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这就代表着,特斯拉确实存在与减配情况。HW0与HW5 这次的芯片减配事件能够再掀风波,一方面是消费者认为该行为明显的欺诈情况,另一方面也是因为HW0与?HW5两款芯片存在较大的性能和功能差异。
实际上 HW5 的成本相比 HW0 反而更高,对于特斯拉而言这么做并不划算。 切回正题,3 月 2 日第一个错装案例曝光之后,越来越多近期提车的车友发现,自己车辆搭载的也是 HW5 的硬件,事件慢慢开始发酵。
有车主在网上说发现特斯拉减配时,我就问客服能不能免费换成0,客服说没政策,结果第二天特斯拉就发布公告称确定可以换0。一位国产Model 3车主李先生对中车网说,2019年提车询问客服HW5和HW0的区别,客服说两者没区别。
减配主角 特斯拉减配主要是自动驾驶计算机版本的问题HW5和HW0,两个版本的芯片有多大的差距呢。HW5是由英伟达公司定制的PX2计算平台,而特斯拉自己研发生产的HW0图形处理能力理论上是HW5的21倍,计算能力是HW5的7倍。并且相对于HW5,HW0的相对功耗更加的低。
1、雪铁龙C5与标致508也是合资品牌中值得一看的车型,它们的中低配版本在20万元以下即可购买,不失为经济实用的选择。
2、马自达阿特兹官方指导价:158-278万级别:中型轿车对于追求设计美感和驾驶乐趣的女性,阿特兹的极简主义风格是不错的选择。操控和乘坐体验出色,但需注意其后排空间可能不尽如人意。 别克君威官方指导价:128-298万级别:中型轿车别克君威的运动风范和实用性使其成为家庭用车的热门。
3、家用购车,在10到20万元预算内,可以考虑伊兰特跃动和新凯越,这两款车较新,价格适中,适合家庭使用。 若追求时尚和技术,可以考虑思域。其外观吸引人,内饰前卫,搭载了性能优秀的8L发动机,拥有6L的油耗表现,且满足国内消费者对动力的需求。
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