特斯拉model碰撞测
简述信息一览：
特斯拉碰撞测试结果公布:可维修性较差
特斯拉碰撞测试结果公布：可维修性较差，从结果看出，Model Y的驾驶安全性确实非常不错，但维修性太差了，买得起车修不起。特斯拉碰撞测试结果公布：可维修性较差。
月10日，中保研C-IASI正式公布了国产特斯拉Model 3的碰撞测试成绩，从评测结果来看，国产特斯拉Model 3的整体成绩不错，但车外行人安全指数上略有丢分。Model3参与测试的车型为2019款标准续航版，安全装备配置为驾驶员正面气囊、前排乘员正面气囊、前排侧气囊、前/后排侧气帘，搭载AEB。
车尾的撞击形变比较小，维修经济性相对来说比较高，所以满分30分取得了23分的好成绩。
特斯拉Model3在中保研测试中获得了耐撞性与维修经济性指数M（一般）、车内乘员安全指数G（优秀）、车外行人A（良好）、车辆辅助安全指数G（优秀）的成绩。Model3是特斯拉旗下的一款中型纯电动汽车，车身尺寸为4694毫米mm，1850毫米mm，1443毫米mm，轴距为2875毫米mm。Model3有后驱版和四驱版。
特斯拉安全性怎样
1、特斯拉是安全的。首先，从车辆结构和硬件设计上来说，特斯拉汽车是一款非常安全的车型。特斯拉汽车的底盘结构***用了全铝合金材料，能够减轻车身重量，同时又提高了车身的强度和刚性。
2、销量方面，有预测指出，由于上述事件和公众对安全性的担忧，特斯拉在中国的销量可能受到冲击。虽然3月份Model 3的销量表现良好，但4月份的销售数据可能会受到负面影响。消费者心理对于购车决策有很大影响，因此公众对安全的担忧可能会影响特斯拉的销量。总的来说，特斯拉的销量和声誉可能受到近期事件的影响。
3、总结起来，特斯拉Model Y在碰撞测试中的综合表现远胜Model 3，其车身设计与结构改进显著提升了事故中的安全性。因此，Model Y安全性能的优越性！--使其在市场上具备更强的竞争力，有效保障了驾驶员和乘客的生命安全！--。
特斯拉Model3中保研碰撞成绩公布,带你看懂这次碰撞测试
1、安全性方面，我们参考中保研的碰撞结果来对比，中保研测试项目为车内成员、车外成员、辅助安全三项，其中凯美瑞的成绩是G、G、G，而Model 3则是G、A、G，按照中保研的等级来划分G是优秀级别、A是良好级别、M是一般、P是较差，所以这一环节的对比凯美瑞占优势。
2、高强度的结构设计。NO.9JEEP自由光：后防撞梁厚度为86mm，作为一台具有较强越野性能的SUV车型，其车身刚度表现自然没话说。NO.10特斯拉Model3：后防撞梁厚度为71mm，在中保研碰撞测试中取得了非常优异的成绩。总结：通过此次榜单排名，我们可以看到不同车企在后防撞梁的设计态度和能力。
3、月12日，在时隔3个月后，上汽大众对中保研测试成绩作出回复，表示帕萨特配备多项主被动安全配置，可以最大程度避免碰撞的发生，更好地对车内人员进行保护，并对不佳测试成绩第一时间开展技术分析。继帕萨特之后，东本本田INSPIRE也在碰撞测试中折戟。
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