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特斯拉配件保修政策

简述信息一览:

特斯拉更新了保修政策?

根据最新的报道,特斯拉对Model S和Model X的电池保修政策做出了重大升级,为这两款车的电池提供8年或15万英里(约21万公里)的质保,以最先达到期限的为准。对于Model 3和Model Y,特斯拉同样展示了其信心,电池质保期限为8年或12万英里(约13万公里),并保证电池容量在保修期内保持在70%。

特斯拉近期对其部分车型的电池保修政策进行了调整。其中,Model S和Model X的电池保障期限提升至8年或15万英里(约21万公里),以两者中先到期的为准,保修期间电池容量需保持不低于70%。对于2015年前生产的搭载60kWh电池的车型,保修期仍是8年或15万公里,同样按先到期为准。

特斯拉配件保修政策
(图片来源网络,侵删)

其最新政策中,Model S和Model X的电池保修期限提升到了最高24万公里,而Model 3和Model Y的电池质保则为12万公里(约13万公里)。在保修期内,特斯拉承诺电池将保持至少70%的容量,这意味着Model S和Model X的车主在8年内能享受到更长的电池寿命保障。

近日,特斯拉在官方网站上更新了旗下车型的零件、车身和车漆维修有限质保,其中有一个条写道:“触摸屏和媒体控制单元:2年或4万公里,以先到者为准”。这条信息让人以为特斯拉车型的触摸屏和媒体控制单元不再跟随整车享受4年或8万公里质保,目前官方对此说法予以否认。

特斯拉质保期多久?

1、车主可以享受到8年和16万公里的质保服务质保期。在8年16万公里的质保期内,车辆出现非人为因素导致的问题,特斯拉将负责免费维修或更换相应零部件。特斯拉是一家美国电动汽车及能源公司,由马丁艾伯哈德和马克塔彭宁于2003年共同创立,产销电动汽车、太阳能板、及储能设备,创始人将公司命名为特斯拉汽车。

特斯拉配件保修政策
(图片来源网络,侵删)

2、二手特斯拉过户质保问题:!--二手车购买者需要注意,二手特斯拉并不享有终身质保服务。从车辆交付之日起,特斯拉官方提供的质保期限仅为一年或2万公里,以先达到的为准。质保政策说明:!--特斯拉的质保政策是车辆与人分离,这意味着车辆过户不会影响质保期。

3、特斯拉二手车可以享受质保。根据相关介绍,对于现有认证的二手车,可以继续享受原始的《新车有限质量保证》服务,有效期为4年或8万公里。当该服务期满后,特斯拉的《二手车有限质量保证》将提供额外的1年或2万公里质保服务。

4、特斯拉首任车主和第二任车主在权益上是没有区别的。根据特斯拉的保修手册,无论是首任车主还是二任、三任车主,都可以享受特斯拉的质保服务。如果车辆所有权发生改变,新车主仍然可以在之前车辆年限和公里数的基础上享受余下的质保时限或公里数。

5、特斯拉在国内的质保期是四年8万公里。特斯拉电动汽车使用的是松下生产的18650电池,特斯拉使用的电池看着像是普通的5号电池,实际上是18650锂电池,不同的车型使用的电池类型也是不同的。

6、特斯拉的电池质保政策根据不同车型有所不同。对于Model S和Model X,电池质保期为8年或行驶里程200,000公里。而装有标准续航版或中续航版电池的Model 3质保期为8年,或者行驶160,000公里,长续航版电池的Model 3则为8年,行驶里程192,000公里。在质保期内,电池容量需保持最低70%的性能。

特斯拉轮胎有保修期吗

如何维持稳定的轮胎气压?!--保持稳定胎压的方法包括:根据车辆负载调整气压,定期检查并适时补充;避免长时间接触高温,如阳光直射或高温路面;勿在轮胎冷却时调整,应在行驶后进行。稳定胎压有助于延长轮胎寿命并提升行驶安全性。总之,恰当的胎压管理和定期轮胎检查是行车安全的关键要素。

不过,特斯拉提供了一些免费的服务。例如,在1月17日至30日期间,特斯拉车主只需打开TeslaAPP,点击“请求服务”并选择服务类型为“未完成事项”,即可自助预约春节免费检测服务,并选择最便于前往的服务中心和检测时间。此外,特斯拉的APP和手机应用程序都提供了全面的服务。

保养费 特斯拉的整车具有四年保修或80,000公里,通常每隔一年或两年或20,000公里进行检查和保养一次,根据特斯拉的“车辆维修***”,单次维修的费用约为1,700元,这比同级别的燃油汽车要节省的钱还多。车险费 特斯拉全额保险的年度保险费用约为4w元人民币。

不保修。一般在汽车《保养手册》中还明确规定,像雨刮器片、刹车片、离合片、轮胎、大灯、玻璃等易损件都不在保修范围内。

特斯拉更新了哪些保修政策?

其最新政策中,Model S和Model X的电池保修期限提升到了最高24万公里,而Model 3和Model Y的电池质保则为12万公里(约13万公里)。在保修期内,特斯拉承诺电池将保持至少70%的容量,这意味着Model S和Model X的车主在8年内能享受到更长的电池寿命保障。

二手特斯拉过户需关注保修政策。特斯拉的最新保修规定为每辆二手车提供一次性综合保修,期限为1年或1万英里,以先达到的为准。若保修期内出现故障,特斯拉将负责维修或更换零件。然而,此保修权益仅限于原车主,过户后的新车主将不在此范围内。特斯拉保修政策针对的是单辆汽车,而非所有二手车。

特斯拉近期对其部分车型的电池保修政策进行了调整。其中,Model S和Model X的电池保障期限提升至8年或15万英里(约21万公里),以两者中先到期的为准,保修期间电池容量需保持不低于70%。对于2015年前生产的搭载60kWh电池的车型,保修期仍是8年或15万公里,同样按先到期为准。

根据最新的报道,特斯拉对Model S和Model X的电池保修政策做出了重大升级,为这两款车的电池提供8年或15万英里(约21万公里)的质保,以最先达到期限的为准。对于Model 3和Model Y,特斯拉同样展示了其信心,电池质保期限为8年或12万英里(约13万公里),并保证电池容量在保修期内保持在70%。

当特斯拉电池过了8年的质保期,处理方式是怎样的呢?!--根据特斯拉最新的政策,电池超过质保期后,需要自费更换或维修。任何超出保修期的电池问题,用户都需要承担费用。在此,强烈建议电池更换时选择官方4S店,以确保质量和可靠性。

近日,特斯拉在官方网站上更新了旗下车型的零件、车身和车漆维修有限质保,其中有一个条写道:“触摸屏和媒体控制单元:2年或4万公里,以先到者为准”。这条信息让人以为特斯拉车型的触摸屏和媒体控制单元不再跟随整车享受4年或8万公里质保,目前官方对此说法予以否认。

特斯拉保修政策

1、特斯拉的8年换电池政策是:电池电机一开始保修8年。介绍以下情况:Model-S和Model-X:8年或24万公里,在保修期内至少有70%的电池容量。2015年之前生产的原装60kWh电池除外,质保期为8年或15万公里,以先到者为准。标配续航或标配续航升级的Model3和Model-Y:8年或16万公里。

2、特斯拉8年换电池政策 特斯拉的8年换电池政策规定,电池电机在8年内享有保修,涵盖至少70%的电池容量。具体条件如下:对于Model-S和Model-X,保修期为8年或24万公里,以先到者为准。如果电池容量低于70%,则可以在保修期内免费更换电池。

3、对于Model 3,装配标准续航版或中续航版电池的电池与驱动总成的质保期是8年或16万公里,装配长续航版电池的电池与驱动总成的质保期是8年或12万公里。如果电池或驱动总成出现问题,只要在质保期内,都可以进行免费维修或更换。

关于特斯拉配件保修政策,以及特斯拉y保修政策的相关信息分享结束,感谢你的耐心阅读,希望对你有所帮助。