韶关特斯拉配件推荐地址

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简述信息一览：

1、安全事故发生太多了：首先说实话，如果特斯拉追尾间的事故只是发生一两次的话，这是我们可以接受的，毕竟是一个新推出的技术。但是这样的安全事故发生太多次了，而且在中国就有很多事故发生，让我们根本难以接受。所以光是从这一点出发，特斯拉现在的品牌安全等等在我们心里面都是不靠谱的。

2、我觉得是的。最近，特斯拉事件一直持续发酵，在经历了女子大闹车展的事情之后，又有不少人爆料称特斯拉的汽车存在质量问题。近日，又有一爆料显示特斯拉追尾的现场，限速80刹车灯亮了，我觉得其车辆应该是存在着重大技术问题的。

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3、根据第三方机构的检测报告显示，这起事故是车主驾驶不当造成的，特斯拉汽车本身没有问题。事情发生在5月份，当时也是特斯拉刹车问题讨论最热烈的时候，所以这起特斯拉事故很快引起了不少人的注意，虽然当时警方还没公布调查结果，但不少人先入为主，认为是特斯拉刹车问题，更有甚者要求特斯拉进行全面召回。

韶关特斯拉事故逝者为退休民警，特斯拉屡次发生事故，我个人是不会选择购买特斯拉的，不仅不会购买，即便是天下掉馅饼，我中奖了一辆特斯拉，我也是会拒绝领奖的。

试想一下，如果真如很多网友猜测的一样，属于车辆本身原因，那么我想特斯拉这次“甩锅”真的很难了。

（图片来源网络，侵删）

长期以来，美国的车辆安全倡导者呼吁监管机构和立法者为自动驾驶技术制定更严格的规则，特斯拉全自动驾驶技术也成为焦点。在发生数次交通事故后，美国监管机构不断升级对特斯拉自动驾驶系统是否存在缺陷的调查。美国司法部一直在调查特斯拉关于自动驾驶功能的表述是否具有误导性。

月7日，在广东省韶关市发生了一起非常严重的交通意外，一辆特斯拉moel3以极高的速度追尾前方正在行驶的货车，与货车底部发生了剧烈的碰撞，model3直接被撞得稀烂，其主驾侧乘员舱被严重挤压，驾驶员当场身亡，目前该事故的具体发生原因还在进一步调查之中。

文中还写道：按照中国召回法规，中国监管部门在收到相关线索后依照程序启动缺陷调查，受调查影响，特斯拉汽车（北京）有限公司决定***取召回措施，消除安全隐患。车都已经在中国召回了，车企在海外却不认账，甩锅中国用户使用习惯和监管部门压力，这种特斯拉傲慢惯不得。

每一次事故，特斯拉都一口咬住车辆没有问题，是驾驶者操作不当。而失控频次之高，地域范围之广，都是板上钉钉的事实，不可能每一次车辆失控都是车主疏于驾驶造成的。再说几句在以往出现的任何质量问题上，特斯拉的选择无一例外都是“甩锅”。

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