特斯拉3必配配件

今天给大家分享特斯拉3必配配件，其中也会对特斯拉model 3实用配件的内容是什么进行解释。

简述信息一览：

• 1、特斯拉哪些汽车配件有必要买
• 2、特斯拉model3有哪些选配
• 3、特斯拉保养周期和费用
• 4、进口的特斯拉Model3配件贵吗?例如前保险杠?
• 5、特斯拉毛豆3开了一年后的感受,今天就先说说缺点

特斯拉哪些汽车配件有必要买

再一次证实了这则消息。但该消息泄露之后，马斯克表示，Model 3和Model Y不会配备空气悬架。虽然马斯克公开否认，但从之前的报道看，特斯拉已经完成了空气悬架系统相关的配件布局，未来，该配置是标配还是花钱选装，我们还不得而知。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

车身缝隙大，车们缝隙不对称，车门玻璃没有防夹功能。

这让女子大为不满，自己等待了150多天购买了新车，还没有开到家，就出现了严重的故障，需要更换车内的重要配件，他根本不能接受。电动汽车里面的驱动电机就类似于燃油车中的发动机，是汽车就最重要的存在。

特斯拉的国产车型与进口车型在某些方面存在明显差异。首先，就成本而言，国产后的特斯拉Model 3价格更为亲民，这是由于部分配件的供应商被替换为国内供应商，从而降低了整体成本。然而，在车辆的核心性能和功能方面，进口版车型和国产版车型并无显著区别。

Q3：相关特斯拉概念股票有哪些 特斯拉概念股：万向钱潮（000559）、江苏国泰（002091）、佛塑科技（000***3）、杉杉股份（600884） 、比亚迪（002594），国机汽车（600335）、赣锋锂业（002460）、富奥股份（000030） 、科陆电子（002121） 、天齐锂业（002466），力帆股份（601777），江特电机（002176）。

特斯拉model3有哪些选配

1、特斯拉model3配置，models和modelx都提供了非常丰富的可选配置。当然，前提是加够钱，特斯拉model3还有很多可选配置，包括车型性能升级、车身颜色、动轮、全自动驾驶大灯等。不过全自动驾驶目前在国内还没有开放，选装配置配件比s型便宜很多。特斯拉3还配备了AP0自动驾驶硬件，用户可以选择这两个套件。

2、特斯拉Model 3的配置远不止于此，让我们深入了解其在美国上市的版本：起价5万美元（约人民币26万），包括15英寸触摸屏、双区自动空调、织物座椅、车载地图导航、WiFi无线网络、4/6斜倚后排座椅、倒车影像、自动防炫目后视镜以及7个摄像头和12个雷达传感器。

3、特斯拉model 3标准续航版的车型可提供460km续航里程，长续航版的车型可提供590km续航里程，高性能全轮驱动版的车型可提供595km续航里程。

4、从动力性能来看，标准续航版车型搭载的电机最大功率为175kw，最大扭矩为375牛米；长续航版车型的电机最大功率为258kw，最大扭矩为527牛米；而高性能全轮驱动版车型更是搭载了最大功率为340kw，最大扭矩为639牛米的强劲电机。

5、在动力系统方面，Model 3搭载了一台高效能的永磁同步电动机，最大功率可达到340kw，最大扭矩为639牛米，驱动方式***用电动车单速变速箱，确保了动力输出的平稳性和效率。电池组方面，特斯拉***用了先进的三元锂电池技术，最大续航里程可达惊人的595公里，充分满足了现代电动汽车的续航要求。

6、作为特斯拉旗下的中型纯电动轿车，Model 3拥有4694毫米的长度、1850毫米的宽度和1443毫米的高度，轴距为2875毫米。Model 3共有三个配置，包括标准续航后驱版、长续航后驱版和高性能四驱版。后驱版为单电机车型，***用后置电动机，最大功率202kw，最大扭矩404牛米。

特斯拉保养周期和费用

特斯拉一年养车的费用大约在10-15万元之间。这个费用包括保养费、燃料费、路桥费、车船使用税、保险费以及其他一些费用。下面将对这些费用进行详细说明。保养费用：特斯拉的常规保养周期为1年或2万公里，保养一次需要大约400元左右。大保养周期是2年或4万公里，保养费用在1750-2600元之间。

特斯拉保养周期和费用 特斯拉的保养周期是每10000KM或12个月保养一次，以先到为准。具体的费用如下：10000KM/12个月：电池组健康状态检查、高压线路/控制模块检测。费用为￥277。20000KM/24个月：空调滤清、电池组健康状态检查、高压线路/控制模块检测。费用为￥4170。

每次保养的费用大约为 1700元人民币，这相对于燃油车来说更为经济，因为电动汽车无需更换发动机组件，如机油、机油滤清器等，节省了一部分成本。特斯拉的三款车型，无论是Model S、Model 3还是Model X，都需要按照年或行驶两万公里的标准进行保养，以先到为准。

总的来说，特斯拉的保养周期相对较长，一般为每两年或四万公里一次。但车主仍需注意日常使用和充电习惯，以确保车辆的性能和安全。通过定期保养和正确使用，特斯拉可以保持良好的运行状态，为车主提供更长久、更安全、更舒适的驾驶体验。

进口的特斯拉Model3配件贵吗?例如前保险杠?

1、关于您关注的进口特斯拉Model3配件价格问题，特别是前保险杠的价格，确实存在一定的复杂性。作为一款源于海外的高级车型，其配件成本普遍偏高，这是可以预见的。特别是对于那些易损的部件，比如前保险杠，其更换费用可能高达五千元左右，这个数字已经包含了零件费用和专业人员的劳动成本。

2、特斯拉目前在上海已经建厂了，所以说配件方面后期应该是比较便宜的，不然暂时进口备件肯定是比较贵一些了，这个还是按照长远的来看了。

3、国产model3和进口的价格、配置、配件和车型版本上都有所区别，进口这些方面要高于国产，当然价格也更高了。国产的Model 3全系只有一个标准续航升级版，相比之下，进口车型在此版本外还有定价更高、巡航更长高性能版本。

特斯拉毛豆3开了一年后的感受,今天就先说说缺点

腰枕：PU材质，根据个人需求，增添驾驶时的舒适度。当然，任何车型都不可能完美无缺，特斯拉Model 3也不例外。我遇到过两次黑屏事件，当时车内声音和转向灯功能消失，但系统升级后问题得到了解决。另外，行车记录仪内存容量是个痛点，128GB的大容量卡是推荐配置。

最不满意 最不满意的是送的充电速度有点慢。雨刮器不太不太智能。车机导航没有手机自带的好用。空间 这辆车车身尺寸很小，但车内空间非常大，不管是前排还是后排，前备箱后备箱，出行绝对不用担心。不过后排地板非常高。外观 特斯拉model3的外观非常帅。我个人认为非常帅。

有时候，毛豆会出现分手刹（停车制动器）存在问题，只能选择重启。车主二：我是14年11月提车的那批人，当时的毛豆实在是惊艳到我了，因为Model S颜值非常高，就算放到如今也是高颜值汽车，我的特斯拉P85全选顶配，加速性能，好过我的6升双涡轮增压的RR，显示屏中控相当好用，也很清晰。

好开但舒适性差。方向盘油门都很运动，动力很足，视野好，但是隔音降噪及后排乘坐舒适性较差，NVH也就是10w合资车的水准甚至不如。长续和标续买什么？价格差10w，续航差140，配置差喇叭单元数量和后排座椅加热，要说性价比真心是标续。

但韭菜归韭菜，这台高性能版的Model 3，除了做工以外，在产品各方面的表现上那都是相当不错的；且单论加速的话，这台毛豆3在同价位中更是鲜有对手。咱就先来说说你家里人注重的几个方面。

毛豆3搭载两款电池，一款是能量55kwh的磷酸铁锂电池，一款是能量78kwh的三元锂电池。比亚迪汉EV则全系搭载能量79kwh的磷酸铁锂刀片电池。考虑到磷酸铁锂电池和三元锂电池各有优点缺点，考虑到比亚迪刀片电池的技术特点，在电池以及电池容量方面，给予两款车型平局的评价，也可以算伯仲之间。

关于特斯拉3必配配件，以及特斯拉model 3实用配件的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。