特斯拉新电池日

本篇文章给大家分享特斯拉新电池日，以及特斯拉电池日历寿命怎么看对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

• 1、特斯拉确认大批量自行生产电池将从2022年开始
• 2、特斯拉“电池日”来了,哪些大招值得期待?
• 3、特斯拉电池日:饼画了很多,股价也跌了不少
• 4、特斯拉电池日终极预测!四大技术“核弹”谁能落地?

特斯拉确认大批量自行生产电池将从2022年开始

1、电池节：“当前的超级工厂规模无法持续”马斯克称围绕新电池的一系列决策使“降低电池成本的新轨迹”成为现实，该公司可以在大约18个月内开始实现差异，并在大约3年后实现更全面的效果。这些决定之一涉及将重点放在新的大幅面圆柱单元上。

2、虽然“2021年底”的时间表也越来越近，但特斯拉始终保持沉默，并未证实Cybertruck的生产已被推迟。而近期，马斯克终于在公司会议上证实，特斯拉在2022年底之前不会生产Cybertruck，此外马斯克还指出，这款电动皮卡将使用许多新技术，因此产能提升将会非常困难，他预计，该车要等到2023年才会实现大批量生产。

3、特斯拉中国的电池供应商主要有宁德时代、松下和韩国LG。在2019年之前，特斯拉的电池主要由松下供应。然而，从2019年开始，国产特斯拉Model 3开始同时使用松下和LG的动力电池。到了2020年，特斯拉宣布宁德时代将成为其在中国的动力电池供应商。

特斯拉“电池日”来了,哪些大招值得期待?

1、纵观整个特斯拉电池日，特斯拉提出的全新电池解决方案，是从电芯设计、正/负极材料、电池工厂乃至车辆整合全流程降低电池生产成本，同时进一步提升了电池的性能。

2、月17日，据electrek，特斯拉可能推出的电芯尺寸可能是现有21700的2倍；该电芯名为“BiscuitTin”大圆柱电芯。2020年5月特斯拉一项专利披露，将传统圆柱电芯的极耳结构取消：1）降低内阻，减少发热量延长电池寿命，并提高充放电峰值功率。

3、这项技术或将循序渐进地用在特斯拉的各款车型上，最有可行性的方案是，将超级电容接入动力回收系统，利用刹车时充电，在需急加速时放电，改善能量效率的同时，提升加速性能。同时由于电池在急加速时的负担更小，也一定程度延长了电池寿命。而至于干电池技术，当然不是指我们常见的“南孚7号”。

4、前几天，特斯拉官方放出了一张电池日的最新海报，同日，CEO马斯克在推特上表示特斯拉会在3-4年内批量生产寿命更长、而且能量密度提高50%也就是达到400wh/kg的电池。

5、首先，特斯拉的Model 3升级版值得期待。特斯拉一直是新能源汽车领域的领军企业，其技术和设计理念都颇具创新性。Model 3作为特斯拉的一款热门车型，已经在市场上取得了不俗的成绩。

特斯拉电池日:饼画了很多,股价也跌了不少

1、市场对特斯拉电池日曾经充满期待，分析师们相信，特斯拉将宣布重大技术进展以稳固自身优势，多家投行都因此上调了特斯拉的股票预期价。 但神秘的面纱揭晓后，市场普遍觉得不及预期，股价反应非常诚实——特斯拉9月22日收盘时跌6%，盘后跌幅扩大，跌87%。特斯拉的三家电池供应商（LG化学、松下和宁德时代）的股价也全部下跌。

2、特斯拉电池日，外行来看确实比较厉害，5万美元的特斯拉、4680电芯、836km的续航里程这都是一个全新的记录，但电池日后特斯拉的股票却意外出现了下跌，盘后股价一度下跌6％，市值缩水300亿美金，约合2033亿人民币。

3、或许公众期待太高，当一向“疯狂”的马斯克突然“实在”地宣布相关技术和产品“可能需要三年甚至更长时间才能实现”后，特斯拉股价盘后下跌7%，特斯拉的市值相较周一收盘已经跌了500亿美元。

特斯拉电池日终极预测!四大技术“核弹”谁能落地?

再过两周，也就是美国时间9月22日，被马斯克称为特斯拉历史上最重要的活动电池日将在美国加州工厂举行，这也是特斯拉首次专门针对电池技术举办发布会。

几乎与此同时，宝马集团日前首次公布了BMW i Hydrogen NEXT氢燃料电池技术细节，并强调将“持续研发氢燃料电池技术”。宝马集团负责研发的董事傅乐希表示：“从长期来看，氢燃料电池技术有可能成为宝马集团动力系统组合的第四大支柱。” i Hydrogen NEXT的燃料电池系统可产生125千瓦电能。

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