特斯拉models纽北

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简述信息一览：

• 1、透过创始人看蔚来和特斯拉,发现两者有本质区别
• 2、为什么电动车不是真性能车
• 3、特斯拉是家什么样的公司?
• 4、蔚来汽车是否可以成为特斯拉第二?
• 5、稳居全球纯电销冠,特斯拉第二季度交付46.6万辆
• 6、在纯电动车技术上,比亚迪和特斯拉的差距到底有多大?

透过创始人看蔚来和特斯拉,发现两者有本质区别

所以笔者认为，埃隆·马斯克本质是个科学家中的企业家，很多他创办的公司，都是为了满足自己科学探索的渴望或是兴趣爱好，成为企业家，那只是顺带的。透过创始人看蔚来和特斯拉 回过头来我们再看蔚来和特斯拉，是不是感觉脉络更清晰了？李斌造车，是出于企业家对于新能源企业行业前景的看好。

而且根据小鹏汽车现在的规划来看，小鹏汽车是以激光雷达为发展方向，而特斯拉则是纯视觉计算方向，两者在技术路线上有着本质的区别，特斯拉暗指小鹏抄袭也就很难再成立了。对于特斯拉频繁叫板小鹏汽车，有分析人士认为，一方面是特斯拉借此来打压激光雷达，一方面是对自家产品进行宣传，提高影响力。

对此创始人李斌着手于基础供应网和充换电网的建设，对首批车主的最大优惠撕开了市场的缺口。 值得一提的是蔚来 汽车 目前使用的是宁德时代的电池，除了和宁德时代有较深的供应合作关系，也有技术层面的合作，这倒是目前国内发展供应的典范。 理想 汽车 和小鹏 汽车 起步较晚，但是发展都各有特色，期待后续的发展情况吧。

为什么电动车不是真性能车

1、不过随着电动机转速的继续升高以及电动机扭矩的指数级下降，转速的提高将不足以弥补扭矩下降所带来的负面影响，此时电动机的马力就会出现下降。 由于大部分电动车都没有可以提供不同挡位的变速箱，因此高速区间的电机转速并不能像汽油车那样维持在较低的水平，这就导致在高速行驶时，电机已经处于功率衰减的状态了。

2、但单纯通过加装高功率电机来优化加速表现的操作，并不足以让一台电动车变成电动性能车。电动车加速快是因为电机的特性与内燃机不同，没有活塞做工进排气燃烧等等因素的影响。在很短的反应时间内就能实现最大的扭矩和输出功率，所以它们的瞬间反应都很快，0-100公里/小时的加速自然也容易出成绩。

3、为什么这么说呢？主要有以下几个原因：首先，很多家庭没有固定的停车位，更别提专属的充电桩了。没有充电桩，即使你买了电动车，也难以解决充电问题，去公共充电桩充电也存在诸多不便。其次，电动车在寒冷的气候条件下续航能力会大打折扣。

特斯拉是家什么样的公司?

在商业模式上，特斯拉也独具匠心，***用直销模式，通过线上平台与遍布全球的体验店相结合，为消费者提供了无缝的购车体验和服务。作为一家多元化的公司，特斯拉不仅仅是一家汽车制造商，更是能源转型的推动者。其储能设备和太阳能板产品，为家庭和企业提供清洁能源的未来解决方案。

特斯拉在电动汽车市场上独占鳌头，用户群体广泛，影响力超越汽车领域，更是科技与创新的象征。它的存在，彰显了电动车时代的到来，以及对可持续能源未来的坚定承诺。总的来说，特斯拉是一家专注于电动车的领军企业，以推动可持续能源发展为己任，为用户提供前沿科技和卓越驾驶体验的电动车产品。

特斯拉是一家专注于新能源汽车的公司，致力于推动电动汽车技术的发展。！-- 特斯拉，由马丁艾伯哈德和马赫塔彭宁于2003年在美国加利福尼亚州硅谷创立！--，主要生产和销售电动汽车、太阳能电池板和储能设备。

特斯拉是哪个品牌旗下的汽车？特斯拉汽车是美国Tesla公司旗下的品牌。这家美国电动汽车和能源公司不仅生产和销售电动汽车，还生产太阳能电池板和储能设备，其总部位于美国加州硅谷的帕洛阿尔托。特斯拉汽车的创始人以物理学家尼古拉特斯拉的名字命名了公司，旨在纪念这位伟大的科学家。

蔚来汽车是否可以成为特斯拉第二?

其次，特斯拉再一次在新能源领域中创新并领先一步。最新款Model S车型配备了新型高效能温室气体清除系统，但 Model S Plaid车型的真正独特之处在于它使用三个电动马达，拥有1000马力，有望成为市场上最快的电动汽车之一。

马斯克此前表示，将来Model Y纯电动车在全球的销量可能超过特斯拉旗下其他所有车型总和。据电动车市场调查机构EV Sales Blog数据，Model Y 在2020年10月份售出10602辆，在全球电动车市场中排名第四位，超越了大众旗下的ID.3车型。

技术领先：特斯拉在电动汽车技术方面一直处于领先地位，拥有先进的电池技术、自动驾驶技术和车辆性能。 品牌影响力大：特斯拉是全球最知名的电动汽车品牌之一，其品牌形象和知名度在全球范围内都很高。 产品线丰富：特斯拉的产品线包括轿车、SUV和卡车等多种车型，满足了不同消费者的需求。

稳居全球纯电销冠,特斯拉第二季度交付46.6万辆

1、北京时间7月3日，特斯拉发布2023年第二季度全球生产与交付报告。上一季度，特斯拉全球共计生产电动车479，700辆，交付466，140辆，分别同比增长86%、83%。10年间，单从第二季度交付数据上看，特斯拉已实现90倍的销量增长。在刚刚过去的上一季度，特斯拉刷新纪录的同时，蝉联着纯电动车全球交付冠军。

2、至于何小鹏焦虑的源头，从小鹏的财报中就能窥探端倪——5月24日，小鹏汽车发布2023年第一季度财报。本季小鹏营收40.3亿人民币，同比下滑49%，环比下滑25%；净亏损24亿元，同比扩大34%，环比缩窄1%；一季度汽车总交付量为18，230辆，较2022年第四季度的22，204辆下降19%。

在纯电动车技术上,比亚迪和特斯拉的差距到底有多大?

1、最大的差别就是电动机的输出功率，或者说瞬时承载的最大电流。加速是特斯拉一直极为吹捧的一项指标。这项指标牛逼到可以让一个suv，秒杀多数的跑车。这是电动机所独有的特性，就是在1rpm就可以输出最大扭矩并且不需要变速器换挡。

2、在电控技术上，特斯拉凭借自主研发，电池衰减小、利用率高，充电速度也更快。相比之下，比亚迪和其他车企的电控技术相对较弱，电池寿命和续航时间不如特斯拉，这在很大程度上是由于电控技术的差距。在无人驾驶领域，特斯拉凭借与Mobileye的合作一度领先，然而因事故问题，合作终止。

3、首先，特斯拉的电池容量较大，续航里程也更高，而比亚迪的电池则更加安全。比亚迪的电池是百分之百自主研发的，***用的是磷酸铁锂电池，其优点在于安全性高，但缺点是能量密度低、电池衰减快。而特斯拉***用的是三元锂电池，虽然能量密度更高，但成本和安全性却不尽如人意。其次，特斯拉在电机方面也有优势。

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