特斯拉445电池

接下来为大家讲解特斯拉445电池，以及特斯拉468电池涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

• 1、国产特斯拉续航445标准
• 2、特斯拉汽车的电瓶是谁家的
• 3、影响股价,成本降低!特斯拉无钴电池大有来头?
• 4、特斯拉model3真实续航是多少?

国产特斯拉续航445标准

国产特斯拉公布的续航标准里程为445公里，是特斯拉的卖点之一。国产特斯拉是一款标准序号升级版车型，售价在358万元起步，搭配自动辅助驾驶功能。

国产特斯拉的续航里程标准被标定为445公里，这无疑是其显著的优势之一。作为一款升级版车型，起售价仅为358万元，它配备了先进的自动辅助驾驶功能。与进口版本保持高度一致，国产特斯拉在外形上展现出独特的魅力。车灯设计犀利，侧面线条流畅，***用了经典的溜背式造型。

国产特斯拉Model3标准续航升级版的官方数据显示其纯电续航里程为445公里。然而，实际行驶中，平均续航里程大约在380公里左右。这一数值在冬季及高速行驶时会有所减少。特斯拉Model3产品线丰富，包括标准续航升级版、长续航后驱版、长续航全驱版以及高性能全驱版，而国产版本目前仅提供标准版。

特斯拉汽车的电瓶是谁家的

特斯拉汽车的电池供应商主要有三个，分别是松下、LG化学和宁德时代。松下是特斯拉从初代动力电池18650开始的主要供应商，一直沿用到Model S和Model X的推出。松下电器产业株式会社是世界著名的国际综合性电子技术企业集团。第二代动力电池2170同样由松下提供，一直使用在Model 3和Model Y上。

特斯拉的电池供应商是松下。松下一直是特斯拉电动汽车的电池供应商。美国内华达州的Gigafactory 1超级工厂由特斯拉和松下正式投资，基本承包了所有Model 3车型的电池。松下（英文名称：Panasonic），是日本的一个跨国性公司，在全世界设有230多家公司，员工总数超过290，493人。其中在中国有54，000多人。

特斯拉汽车的电瓶供应商主要有两家，分别是LG公司和松下公司。特斯拉选择松下的18650电池，原因有以下四点：首先，18650电池的能量密度更大，且稳定性、一致性更好。其次，***用松下的18650电池可以有效降低电池系统的成本。此外，全球每年生产数十亿个18650电池，安全级别不断提高。

特斯拉电动汽车的电池供应商是哪家企业呢？答案揭晓为松下。特斯拉，一家诞生于2003年的美国创新型企业，由马丁艾伯哈德与马克塔彭宁携手创建，其命名源于著名的物理学家尼古拉特斯拉。特斯拉的电动车系列一直以来都依赖于松下的电池技术，作为其核心动力来源。

松下一直是特斯拉的电池供应商，从初代动力电池18650开始，一直沿用到MODEL S和MODEL X。而第二代动力电池2170则由松下提供，用于MODEL 3和MODEL Y。2019年，LG也成为了特斯拉的电池供应商之一，为中国制造的MODEL 3和MODEL Y以及德国制造的MODEL Y提供21700电池。

特斯拉电动汽车主要依赖LG和松下两家供应商的电池技术，特别是18650锂电池。这种电池在特斯拉的产品中占据了核心地位，为其提供了卓越的性能。

影响股价,成本降低!特斯拉无钴电池大有来头?

1、比如2019 年大火的 NCM811 电池，就是三元锂降钴升镍的代表，对比原来的 NCM622，镍（Ni）的占比提升，提高了反应活性物的量，自然能加大电池容量；而钴（Co）含量的降低，能有效节省成本，因为钴矿是很贵的。如果你想详细了解三元锂电池，请点击这里。

2、最新消息来自一位接近特斯拉的相关人士透露，称新电池是干电池技术+超级电容的组合。一系列的消息让股市也跟着波动，先是钴金属相关股价大跌，再是超级电容相关企业股价大涨，特斯拉的影响力可见一斑。

3、在电动汽车上，动力电池的成本占了整车成本的 40%，而三元锂电池中正极材料的价格占了动力电池成本的 40%，正极材料中「镍」「钴」「锰」三种原材料目前的价格分别为 10 万/吨、27 万/吨、0.64 万/吨。

4、特斯拉之所以选用无钴电池，很大程度上是基于成本上的考虑。要知道，钴作为贵金属元素用在电池身上，在一定程度上增加了电池的生产成本，从而拉高售价，而使用无钴电池则可以降低电池的生产成本。

5、近日，据外媒CNBC援引业内人士消息，特斯拉***向全球最大的金属矿商Glencore***购钴原料。按照双方的长期合作协议，Glencore将向特斯拉每年供应6000吨的钴。更有消息称，这些钴将***用于上海工厂与柏林工厂。

特斯拉model3真实续航是多少?

1、model3工信部给出的续航里程是445公里。进口版长续航四驱版车型工信部给出的续航里程是590公里高性能四驱版车型工信部给出的续航里程是595公里。后驱版车型只有一台电动机四驱版车型有两台电动机。四驱版车型在前桥和后桥都有电动机。

2、特斯拉Model 3（国产）：标准续航升级版——工信部纯电续航里程445km；国产Model 3标准续航升级版实测续航在380km左右，冬季以及高速行驶续航相对会少点，实验：-10℃、打开加热功能条件下，标准升级版续航，市区320km，高速245km。

3、特斯拉model 3的续航里程最长的车型是长续航后驱版，工信部给出的续航里程达到了688公里，实际使用中，续航里程达到600公里左右。特斯拉model 3是一款纯电动中型轿车，车身尺寸为4694毫米（长）、1850毫米（宽）、1443毫米（高），轴距为2875毫米。

4、特斯拉model3长续航版较长续航668公里，标准续航版较长续航445公里。较长续航里程是油箱里的汽油以经济车速行驶的较远里程数，对于新能源汽车来说，电池支持较长续航里程是指该车在纯电动模式下，仅依靠电池中的电量支持该车行驶的较长里程。

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