特斯拉托底会影响电池吗

接下来为大家讲解特斯拉托底会影响电池吗，以及特斯拉托底会影响电池吗知乎涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

• 1、特斯拉底盘被磕到会不会有事
• 2、model3底盘被磕到会不会有事?为什么特斯拉3容易刮底盘
• 3、前有雅迪,后有九号,小牛电动的“智能”故事能动听多久?
• 4、新能源车地盘托底会不会损伤电池?
• 5、特斯拉底盘被撞到会不会有事?
• 6、极氪厂长“怒批”:特斯拉的一体压铸件在极氪根本出不了厂!

特斯拉底盘被磕到会不会有事

特斯拉底盘磕了一声巨响，这可能意味着车辆遭受了严重的损坏。您应该立即将车辆送到专业的维修机构进行检查和维修，或者联系购车的4S店寻求售后服务。汽车底盘本身就具有一定的抗冲击性，能够承受一定程度的刮蹭。

特斯拉底盘被磕后是否有事，取决于磕碰的程度。如果底盘只有轻微痕迹，没有凹陷和漏液，并且车机系统没有出现故障灯，那么通常情况下是安全的。但如果车辆出现其他异常情况，可能是因为磕碰导致底盘部件损坏。值得注意的是，汽车底盘具备一定的抗冲击能力，底盘护板由近1厘米厚的钢板组成。

汽车底盘本身就具有一定的抗冲击性，如只是轻度刮蹭，一般不会对车子有影响，但如果是在高速行车中，车子底盘刮蹭到坚固和锐利的片石、利器，会导致底盘钢板破损凹陷，甚至悬挂结构变形和转向机构损坏，影响很严重。因此，底盘保养十分重要，否则会出现转向模糊、渗油、整体构架松脱等问题。

不会。特斯拉底盘发生轻微磕碰时，不会对车辆造成严重问题。只是表面的刮擦或者轻度碰撞，且没有明显的凹陷、漏液或系统故障提示，汽车底盘具有一定抗冲击性，能够承受轻度碰撞和摩擦。

特斯拉底盘被磕到会不会有事，需要根据磕碰的程度进行判断。如果底盘只是轻微的磕碰，没有凹陷和漏液，同时车机系统也没有出现故障灯，那么一般情况下是不会有事的。然而，如果车子出现了其他异常情况，那么很可能是磕碰导致底盘部件损坏。

model3底盘被磕到会不会有事?为什么特斯拉3容易刮底盘

在车速较慢、刮蹭声音不大的情况下，磕碰对底盘的影响通常较小，可能只是轻微的擦伤或划痕。这种情况下，底盘的强度和结构不太可能受到严重损害。然而，在听到“嘭”的巨响时，情况可能就比较严重了。这种巨响可能意味着油底壳受到了严重的冲击，可能出现凹陷甚至被砸穿的情况。

若底盘轻微磕碰，车速适中且刮擦声音不大，通常情况下不会造成严重问题。Model 3底盘严重磕碰：！-- 情况二：可能需要维修 若听到巨响，可能油底壳已凹陷甚至破裂，这种情况需立即进行修复，以防进一步损坏。

如果车底盘遭遇轻微磕碰，通常无需过于担忧，因为汽车设计时已考虑了部分冲击承受能力。只需将车辆送到维修点进行细致检查。若只是钢板表面刮花，可通过涂漆保护以防生锈。然而，如果速度过快或撞击声响大，可能造成油底壳凹陷或破裂，这时需要立即维修。

没有大碍：如果只是轻微的撞击，车辆底盘并未遭受严重损害，且仅有轻微的刮擦声，通常情况下不会引发严重问题。 可能存在的问题：若碰撞声音异常响亮，如“砰”的一声，这可能是油底壳受到了损伤，甚至可能破裂。这种情况下，底盘的完整性可能会受到影响，需要及时检查和处理。

特斯拉底盘被磕到一般不会有事。Model3在出地库的时候磕到底盘的概率比较高，尤其是在那些比较陡而且还带转弯的地库出库，很容易就会刮到。从底盘结构来看，前后电机有副车架保护着，而且电机的壳体最低处都要高于副车架，所以刮到电机的概率比较低，Model3磕到底盘，十有八九都是磕到中间的电池。

当您的Model 3底盘受到磕碰时，您可能会感到担忧。然而，汽车在设计时已经考虑到了底盘的抗冲击能力。在大多数情况下，如果磕碰的速度不快，声音不大，那么底盘很可能不会受到严重损伤。但是，如果您听到一声巨响，或者有明显的凹陷或破损，那么就需要更加仔细地检查了。

前有雅迪,后有九号,小牛电动的“智能”故事能动听多久?

但将小牛与雅迪、爱玛进行对比，却能发现端倪，2020年雅迪与爱玛的平均售价分别为1342元、1477元，即便小牛一季度单价出现了较大幅度的下滑，产品价格仍然远远超过这些老牌企业。 差距出现在哪？这与小牛电动打造的高端、智能、 时尚 的品牌形象有着一定的关联。

电动自行车续航排名前十名为雅迪、爱玛、新日、绿源、小牛、小刀、立马、九号、比德文、台铃。雅迪 雅迪是追求劲大跑得远，现在电动车的续航突破200公里，已经成为雅迪的标配了。并首推实行电池与寿命同步终身质保服务，一年内丢车包赔服务。

在续航和体验上，小牛电动超越雅迪：！--小牛电动的电池系统和高品质电池设计有效延长了续航，避免虚标。相比之下，雅迪电动车在冬季续航表现稍逊，需要频繁充电。而小牛电动的智能化特性，通过APP实时监控车辆状态，符合现代消费者的使用需求。

九号电动车最早的是做平衡车和电动滑板车的，在最近几年才加入了电动车的研发行列。如果是要按技术沉淀的话肯定是没有小牛的好，但是在一些智能化的元素里面九号品牌的能力会比小牛的好。

电动车市场中，品牌竞争激烈，十大名牌电动车排名反映了行业内的优秀表现。根据最新数据，电动车品牌排行榜前十名依次为九号、雅迪、小牛电动、绿源、新日、台铃、爱玛、小刀、五羊本田、凤凰。九号电动车凭借其综合评分98分，占据榜首。

电动车十大品牌排名依次为雅迪、爱玛、台铃、绿源、新日、九号、小牛、小刀、新大洲本田、立马。在众多品牌中，雅迪和爱玛等十大品牌备受推荐。

新能源车地盘托底会不会损伤电池?

具体的影响程度会因损伤的严重性而异。如果底盘损伤严重，如严重撞击或坠落，电池可能遭受直接损害，甚至引发自燃等严重后果，这时应及时进行专业检查和处理。然而，如果损伤轻微，对电池的影响可能并不显著。无论如何，保持对底盘和电池状态的定期检查至关重要，这有助于确保车辆运行的平稳和安全。

因此，对于新能源汽车来说，避免车辆托底尤为重要。托底可能会导致电池受损，进而引发燃烧事故。在行驶过程中，应特别注意避开坑洼、减速带、马路牙子等容易造成托底的障碍物。如果车辆曾经发生过托底，应立即联系专业的汽车维修服务站进行检查和维修。

对于动力电池在底盘的新能源汽车而言，托底对动力电池造成损伤的可能性非常大。为尽可能地延长续驶里程，有些车企以减少离地间隙的方式来获得更大的电池容量。这样，这些新能源汽车在行驶时就更容易托底了。像前段时间一辆自燃的蔚来ES8，就是因为放置在车底的动力电池受到碰撞造成的。

因此，车身底部或多或少会损坏车辆底盘的碰撞部分。新能源汽车：新能源汽车由电能驱动，装载着巨大的动力电池。从结构上看，动力电池内部可分为正极材料、负极材料、电解液和电池隔膜。这些材料中，除了正极材料，其他三种材料都可以燃烧，电解液的燃点很低。

新能源车的电池是布置在底盘之上，车身里面的，所以，当遇到一些特别轻微的微小撞击的时候，并不会伤及电池。而且各大新能源公司也对于电池安全有一定的安全措施，所以，新能源车的底盘也并没有脆弱到弱不禁风的地步。其实，无论是新能源汽车，还是传统燃油车，面对严重的托底问题都是很危险的。

特斯拉底盘被撞到会不会有事?

特斯拉底盘磕了一声巨响，这可能意味着车辆遭受了严重的损坏。您应该立即将车辆送到专业的维修机构进行检查和维修，或者联系购车的4S店寻求售后服务。汽车底盘本身就具有一定的抗冲击性，能够承受一定程度的刮蹭。

特斯拉底盘被磕后是否有事，取决于磕碰的程度。如果底盘只有轻微痕迹，没有凹陷和漏液，并且车机系统没有出现故障灯，那么通常情况下是安全的。但如果车辆出现其他异常情况，可能是因为磕碰导致底盘部件损坏。值得注意的是，汽车底盘具备一定的抗冲击能力，底盘护板由近1厘米厚的钢板组成。

特斯拉底盘被磕到会不会有事，取决于磕碰的严重程度。如果底盘磕碰痕迹较为轻微，没有出现明显的凹陷、刮痕或漏液，同时车机系统也没有显示故障灯，那么这种情况通常不会对车辆造成严重影响。这是因为汽车底盘本身就具备一定的抗冲击能力，其护板通常由近1厘米厚的钢板制成，能够抵御一定程度的撞击。

如果您的特斯拉在行驶过程中底盘发出了一声巨响，您需要留意车子是否出现了异响。如果是一次严重的剐蹭，建议尽快进行检修，因为这可能会直接影响到转向系统、行驶系统、传动系统和油路系统。

底盘都会做一些防护处理，能够抵挡一定的磕碰。只要是磕碰时的速度不快，那么问题就不会很大，基本不会有什么事。反之，就需要好好检查了。平时留心驾驶，行驶通过不平整道路和减速带时减速慢行，如果可以的话，建议给汽车底盘做底盘装甲，可以一定程度的保护底盘，避免一些轻微的磕碰造成的损伤。

不会。特斯拉底盘发生轻微磕碰时，不会对车辆造成严重问题。只是表面的刮擦或者轻度碰撞，且没有明显的凹陷、漏液或系统故障提示，汽车底盘具有一定抗冲击性，能够承受轻度碰撞和摩擦。

极氪厂长“怒批”:特斯拉的一体压铸件在极氪根本出不了厂!

月15日，极氪智能科技副总裁赵春林通过社交平台，发布了极氪与特斯拉相关一体式压铸件的直接对比，并且表示，像特斯拉的一体压铸件品质，在极氪根本就出不了厂。就在当天，极氪正式发布一体式压铸的最新进化成果——全球首创中段一体式压铸蜻蜓结构。

目前，已经有很多新能源品牌在跟进这项技术，蔚来ET极氪00高合HiPhi Z等车型都已经实现了后车架一体化压铸。 安聪慧表示：“从009所体现的效果，我们压铸的吨位，压铸出来的产品体积、面积都比特斯拉大，将来我们会把这项技术运用到其他车型上。

特斯拉正在放弃其开创性的“Gigacasting（一体式压铸）”工艺。 据两位熟悉此事的知情人士透露，特斯拉曾***在一体式压铸方面进行大胆创新，但目前特斯拉已停止这一努力，转而坚持使用更成熟的三件式铸造车身下部的方法，基本上与特斯拉用于其最后两款新车型——Model Y和Cybertruck的三件式生产流程相同。

年7月，安聪慧宣布氪001座舱全面升级为“高通骁***155智能座舱计算平台”，按照以往主机厂工作经验，车企面对产品升级都认为不能降价只能涨价，但是极氪选择免费升级。

极氪009是这项技术的典型应用，一体压铸使得车身刚度大幅提升，减少了冲击时的变形，提高了车身的扭转刚度。同时，它减少了焊接点和零部件数量，减轻了车身重量，优化了结构和耐用性。小鹏的“扶摇”架构也***用了一体式压铸，显著提升车辆扭转刚度和续航能力，且通过集成更多零件，提高了车辆稳定性。

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