过电池。

特斯拉事故维修后有质保吗

特斯拉的保修政策相当给力，让人倍感安心。首先，车辆保修期为4年或8万公里，以先到者为准。如果在这个期限内，车辆因为材料或工艺缺陷出现质量问题，特斯拉将提供免费维修服务。电池保修政策也非常实在。

特斯拉的标志性T型车标承载着多重含义：它不仅是特斯拉创始人特斯拉（Tesla）名字的缩写，同时也是公司产品理念的象征，这个风格化的T暗示着电动马达的结构特征。对于特斯拉车主来说，保修政策至关重要。特斯拉的4年或80，000公里保修期确保了在质保期内车辆问题能得到免费维修。

特斯拉的保修政策确保车辆在4年或80，000公里的质保期内享有保障。在正常行驶条件下，特斯拉提供全面的质量保证，并依托其健全的售后服务网络体系来支持客户。作为全球电动汽车行业的先驱，特斯拉是***用锂电池技术的第1家公司。

如果您的特斯拉汽车发生了事故，需要进行维修的话，建议您到特斯拉的维修中心进行处理。特斯拉是一家美国的汽车品牌，成立于2003年，总部位于美国加州硅谷地区。特斯拉的质保期为4年或者8万公里，旗下车型均为电动汽车，使用的电池是松下生产的18650型号。以下是关于特斯拉的相关介绍。

特斯拉的电池质保政策是其对产品质量的高度信任的体现，为用户提供了长达八年的保修期。在这一保障期内，无论是电池因非人为因素发生的任何问题，特斯拉都承诺提供免费的维修或更换服务，充分展示了其对产品可靠性的承诺。

影响。根据查询相关信息显示，如果没过质保期，就不要去外面修车或者保养，出了问题不好***，而且电动车电路设计复杂。特斯拉（Tesla）是美国一家电动汽车及能源公司，总部位于帕洛阿托（PaloAlto），市值达2100亿美元，产销电动汽车、太阳能板、及储能设备。

在特斯拉维修更换的配件有质保吗

1、在特斯拉的八年保修期内，包括动力电池和驱动总成（如驱动电机、电机控制器等）！--的所有部件，用户可以在附近的售后服务点享受免费的更换和维修服务。特别是对于Model S和Model X，特斯拉提供了8年不限里程的动力系统保修！--，显示出其较为优厚的保修政策。关于电池质保，特斯拉提供了详细的条款。

2、影响。特斯拉在外面做过维修或者改装，售后会判断这次故障与之前的维修或改装是否有关系，有关系就会受到影响。外面由于没有专业技师的维修资质和专业证书，所以不能够享受终身质保，出现任何问题由车主自行承担。

3、此次变化是客户付费更换配件的保修变化，而不是整车的保修政策。***这一项也没有更改过。”通过这次回应，我们了解到特斯拉新车的触摸屏和媒体控制单元依然享受整车的4年8万公里质保，而本次公布的质保政策影响的是车主付费更换的配件。

4、会影响质保。因为特斯拉在质保期内要求车主在特斯拉授权的维修中心进行维修和保养，以确保车辆的质量和安全，如果车主自己更换空调滤芯，特斯拉授权的维修中心将无法记录更换的时间和材料，这可能会对质保产生影响。

5、特斯拉延保服务是什么？特斯拉官方网站是这样介绍“延长保修服务”的：通过特斯拉官方渠道购买的车辆可以选择支付额外费用以享受延长保修服务，延长保修服务在原始《新车有限质量保证》到期后生效。

特斯拉维修是不是只能到4s店?

1、特斯拉中控屏幕碎了维修需要去特斯拉4S店维修。屏幕碎了的话需要整体换屏幕，费用大约是2000元左右，假如在外面维修以后就自动失去质保，得不偿失。

2、在4S店修理制动系统，配件质量无需置疑，一般情况都不滥竽充数。快修店：快修店配件多以品牌配件为主，质量上相差不会有很大的悬殊，所用的配件基本都是原厂件。快修店的技师所接触的车型繁多，在检测、维修方面的水平往往会高于4S店技师。

3、确保为您的特斯拉提供卓越的保养服务。若倾向于便捷，特斯拉的移动服务同样可满足需求。只需联系特斯拉客服或访问***，移动服务人员就会直接上门，避免了您亲自去4S店的繁琐。移动服务与4S店的保养服务内容保持一致，包括零部件更换和全面车辆检查。无论何时需要服务，特斯拉都致力于为您提供无缝的体验。

4、去4S店维修设备。特斯拉车主去4S店每12个月更换一次空调滤芯，每10000公里或胎面深度差达到或超过5毫米时更换轮胎，每两年检查一次制动液是否被污染。特斯拉是一家美国电动汽车和能源公司，成立于2003年，其业务车型为高性能纯电动汽车。

5、如果你的特斯拉车辆出现了小面积凹陷，你可以在4S店进行修复，费用大约在1500-2000元之间。而在普通的维修店和美容店，修复费用大约在500元左右。当然，具体的价格还需要询问维修店或特斯拉服务中心。如果车辆属于比较昂贵的车型，建议还是到4S店修复凹陷。

6、但特斯拉则是完全不同的，它是由厂家直接参与运营，严谨地说关于特斯拉的一切销售、展示、维修、保养都是由特斯拉直营，不存在经销商的中间环节。 因此特斯拉的销售中心、门店不同于咱们认知中传统的4S店，它将销售与售后完全给分开处理；而至于售后维修这部分特斯拉做的也很细节化。

改装车辆或者使用非特斯拉官方配件会影响车辆质保吗

1、不一定，从数据看，新能源厂家在质保期上边的开支会变低。参照WarrantyWeek的数据信息：特斯拉的理***长期维持在1%上下，比福特和通用这种传统式汽车企业的9%，还更太低了。这个数字普通大众是很不感受获得，但能看到的就是，新能源汽车选购延保的价钱，就会比汽油车低。

2、特斯拉在微博发文回应了近日热议的“哨兵模式”。该公司表示，哨兵模式是主流智能汽车标配的一种智能安全配置，而非特斯拉独有。特斯拉车辆出厂时，该功能默认关闭，需要车主手动开启才能使用。

3、特斯拉作为一款面向家庭的车型，无论是5座轿车还是7座SUV，其使用待遇与非营运小型和微型汽车一致，没有固定的报废年限。然而，当车辆行驶里程达到60万公里时，国家会建议进行报废处理。通常，报废机动车的流程如下：首先，车主需填写机动车变更、过户、改装、停驶、报废审批申请表，并加盖个人印章。

4、以下情况特斯拉的电池不在保修范围内：1。特斯拉也对电池起火导致的车辆损坏进行担保，但不包括电池起火前存在的损坏或车辆完全损坏后电池起火导致的损坏。故意滥用或毁坏车辆或无视有效的车辆警告或服务通知。非特斯拉人员或非认证人员人员修理或打开电池和驱动单元造成的损坏。

5、对于特斯拉车辆的报废，主要依据其类型和行驶里程。对于国产5座轿车和7座SUV，以及小型和微型非营运轿车，没有特定的使用年限限制。然而，当车辆行驶里程累积达到60万公里时，国家会引导报废。同样，小型、微型非营运载客汽车，大型非营运汽车，以及轮式专用机械车，均不受年限限制。

关于特斯拉换配件保修，以及特斯拉换配件保修多久的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。