特斯拉新黑色内饰

简述信息一览：

• 1、许多新手面对特斯拉的选配会觉得头疼,到底如何选择才是最适合自己的呢...
• 2、特斯拉内饰为什么那么简陋(特斯拉内饰粗糙)
• 3、特斯拉内饰为什么那么简陋?

许多新手面对特斯拉的选配会觉得头疼,到底如何选择才是最适合自己的呢...

许多新手小白面对特斯拉的选配会觉得头疼，到底如何选择才是最适合自己的呢？Model 3可选择的几种配置。电池容量/性能：标准续航升级版，Performance高性能版。车漆颜色：纯黑，珍珠白，冷光银，深海蓝，中国红。轮毂：18英寸动力轮毂，19英寸运动轮毂。内饰颜色：纯黑，黑白（白色座椅）。电池容量。

强烈建议选配白内饰，因为白内饰颜值超级高，后期更改难度大。对于颜色来说，提车后改个色膜即可。只需要原厂一半多的价格，就可以改成自己喜欢的颜色，比原厂选配更超值！对于轮毂来说，后期可更改的空间比较大，原厂的价格可以改装一套超炫酷的轮毂。实际参数对比：Model 3标续航。

除了这个充电问题能给自己添堵之外，还有一个问题，比较头疼。就是电动车，你买了以后，想要卖出去的话，可能就没那么容易了。因为，喜欢电动车的人，不是那么多。再者，电动车的电池，不管有多牛逼，只要是电池，就始会有老化的一天。那么电池老化了，续航能力，就肯定会大打折扣。

可用的充电桩距离很远，几乎都在三环路外，特别是在大型购物中心或办公楼较多的地方，充电应选择一天。

因此软件在汽车里的地位正在迅速提升。UI不好，或者反应速度不好，都会影响使用体验，最坏的情况下也会成为令人头疼的障碍。现在汽车制造商都选择将汽车的所有功能都锁定在触摸屏后面。屏幕现在要占据仪表板的四分之一，它会像座椅或方向盘一样成为内饰的一部分。说到汽车大屏就不能不提特斯拉。

说到底，Model Y其实更像是Model 3的“均衡加强版”，增加了很多看不见而又实用的配置，比如说无线充电、靠背角度可调、热泵空调、更大尺寸的电尾门；更重要的是解决了Model 3最致命的乘坐、储物空间，从这零零总总的优化来看，Model Y其实是特斯拉“降成本、高享受”之后的集大成之作。

特斯拉内饰为什么那么简陋(特斯拉内饰粗糙)

1、节省成本 相对于在内饰装配上使用大量的皮革、镀铬饰条等材料，特斯拉这样的简陋内饰可以极大程度地节省生产成本，这应该也是特斯拉***用极简内饰最主要的原因。

2、首要原因在于，特斯拉坚持极简设计理念。从内到外，特斯拉都贯彻着这一品牌特性，其LOGO设计简洁明了，车身线条流畅，内饰设计也同样追求极致简洁。设计师们的目标是将极简主义贯彻到底，这使得车辆内部显得智能化十足，透露出未来科技的气息。这种设计理念已经引领众多车企的内饰潮流。

3、特斯拉的内饰之所以不豪华，是因为在开发之初，它就坚持了三个原则，即视觉优先的安全原则、信息优先的原则和信息可视化的原则。以下是扩展信息：安全原则：这是驾驶的根本和首要原则。内饰设计不能分散驾驶员的注意力，干扰驾驶员的视线，也不能过度干扰驾驶动作。

特斯拉内饰为什么那么简陋?

为什么要把内饰和功能操作放在一起，就是因为特斯拉的设计极其简洁，如果单纯的说内饰，可能真的没什么可说的，而这块大屏幕所集成的功能，勘称一绝。 特斯拉的内饰永远给人的是满满的科技感和未来感，当然还充斥着一点点“性冷淡”的极简主义风格。

特斯拉的缺点： 做工粗糙：虽然特斯拉推崇极简主义，取消了物理按键等配置，但很多消费者对此并不满意，整体内饰给人的感觉就是简陋、粗糙。 悬挂系统差强人意：根据一些车主的反馈，在不平坦的道路上行驶时，车内比较颠簸。

特斯拉的缺点做工粗糙 虽然特斯拉奉行极简主义，取消物理按键等配置，以此扩大用户的使用空间。但很多消费者对此并不买单，整体内饰方面整体给人的感觉就是很简陋，很粗糙。悬挂系统差强人意 根据不少车主的的回应，在不是那么平坦的道路上行驶，那么车内是比较颠簸的。

关于特斯拉新黑色内饰，以及特斯拉黑色内饰是黑灰吗的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。