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一辆车的油耗表现不会对你的用车体验直接造成严重影响,而你也不会因为这款车省不省油就直接作出抉择。消费者往往会有更多其他产品力层面的考量,而省油只是一个锦上添花的加分项。可以说,在加油条件、续航表现都十分成熟的现时,风阻系数所带来的燃油经济性提升,只是痒点上的提升。
豪华品牌优势明显 品牌价值是加分项 首先是市场分析,根据保值率报告我们可以看到,在二手新能源车型市场,品牌价值的影响尤为明显。近期,尽管特斯拉负面消息不断,但我们还是不得不承认其产品的保值率仍然有较大的优势,牢牢稳定在新能源第一梯队。
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然而,纵观整个纯电动车市场,其产品多集中在紧凑级和A0级领域,鲜少涉入中大型SUV市场。目前,中大型纯电动SUV市场在售的车型仅有蔚来ES高合HiPhi X、奥迪e-tron和特斯拉Model X,且这几款车型都走高端豪华路线,售价最低也近50万元,很多消费者可望而不可。
从去年到现在,尤其是这个冬天,关于小鹏三电的“事故”,就一直没有中断过。 首先是在各个媒体和用户的不同续航评测中,小鹏 汽车 的续航表现总体过虚,被大家冠以新的“虚标王”。 如果将智能和三电视为智能电动车两大产品力所在,那么对于现在的小鹏来说,智能是加分项,三电是减分项。 这在几年前是无法想象的。
已知的细节是,所有的电动车都无法达到自身宣传时的续航里程,特斯拉如此,蔚来也是如此,只不过特斯拉Model 3更接近宣传的续航里程,而根据之前蔚来品牌其他车辆的数据来看,其“缩水”的幅度会更大一些。
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