特斯拉model后杠
文章阐述了关于特斯拉model后杠，以及特斯拉后保险杠的信息，欢迎批评指正。
简述信息一览：
modely的尾部为什么有红杠
1、代表车辆高性能版的身份。根据查询美国Tesla公司***信息显示，工时推出的高性能版本汽车标配了21寸轮毂，倍耐力轮胎、更好的红色四活塞制动卡钳、碳纤维尾翼，车身悬架更低，铝合金踏板以及车机系统和车身尾部ModelY字母下方都有一条红线，成为高性能版汽车身份的标志。
2、首先外观部分，model3与modely的差距并不算大，不了解特斯拉的甚至分不清这两款车的区别。当真正看到实车之后，就会发现，modely其实就是一款加胖版的model3，两款车只有站在一起之后，才能通过车辆的高低更准确地进行判断。其实相似的不仅仅是车头，车辆的侧面以及尾部同样有一些相似之处。
3、Model Y则更加的厚重***，并带有大面积的黑色下护板；虽然Model 3的车尾也很饱满，但是在气势上就没有那么立体了。此外，Model Y和新款的Model 3还都升级了前排双层玻璃，可以更好的维持车厢静谧性和阻隔噪音。内饰对比 内饰方面，这种极简的设计风格简直如出一辙。
更换特斯拉model3后保险杠包含倒车雷达么
1、不包含。换完保险杠后，倒车雷达可以拆下来装在原位置就可以了，换保险杠之前，将倒车雷达的摄像头拆下来，线路还依旧保存，就可以动手拆掉保险杠进行更换了，更换之后，从原来线路的位置重新打孔，重新安装摄像头，这样保险杠和摄像头都会重新回到原来位置继续使用。
2、值得注意的是，在2021年，特斯拉就已经开始向纯视觉方案过渡，首先是取消Model3/ModelY上的毫米波雷达，然后在2022年又取消了ModelS和ModelX上的毫米波雷达。目前Model3/ModelY前后保险杠配备了12个超声波雷达，短程声波雷达主要用于停车和检测近距离物体。
3、取消了所有雷达，包括超声波雷达、毫米波雷达（即倒车雷达也没了），成为真正意义上的“纯视觉”方案。后轮驱动版电池由60kWh升级至66kWh，CLTC纯电续航由556km提升至606km；高性能版换装了宁德时代磷酸铁理电池，容量从74kWh调整为kWh。
4、model3特斯拉倒车雷达基本快到极限距离之后，可能倒车雷达才会响起来，而且声音不是很大，建议在电器元件店里买一个直流5-30伏的蜂鸣器，长鸣效果的可能更好一点，单独安装在后面的蜂鸣器并联一条线到车内感应仪表下面，连接了之后，倒车雷达的声音会好很多。
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