特斯拉model3导航地图

本篇文章给大家分享特斯拉model3导航地图，以及特斯拉model3怎么导航对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

停车挂入P挡，点击大屏幕状态栏上的行车记录仪图标，选择启动行车记录仪查看器，点击查看器左上角的“菜单”图标，选择***片段或哨兵事件即可播放相应***。车辆行驶时，无法查看***，只可点击图标保存***片段。如需特定视角画面，可以点击“前”“后”“左”“右”标记的缩略图。

特斯拉的导航在仪表盘周围。导航是指利用电、磁、光、力学等科学原理与方法，通过测量与空中飞机、海上舰船、大洋里的潜艇、陆地上的车辆、人流等运动物体每时每刻位置有关的参数，从而实现对运动体的定位，并正确地从出发点沿着预定的路线，安全、准确、经济地引导到目的地的技术。

（图片来源网络，侵删）

在特斯拉的车载系统中找到Safari浏览器应用。在浏览器中输入地址。在页面中找到apk下载连接，并下载安装到特斯拉车载系统里。安装后，在车载系统主界面中找到车辆设置应用。进入车辆设置应用中的导航设置，在里面可以选择使用安德地图进行导航。

1、在特斯拉APP中，进入“位置”选项，输入目的地后，选择“发送到车辆”，即可将手机屏幕上的导航映射至车辆中控。

2、特斯拉目前无法直接在车机上使用高德地图导航，主要是因为自动驾驶安全性问题，特斯拉的中控系统属于封闭模式，不能使用高德地图。

（图片来源网络，侵删）

3、特斯拉目前无法切换高德导航，由于自动驾驶涉及安全问题，特斯拉中控系统为封闭式，这也就导致了手机投屏功能无法使用。

4、特斯拉目前无法使用高德导航进行切换，因为在2020年，特斯拉将地图数据供应商由腾讯地图更改为百度地图。然而，这一改变并未完全满足国内车主的需求，例如缺乏多路线选择和电子眼路况限速等提示功能。由于特斯拉的中央控制系统是封闭的，因此无法使用手机屏幕投影功能，导致特斯拉的大型中空屏幕资源被浪费。

但对于特斯拉的粉丝，以及买电车只考虑特斯拉品牌的用户来说，新款Model 3倒是不错的选项。毕竟价格大体已经定死，就是23万左右，并且新款续航预计能提升到600km左右。

特斯拉Model 3的具体配置如下：标准续航版搭载电机，最大功率175kw，最大扭矩375 Nm；长续航版提升至258kw，最大扭矩527 Nm；而高性能全驱版更是达到了340kw，扭矩高达639 Nm。

方向盘造型也进行了调整，目测盘幅变得更加粗壮，依然是全系真皮的材质。此外，有多处借鉴了新款Model S/X的设计，取消了换挡杆，集成在中控屏左侧边缘位置；同款手机充电储物槽的设计，可以同时为两部手机充电，功率也有明显提升；后排增加了8英寸的控制屏，具备调节空调和影音功能。

今天小编在30万左右的价位，推荐三款大屏幕新能源车，对于喜爱科技的消费者来说不容错过。车型：蔚来ES6 2019款 420KM 运动版指导价：380万作为国内新能源汽车行业知名度最高的蔚来品牌，旗下的ES6担负起了走量的重任。

小鹏P7定位于纯电动B级车，车身长度为4880mm，轴距则达到2998mm，空间方面的表现显然超过了同价位的大多数合资车。除此之外，这款车还***用了溜背式车身，对年轻消费者有着很强的吸引力。小鹏P7的内饰相当简洁，这种内饰风格由特斯拉开创，随后被不少造车新势力模仿。

看人不能光看外表，车也是一样，阿维塔是属于长安旗下的中高端新能源支线，阿维塔11诞生是由长安负责整车设计、宁德时代负责电池技术、华为负责车上一切智能辅助驾驶系统以及车机软件的研发，就这强大的三方合作背景，阿维塔11想不优秀都困难。

提到车机系统，那不得不提长安，早在2016年，长安就已经发布了in-Call车机系统，经过几年的不断改进，目前已经发展到了第三代最新的0in-Call系统，新的系统在语音控制、人机交互、互联功能上有了很大的提升，在用户界面设计、操作便利性上的改进也很明显。

阿维塔11 厂商指导价：208-60.00万元阿维塔11的颜值不用多说什么，开在路上的回头率应该是这篇文章中最高的。这款车***用许多圆滑的线条设计，不仅给它带来很强的未来感，同时也兼顾了运动风格。但是后风挡玻璃的尺寸较小，可能会对车内视野造成一定的影响。来到内饰，它会带给你很强的环抱感。

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