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可如果五菱汽车想更进一步,在亲民的同时,开拓出一条更符合主流纯电动市场的方向,消费者又能够保持目前的好感度吗?近日,我们从相关渠道获得了一组悬挂“五菱新能源“车牌的SUV车型谍照,与此前五菱全新Coupe SUV车型的专利图极为相似,***用当下流行的SUV轿跑造型设计。
久而久之,正当人们遗忘之际,有媒体再度曝光了有关这辆专利车的实车图,而从前脸最直接的身份显示“五菱新能源”,纯电动车的设定得到实锤。比较有意思的是,新车并没有***用经典的五菱标识,而是换成了类似T字型结构的全新Logo。
依托个性时尚的造型和面面俱到的性能,这款定价十万级的纯电SUV一经推出就受到了热烈追捧,甚至周金开直接透露,宝骏悦也在7月销量预计将进入国内纯电SUV排名前十位,作为一个上市仅两个月的新车,表现可谓十分出彩。
有“十万级纯电轿跑”零跑S01的造势,相信不少朋友对于零跑品牌并不会感到陌生。而基于纯电T平台打造而来的T03则是零跑旗下的第二款车型,全系403km的NEDC续航里程,令其在同级别中具备较强的续航能力。外观部分,新车***用了曲面科技美学设计理念,整体车身造型较为饱满与敦实。
说回五菱这次曝光的新车,在资料中显示这款车的续航里程将达到400及以上,而所搭载的电池是我们熟悉的三元锂离子电池,电池容量为55kW·h。
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