特斯拉model y露营

简述信息一览：

蔚来汽车与NIO Life呈现出割裂的状态，NIO Life出品的帐篷、蛋卷桌等露营设备比绝大多数露营品牌的设计还要出彩，也因此培育了不少蔚来车主露营爱好，但唯独车辆本身在露营方面没有做出定制设计，外放电同样需要外置设备才能实现，好消息是接下来的ES7自带拖车钩，可以拖房车露营啦。

特斯拉Model Y：放倒后排，开启露营模式，铺上云床，透过全景天窗仰望星辰，庞大的销量基数让特斯拉拥有最完善的后市场产品，各类量身定制的露营装备一应俱全。唯独全系都不配备外放电功能。理想：“创造移动的家，创造幸福的家”是理想汽车的slogan。

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目前，包括北京EU5 PLUS和北京EU7在内的很多新能源车型都支持外放电功能。就拿这两款车来说，它们对外最大放电功率为3KW，可输出220V的家用电压，在此次活动上也支撑起了露营派对各功能区域，包括咖啡机、电冰箱等电器的用电。

其实特斯拉生产问题早就被媒体曝光过，2019年3月，特斯拉工厂的员工爆料：为了完成突然激增的订单量，他们被迫偷工减料，在恶劣条件下连续加班，并且跳过必需的车辆测试步骤，以追赶 Model 3 的生产目标。而这位爆料的工人，是来自在美国加利福尼亚州弗里蒙特的特斯拉工厂员工。

美国加州机动车辆管理局（DMV）指控特斯拉在广告中对自动驾驶进行了虚假宣传；在德国，特斯拉Autopilot和FSD的描述也被认为是误导消费者的营销策略。但在中国，特斯拉***依旧***用“完全自动驾驶能力”的宣传字眼，试图迷惑中国消费者。国内造车新势力也跟着特斯拉大玩文字游戏。

（图片来源网络，侵删）

消费市场有一个例子很有代表性，在燃油车时代，你很难想象汽车主机厂会在品牌层面集体涨价，然而特斯拉可以。近两年受供应链变动影响，造车成本有所上升，特斯拉便曾通过全系涨价来保持利润率水平。

月26日，特斯拉前员工向媒体爆料称，特斯拉组建了专门团队负责在社交媒体和评论网站上监控和搜索关于公司和马斯克的有关投诉，并使用各种方式删除其中的投诉、吐槽等信息。“掩耳盗铃”是中国的寓言故事，马斯克可能并不曾听闻。

对于造车界来说，“订书钉”跻身汽车零部件供应链是罕见的时刻。但是对于小鹏汽车，甚至是整个造车新势力的精神领袖特斯拉来说，这都不算事儿，因为后者也被曝出过用工业胶带固定零部件的“胶带工艺”。

这款车准确来说是给特斯拉纯电皮卡打造的一款露营套件，和咱们常见的背驼房箱不太一样的是，它直接装在底盘上，但并不会对车的本身功能和续航里程产生影响。大家对于特斯拉的印象好多都是这个车外观上做的比较好看，那么当特斯拉有了皮卡，它的皮卡外观和常见的皮卡也有点不太一样。

关于特斯拉model帐篷，以及特斯拉model y露营的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。