特斯拉撞了配件怎么来

xiaofei
特斯拉配件
2024-10-08 05:00:39
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文章阐述了关于特斯拉撞了配件怎么来，以及特斯拉磕碰下15万的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

1、特斯拉维修是不是只能到4s店?
2、特斯拉被撞了修车是原厂配件么
3、新能源特斯拉维修费用高吗?
4、特斯拉公开撞车事故的数据记录
5、特斯拉的配件外面可以买到吗

特斯拉维修是不是只能到4s店?

对于特斯拉车辆的维修问题，需要根据具体情况而定。如果是机电部分的问题，建议到特斯拉服务中心进行维修；如果是钣金喷漆问题，则可以到特斯拉指定授权的三方钣喷中心进行维修，或者直接去4S店进行维修。特斯拉移动服务可以为消费者提供便利，直接前往车主家中或办公单位附近进行必要的维修。

特斯拉维修去4S店即可。目前，特斯拉在华已建成直营体验中心30余家。此外，特斯拉为带给用户更为便捷的体验，还有设置在直营体验中心的Service-in-Service。未来，特斯拉还会将移动服务Mobile-Service带到中国，实现“上门维修”。

（图片来源网络，侵删）

特斯拉八年后电池坏了咋办？特斯拉车型经过八年的使用，已经超过了电池的保修期。如果电池有任何问题，需要自费更换或维修。更换特斯拉车型电池，一定要去4s店，才能拿到质量保证书。特斯拉是哪国的品牌？特斯拉是一个来自美国的品牌，一家电动汽车和能源公司。该公司成立于2003年7月1日。

特斯拉保养去哪里？对于特斯拉车主来说，最好的选择是去4S店进行保养。特斯拉移动服务也可以提供便利，为消费者提供不必送修、提取维修、车辆的维修服务，可以直接前往车主家中或办公室进行必要的维修。特斯拉是一家美国电动汽车及能源公司，产销电动汽车、太阳能板、及储能设备。

特斯拉被撞了修车是原厂配件么

1、是的，特斯拉是由厂家直接参与运营，严谨地说关于特斯拉的一切销售、展示、维修、保养都是由特斯拉直营，不存在经销商的中间环节。所以如果特斯拉被撞了那么修车是前往厂家修车。

（图片来源网络，侵删）

2、特斯拉MODELY侧后方被撞维修费接近20万，这品牌的维修费这么贵的原因在于该品牌是豪华品牌，其次是该品牌的部件需要从海外调货，再者是该品牌的部件比较紧缺，需要从以下三方面来阐述分析该品牌的修车费为何会这么贵。

3、总的来说，作为特斯拉车主，直接去特斯拉中心修车是一个可行且可靠的选择，能够得到专业的维修服务和原厂配件支持，从而保证车辆的维修质量和性能。

新能源特斯拉维修费用高吗?

电动车的常规保养费用范围大致在80到600元之间，具体金额因车型而异。特斯拉等高端品牌可能需要更高的维修支出，例如我购买的比亚迪e1，其保养周期设定为一年或行驶2万公里，每次保养的费用大约在500元左右。与燃油车每10000公里或每年进行两次保养相比，电动车的保养成本更低。

如此高额的维修费用让董女士犯了难，毕竟购买特斯拉的价格也不过是20万元出头。但对此特斯拉官方表示，特斯拉车型电池组价格占到车辆总价的一半，因为电池相对很重要，它的价格都是官方明码标价。

随着新能源车保有量的大幅提升，售后维修问题成为越来越值得关注的问题。维修费用远超想象数据机构WePredict对2016年至2021年间的大约1900万辆汽车进行调查统计，发现纯电动新能源汽车的维修成本比燃油车高出6倍~3倍。

与同级别燃油车相比，电动车的保养成本较低。以三年6万公里为一个周期，宝马3系的保养费用为13069元，平均每年4356元；而特斯拉Model3的总保养成本约为2500元左右，平均每年830元。可见，电动车的保养成本明显低于燃油车。

特斯拉公开撞车事故的数据记录

1、年12月19日，NHTSA下属部门缺陷调查办公室（ODI）的电子邮箱中收到一份缺陷***书，要求对2012至2019款特斯拉Model S；2016至2019年特斯拉Model X以及2018至2019款特斯拉Model 3车辆的意外加速进行缺陷调查。***人引用了127起消费者向NHTSA提出的投诉，涉及123辆不同的车辆。

2、一旦发生碰撞，很可能出现短路，相当于网络上流传的***短路，会直接起火燃爆。去年十月起，特斯拉主力车型MODEL 3长续航版换装了磷酸铁锂电池，基本很难碰撞起火，但是之前的镍钴铝三元电池车辆安全性较差，BMS技术只能控制充放电短路，却难以控制碰撞引起的短路和燃爆。所以，特斯拉撞车后的燃爆几率很高。

3、根据美国NHTSA夏季报告的数据，从2021年7月开始，配备有L2级自动辅助驾驶系统的汽车共发生392起撞车事故，其中涉及特斯拉产品273起，本田产品90起，斯巴鲁产品10起，福特产品5起，丰田产品4起，数据还包含其他品牌。