特斯拉电池14.0

文章阐述了关于特斯拉电池14.0，以及特斯拉电池衰减对照表的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

• 1、2023全球汽车品牌价值榜:特斯拉强势登顶,大众屈居第六
• 2、隔夜外盘:美股三大指数集体收涨特斯拉逆市跌超6%热门中概股普跌_百度...
• 3、特斯拉强势登顶,大众屈居第六
• 4、2022美股还会跌吗

2023全球汽车品牌价值榜:特斯拉强势登顶,大众屈居第六

1、特斯拉依托于在电动车领域的强势表现，冲上了榜首的位置。特斯拉2022年全球销量1343万辆，其中在国内市场的销量约为49万辆，占全球市场的33%。优质的产品、出色的销量、强大的盈利能力以及电动车前景的加持，使得特斯拉超过了众多老牌传统车企，第一名理所应当。

2、奔驰E级、大众高尔夫延续上月的优势，分别位于榜单第第三，两者保值率依次为632%、684%。 本月自主轿车前三锁定在广汽传祺影豹、领克0吉利星瑞，三者保值率依次为692%、657%、686%。

3、第一名：特斯拉 Model 3 特斯拉去年共交付了38万辆新车，其中光是Model 3就卖出300075辆，没有悬念地继续登顶全球最畅销电动车。出于对产品的自信，再加上中国上海新工厂的投产，特斯拉将2020年的销售目标定在50万辆的目标，并且新车Model Y也紧随其后即将到来。

4、但更可怕的是，10月过后，特斯拉先后宣布多款车型价格下调，包括国产Model 3的价格最低降至299万元。毫无疑问，降价后的特斯拉将对国产新能源汽车市场造成巨大冲击，特别是以蔚来、理想为首的新造车企。而特斯拉特立独行的商业风格，也像一条鲶鱼一样，继续搅动新能源汽车行业的洗牌，加速优胜劣汰。

5、特别是进入2020年，在Model 3产能上升、销量超预期、上海工厂飞快开工交付之后，特斯拉的股价如窜天猴一般，从2019年10月底的300多美元，上升到今年2月初的780美元——3个月左右飙涨了160%。在此期间，特斯拉市值轻松超过大众，在全球车企中跃升至第二。

6、在5月28日晚，国轩高科发布公告称，大众中国将对国轩高科进行战略投资，成为国轩高科持股247%的第一大股东。

隔夜外盘:美股三大指数集体收涨特斯拉逆市跌超6%热门中概股普跌_百度...

美东时间周一，美股三大指数低开高走集体收涨，投资者准备迎接11月消费者价格指数（CPI）和美联储决议。所有人的目光都将集中在周二发布的CPI数据上，预计该指数将继续放缓。

美东时间周一，美股三大指数小幅收跌，道琼斯指数下跌2116点，跌幅0.63%，报335370点；标普500指数下跌368点，跌幅0.89%，报39525点；纳斯达克综合指数下跌1211点，跌幅12%，报111922点。 板块方面，美股新能源车板块多数走低，LordstownMotors跌超7%，理想汽车跌超5%，蔚来汽车跌超3%，特斯拉跌超2%、Rivian跌超1%。

特斯拉市值一夜蒸发7137亿美元 北京时间10月20日消息，隔夜美股三大指数集体走低，截至收盘，道指跌250.91点，跌幅为0.75%，报334117点；纳指跌1213点，跌幅为0.96%，报131818点；标普500指数跌360点，跌幅为0.85%，报42700点。

道琼斯工业平均指数下跌340.84点，跌幅为02%，报329441点；纳斯达克综合指数下跌165点，跌幅为11%，报130949点；标准普尔500指数下跌405点，跌幅为0.95%，报42373点。英国富时100指数下跌16%，德国DAX指数下跌3%，法国CAC-40指数下跌3%。

特斯拉强势登顶,大众屈居第六

1、特斯拉依托于在电动车领域的强势表现，冲上了榜首的位置。特斯拉2022年全球销量1343万辆，其中在国内市场的销量约为49万辆，占全球市场的33%。优质的产品、出色的销量、强大的盈利能力以及电动车前景的加持，使得特斯拉超过了众多老牌传统车企，第一名理所应当。

2、不过从大众在中国的主销车型来看，依旧集中在传统的燃油车型，而市场热度逐渐提升的新能源产品鲜有布局。而随着特斯拉的强势崛起，却一步步刺痛着大众的神经。在2019年的新能源市场特斯拉成功超越比亚迪夺冠，此次特斯拉的登顶，也有望将保持新能源市场的“统治”地位，对于传统车企来说真正的威胁已经正式来临。

3、而进口车方面，投诉指数占比基本与上月持平，特斯拉取代宝马成为进口车的投诉主力。 （一）重点合资车企投诉指数分析 6月份，合资车企投诉榜的冠亚军被丰田承包。一汽丰田毫无悬念地排名合资车企投诉榜首，仪表台老化开裂和车机系统无法升级问题将一汽丰田投诉指数强势维持在高位。

4、第一名：特斯拉 Model 3 特斯拉去年共交付了38万辆新车，其中光是Model 3就卖出300075辆，没有悬念地继续登顶全球最畅销电动车。出于对产品的自信，再加上中国上海新工厂的投产，特斯拉将2020年的销售目标定在50万辆的目标，并且新车Model Y也紧随其后即将到来。

5、近日，2019年全球新能源汽车销量数据正式出炉。在2019年，全球共计销售出约221万辆新能源车型，同比增长10%，占全球乘用车销量的5%；相当于全球每卖出的40辆新车中，就有1辆是新能源车型。

6、Model 3在欧洲跌出前十 ID.3首次登顶 在国内市场上，大众刚刚发布了ID.4，国内用户还在拿这款车和特斯拉Model Y进行隔空比划，试图分析出这两款车谁能在国内拿下更大的市场。 但在欧洲市场上，大众已经用实力证明了ID.系列产品拥有战胜特斯拉的能力。

2022美股还会跌吗

预计不会再跌，有可能会涨，人民币兑美元汇率会迅速提高到67以上，甚至年内可能突破70，而71应该是可能性不大。从2020年开始，美国GDP经历了负增长，但实际上在第四季度已经达到了4%的正增长。而且，随着研发的疫苗投放市场，疫情呈现快速下降趋势。

随着2022年逐步接近尾声，近期众多华尔街投行都预计明年美国将陷入经济衰退，美国企业盈利表现明年将持续走弱，而这将推动美股继续下跌。摩根士丹利首席股票策略师迈克·威尔逊（MikeWilson）最新警告称，目前对2023年的企业盈利预期仍至少高估了20%。

摩根大通全球量化分析和衍生品对策负责人马尔科·科拉诺维奇（MarkoKolanovic）表明，美国股票市场2022年有希望逐渐恢复，标准普尔500指数值到年末很有可能保持在与往年同样的水准，由于投资者“已经消化吸收并标价了”美联储的激进派现行政策转变。

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