旧特斯拉model3
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简述信息一览：
model3买两年能卖多少钱?
1、特斯拉Model 3的历史最低价是299万元。特斯拉Model 3作为电动汽车市场的一款热门车型，其价格一直备受关注。自从特斯拉进入中国市场以来，其价格策略不断调整，以适应市场需求和竞争态势。在特斯拉的历史上，Model 3曾经经历过多次降价。
2、新能源乘用车补贴前售价须在30万元以下（含30万元）才可享受补贴，否则无法享受补贴。为享受补贴政策，今年以来，特斯拉Model 3曾连续两次大幅降价至299万元，并连续多月占据新能源车型销量榜首。对于国产特斯拉Model Y较终上市的价格，业内人士普遍认为还会出现较大幅度的下降。
3、我买特斯拉MODEL3已经两年了，感受如下：首先，满电续航从425公里衰减到406公里，但实际驾驶中，由于天气舒适，我可以开到大约420公里左右。这可能因人而异，我主要在高架上行驶，红绿灯较少，刹车次数也较少。总体来说，特斯拉非常棒。在两年的使用中，我发现特斯拉既安全又省钱。
4、个人觉得，如果可以开够八年已经值回票价了，未来电动车肯定是发展趋势，早买早享受，晚买享折扣。30万的0T油车8年能卖9万差不多吧，电车8年就算不值一分钱，也省下9的W的油钱和保养费了！所以持平吧个人观点。
5、不能买。根据特斯拉的官方声明，在无法确定车辆使用情况、车辆的某些部件是否更换、车辆是否正常维护保养等情况下，最好不要购买超过5万英里（约合8万公里）的二手特斯拉车辆。因此，超过16万公里的二手特斯拉Model3车辆存在质量和安全等方面的风险，最好不要买。
6、后悔的人应该不少。，就从颜值的角度来说，它的造型特别的类似于保时捷，通过炫酷的造型能够第一时间打动消费者的眼球，也是提供了无边框的车门，底部的轮毂甚至能够达到19寸，确实是特别亮眼。不是说特斯拉model3不好，关键是价格天天变动，让已经购车的人心理七上八下的，实在不是滋味。
model3降价历史
年8月30日：上海工厂投产，国产Model 3续航标准版正式开启预购，价格为499万元。 2020年4月10日：取消充电桩赠送及安装服务，价格下调78万元，为358万元。 2020年10月22日：适应补贴新规，价格下调24800元，为310万元。
特斯拉Model3的降价历史可谓是波折重重。从2019年2月份开始，特斯拉Model3长续航后驱进口版的售价为43万元，到2019年12月份，国产Model3开启交付，售价降至291万元。此后，随着国补政策的调整以及磷酸铁锂电池的使用，价格不断下降，2021年6月，特斯拉保险补贴7000元后售价降至229万元。
总的来说，特斯拉Model 3的历史最低价为299万元，这一价格反映了特斯拉在中国市场的竞争策略和市场环境。未来，随着市场的不断变化和特斯拉自身的发展，Model 3的价格可能会继续调整，但其在市场上的竞争力和吸引力仍将保持不变。
特斯拉Model3于2017年发布，起价为35，000美元。随着时间的推移，Model3的价格也发生了变化。
特斯拉中国近日宣布，为Model3提供8000元的限时保险补贴，使得这款车型的实际起售价降低至约239万元。这一举措再次引发了市场对特斯拉定价策略的关注。自2019年在中国市场发布以来，Model3的售价已经历了多次调整。根据历史数据显示，其价格相比最初已下降了近50%，这在汽车行业中是相当罕见的。
国产版Model 3车型的价格进一步下调，结合购置税补贴，使得该车价格首次进入30万元大关。特斯拉官方于1月3日宣布，标准续航升级版Model 3的售价从原先的358万元降至338万元，降价幅度达到2万元。特斯拉表示，私人购买用户可获得24750元的补贴，非私人购买或用于营运的新能源乘用车补贴为17325元。
model3历史最低价是多少
总的来说，特斯拉Model 3的历史最低价为299万元，这一价格反映了特斯拉在中国市场的竞争策略和市场环境。未来，随着市场的不断变化和特斯拉自身的发展，Model 3的价格可能会继续调整，但其在市场上的竞争力和吸引力仍将保持不变。
特斯拉Model3的降价历史可谓是波折重重。从2019年2月份开始，特斯拉Model3长续航后驱进口版的售价为43万元，到2019年12月份，国产Model3开启交付，售价降至291万元。此后，随着国补政策的调整以及磷酸铁锂电池的使用，价格不断下降，2021年6月，特斯拉保险补贴7000元后售价降至229万元。
年7月30日：价格下调5万元，为259万元。 2021年11月19日：续航里程提升，价格上调5万元，为209万元。 2021年11月24日：补贴减少，价格上调约4700元，为256万元。 2021年12月31日：供应链吃紧、电池缺货、缺芯潮，价格上调0万元，为256万元。
年，进口特斯拉Model3国内正式上线，当时最入门版本的售价为37万元，没有购置税优惠政策，落地价要去到了40万左右，而高性能版选装的话落地价格直接快去到了60万。
model3保值率是多少?
根据部分汽车平台的数据，特斯拉Model3前三年的保值率分别为84%、78%和70%。以2022款后驱版Model3为例，其官方指导价为299万元，那么这款车前三年的二手进价分别为25万、284万、16万。
在美国汽车市场中，特斯拉 Model 3的三年保值率被评选为八大最保值电动汽车之一，由KBB报道，其保值率高达63%。
市场给出以往停售二手车的报价区间为180-250万元。特斯拉model3前五年的平均保值率分别为69%，57%，48%，47%，42%，按照中国汽车流通协会的数据统计，国内的车型第一年平均都要贬值30%，前三年平均贬值40%，model3的前三年保值率48%，水平中等偏下。
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