2019特斯拉内饰
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简述信息一览：
特斯拉MODEL3内饰做工用料好不好
1、首先，新款Model 3的内饰更简洁，取消方向盘后侧的转向灯拨杆，转向灯操作将集成在方向盘上。这是有别于过去传统汽车的设计，需要用户适应。其次，怀挡设计也被取消，将转移到中控屏上。也就是说换挡需要操作屏幕，这也是有别于过去传统汽车设计，用户也需要适应。
2、做工细腻，用料良心。仪表台看上去设计简单，但是上手之后你会觉得很是细腻，不会让你觉得很廉价，没一块的板件的拼接都很讲究。
3、model3和modely内饰对比，内饰方面，这种极简的设计风格简直如出一辙。***用大面积软性材质+木制饰板的它们，在用料和做工上还是比较考究的。不过目前ModelY仍只有黑色内饰一种，而Model3还提供黑白内饰（白色座椅）的选装。两款车型在天窗类型上还是有一定差异的。
4、尽管有人认为Model 3的内饰设计略显朴素，但其简洁实用的设计风格获得了不少用户的喜爱。并且，与豪华车市场上的其他竞争对手相比，特斯拉Model 3的价格更为亲民，这使得更多消费者有机会体验到特斯拉所带来的智能驾驶科技的魅力。
5、主驾驶后排表现不太好，可能因为方向盘没调节，感受不如副驾驶后排，不过方向盘能够调节的空间也是有限的。后排中间座椅乘坐舒适度是大大不如两侧的，只能用来应急。至于头部空间，的确不怎么样。
6、总地来说，Model？3这款车型的外观设计出色，但是瑕疵较多，内饰简洁但也稍显得廉价。很多人可能就要反驳了，特斯拉从来就不是过分注重内饰的车型，它更注重的是科技感。这一点我并不否认，但是对于消费者而言，我认为开得舒心比什么都重要。
modely和x有什么区别
特斯拉modely和modelx的区别有：电动机较大马力不同：特斯拉modely的电动机较大马力是431匹；modelx的电动机较大马力是662匹。电动机总功率不同：特斯拉modely的电动机总功率是317千瓦；modelx的电动机总功率是487千瓦。级别不同：特斯拉modely的级别是中型suv；modelx的级别是中大型suv。
定位级别和车身尺寸不同，Model X定位级别为中大型SUV，而Model Y定位级别为中型SUV，车身尺寸方面Model X更大。电动机类型参数不同。
动力与性能 特斯拉Modely的电动机最大马力达到431匹，而ModelX则更为强劲，最大马力高达662匹。这一差异也体现在电动机的总功率上，Modely的总功率为317千瓦，而ModelX的总功率则攀升至487千瓦。在扭矩方面，Modely的电动机总扭矩为545牛米，而ModelX则显著提升至844牛米。
特斯拉的优势和不足有哪些?特斯拉为什么不值得买
特斯拉的不足是：特斯拉奉行极简主义，取消物理按键等配置，以此扩大用户的使用空间。整体内饰方面整体给人的感觉就是很简陋，很粗糙。2根据不少车主的的回应，在不是那么平坦的道路上行驶，那么车内是比较颠簸的。
然而，正如所有事物并非完美，特斯拉也有其不足。一个显著的缺点是其手动式的后备箱设计，这在日常使用中可能带来一些不便，尤其是在搬运大件物品时。尽管如此，特斯拉的优点明显超越了这一小部分的瑕疵，特别是对于追求科技感和驾驶体验的车主来说，这些优点几乎可以忽略不计。
特斯拉为什么不值得买车机系统问题 早前发生过特斯拉集体宕机事件。青岛车主林小姐真实体验了惊心动魄的一幕。当时驾驶Model 3在高速公路上，中控屏突然显示“动力已降低、无法驾驶、车辆正在关闭”。据林小姐回忆称：“当时赶紧把车辆停靠在路肩应急车道上，接着车辆就不能再启动了。
可靠性强，维护需求减少，环境污染也大幅降低。其自动化、自动驾驶（AI驾驶）、无线连接、人机交互（智能交互）和监督控制等前沿科技，赋予了车辆自主驾驶的能力。展望未来，市场普遍认为特斯拉有望引领智能汽车的潮流。
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