特斯拉配件劝退政策最新

文章阐述了关于特斯拉配件劝退政策最新，以及特斯拉配件一般几天到货的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

• 1、加速布局新基建|特斯拉半年要建4000个V3超充桩
• 2、特斯拉,真的被冤枉了?
• 3、蔚来卖不过特斯拉,实属不应该啊!
• 4、老年代步车市场未来看好,特斯拉和造车新势力都想尝试
• 5、特斯拉维权女主为什么要谎称自己怀孕了?

加速布局新基建|特斯拉半年要建4000个V3超充桩

除了服务中心之外，第三代V3超充桩也在规划之中。按照特斯拉中国相关负责人此前的表态，今年下半年起将陆续建设4000个V3超充桩。2019年12月27日，特斯拉在上海金桥超级充电站建成国内首座V3超级充电桩，并正式对外开放，V3超级充电桩正式进入中国市场。今年则是其在全国广泛布局的一年。

除了产品方面的布局，特斯拉在新基建上也不甘示弱。2020年，特斯拉***在中国布局4000座超级充电桩，并加速推进V3超级充电桩的普及工作。对于电动车充电基础设施的推广能够很大程度上增强消费者的购车意愿，这也同样会成为特斯拉提振销量的一大助力。

易车讯 2021年2月3日，新春佳节前夕，在上海市各级***的大力支持和特斯拉的快速推进下，特斯拉上海超级充电桩工厂正式建成投产，代表着世界领先水平的第三代超级充电桩（V3）正式下线。该项目自2020年8月正式立项到正式投产用时不到半年，再次体现了上海速度和特斯拉速度。

年2月，该工厂用10000根V3超级充电桩的规划产能，为“中国智造”新基建发展加电。同时，特斯拉也推出更符合中国用户需求的补能产品，提升充电体验。

今年3月份，中央提出要加快新型基础设施建设，新能源汽车充电桩作为“新基建”重点投资的7大新兴领域产业之一。随后的4月份，国家发改委产业发展司副司长蔡荣华在国务院联防联控机制召开新闻发布会上表示，预计今年内完成100亿元的投资，新增公共充电桩约20万个，私人桩约40万个，新增公共充电站8万个。

特斯拉,真的被冤枉了?

就是特斯拉在产品逻辑上存在“欺骗性”，导致车主容易产生误操作，让很多数年老司机的经验成为无物！尤其是陶琳的“消费者，需要教育”的言论，虽然听上去非常被冒犯，但是一些地方特斯拉体验店，已经开始了特斯拉的“提车培训”，进一步坐实了特斯拉也看到了很多车主误操作发生事故的问题。

目前还没有任何证据可以显示这些公司跟特斯拉存在的关系。不过从道歉信的内容可以看出，在事情开始的时候，这些公司的确发表出一些不当的言论，从而给特斯拉公司造成一定程度的困扰。但是这些公司低头向特斯拉道歉，并不代表我们这些消费者就认可他们的态度，而且这些公司本身也代表不了我们消费者。

在这样的情况下，对特斯拉其实并没有太大的好处。很多人认为特斯拉既然敢这么说，那么很可能真的是冤枉的。但是在这里还是要劝诫大家，既然事情没有水落石出，还是要等待真相被揭露的那一天才能够有一个定论。

这件事情的真相其实是能够被我们得知的，在这次的***事件中，车主犯了一个比较大的错误，而且车主是在故意怪罪特斯拉。这件事情的真相就是车主自己忘记踩刹车，而且也因为没有踩刹车而导致自身受到了伤害，并且导致汽车被撞坏，而这就是真相之一。车主误将油门当成刹车。

一名自称上海特斯拉员工的网友在《和血汗工厂特斯拉说：NO》一文中，控诉特斯拉“欺骗员工”和“恶劣的工作环境”。他声称，入职时被HR误导，年终奖的计算方式与实际通知相差甚远，拿股票的员工被剥夺了年终奖，而拿绩效的员工还需等待8月底。这与HR培训时的承诺大相径庭，引发了员工对公司诚信的质疑。

蔚来卖不过特斯拉,实属不应该啊!

特斯拉比蔚来卖得好的原因主要有以下几点：企业实力差距、品牌影响力、性价比和续航能力。企业实力差距 从企业实力来看，特斯拉与蔚来之间的差距悬殊。截止至2021年1月12日，特斯拉的市值为7689亿美金，而蔚来的市值为***9亿美金。这意味着一个特斯拉的市值相当于七个蔚来。

特斯拉与蔚来在电动汽车市场的竞争中，特斯拉销售表现更为出色的原因主要有四个方面：企业实力、品牌影响力、性价比以及续航能力。首先，从企业实力来看，特斯拉市值远超蔚来，展现出更为雄厚的资金和技术实力。这种实力差距使得特斯拉在研发、生产、销售等方面拥有更大的优势。

蔚来未能成为下一个特斯拉，原因有三：（1）产品策略差异。消费者调查显示，蔚来的产品规划策略得到了认可，如中大型纯电SUV和355km的续航里程，贴合了中国市场和城市使用场景，这是蔚来与特斯拉的主要区别；（2）特斯拉的象征意义。特斯拉不仅代表了特殊时期的创新，更是多年新能源技术进步的缩影。

品牌的影响力方面，特斯拉占据先天优势，尤其是ModelX和ModelS打开了豪华市场，现阶段即便大幅降价的Model3也会给消费者带来一种顶级豪华车的享受和既视感。蔚来虽然是国产品牌，但其售价一直高居不下，用户热衷度也很高。综合来看，蔚来的品牌影响力必然是不如特斯拉，但是差距并没有那么大。

蔚来推出的一项月免费行驶2000公里的优惠政策，未能使其销量超越特斯拉，这确实令人费解。与其纠结为何蔚来卖不过特斯拉，不如探讨为何在特斯拉占据主导地位的情况下，仍有消费者选择蔚来。

特斯拉比蔚来卖的好原因有：企业实力差距大、品牌影响力不同、性价比不同、续航能力不同。 企业实力差距大 蔚来市值为***9亿美金（截止至2021年1月12日），特斯拉市值为7689亿美金（截止至2021年1月12日）。从企业实力来看，悬殊巨大，一个特斯拉可顶7个蔚来，但或许蔚来是个潜力股。

老年代步车市场未来看好,特斯拉和造车新势力都想尝试

从这个方面来说自然也是一种噩梦。总得去看对于造车新势力来说，特斯拉既是噩梦又是助推器，正所谓市场上面有了良性的竞争才能更好的发展，只有凭借自身的软硬实力才不会被淘汰，而这句话对于造车新势力来说也恰好适用。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

四大造车新势力在品牌定位、用户运营和产品设计上各有特色，共同推动着新能源汽车市场的变革。特斯拉作为行业领导者，以科技创新为核心，从高端到亲民车型全面覆盖，强调个性化和智能化。其直销模式和用户故事的塑造，为消费者提供了富有想象力的未来出行体验。

特斯拉的降价对国内造车新势力的市场地位产生了显著影响。作为国际知名品牌，其降价举动对蔚来等新势力品牌构成了实际挑战。蔚来虽面临“退车”风波和交付延误等问题，但特斯拉的降价竞争压力不容忽视。特斯拉上海工厂的建设将增强其研发实力和产能，使其在关税优势上占据先机。

特斯拉***女主为什么要谎称自己怀孕了?

特斯拉***女主称自己谎报怀孕是为了保护自己不被伤害，特斯拉公司的保安是非常多的，她害怕他们伤害到自己，所以说自己已经怀孕了，而且她表示在这件事情上他一定会***到底，保护自己的合法权益，而她说特斯拉的这种回应是在转移话题。

在这名女车主大闹特斯拉展开的时候，特斯拉女车主大喊自己已经怀孕了。在记者对这位女车主进行***访的时候，女车主表示这样做是为了保护自己，因为她害怕这样的行为受到伤害，所以选择用撒谎的方式来保护自己。我很好奇这个时候女车主为什么对自己的行为如此宽容，一点都没有对特斯拉苛刻的态度了。

而在后来的时候却发现了女车主并没有怀孕，而女车主表明当时自己只是为了自保，所以说才谎称自己怀孕。这个我们也都是可以理解的，因为毕竟一个弱女子是很难去抵抗这么多人。女车主谎称自己怀孕这一次事情的发生，我们也可以看出特斯拉对于这件事情，还是有了众多的人进行***之后才进行了道歉。

其实根本没有必要站在车顶上做这一系列的行为。第谎称自己怀孕是为了自保 特拉斯女主谎称***是为了保护自己，怎样的说法真的很没有说服力；撒谎就是撒谎，根本就不需要任何的借口；而且完全没有必要为了自保撒下这样的谎言，让人觉得很不可思议；真的需要***可以走正常司法程序，完全没有必要撒谎。

其实这也是完全可以理解的一件事情，因为大家在自己的生命受到威胁或者是十分害怕的时候，都会说出一些谎言来保护自己。不管这名女车主到底是不是真心的在***，有很多购买过特斯拉的车主都在网络上面表示，自己购买的车辆也确实是有刹车失灵的现象。

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