特斯拉内饰白点图片

简述信息一览：

• 1、特斯拉充电限值变小了,特斯拉充电限值怎么调
• 2、正面对决硬碰硬,小鹏P7超越特斯拉Model3的底气从何而来?
• 3、不到15万,特斯拉的“王炸”要来了!
• 4、膜贴好了,上面有些小白点怎么处理?
• 5、特斯拉营销厉害在什么地方?

特斯拉充电限值变小了,特斯拉充电限值怎么调

首先，点击车机中控屏左下角的小汽车图标，进入车辆设置界面，再点击充电，通过滑动电池包下方的▲三角图标即可调整特斯拉的充电限值。当滑动至100%以下时，就会有一条白色的基准线，对着充电限值百分比，车主可调整的范围为50%-100%，限值适用于即时充电和定时预约充电。

如果您想要调整充电限值，可以拖动这个图案箭头的位置。在日常使用中，最左边的刻度线是50%，每一格代表10%的电量。如果您需要进行长途旅行，可以将箭头拖动到最右边的刻度线，即100%的电量。当您完成调整后，点击界面上的【完成】按钮即可保存设置。此时，您的特斯拉就会根据您设置的充电限值进行充电了。

将手机设置为车钥匙后，打开特斯拉App，点击充电图标，即可通过滑动滑块来设置充电限制百分比。

正面对决硬碰硬,小鹏P7超越特斯拉Model3的底气从何而来?

上面分析完，可能大家会感觉我们想说小鹏已经超越了特斯拉，P7打败了Model 3。但并不是！ 从吴新宙当日的演讲和随后接受专访时透露的信息来看，我们认为小鹏汽车依然处于追赶者的位置。

而小鹏P7的电池包是和宁德时代联合开发，电池包高度仅为110mm，超越了特斯拉Model 3的120mm，并在这样的电池包高度的情况下，做到了80.9kWh的超大电量，能量密度达到了170Wh/kg，也超越了特斯拉Model 3的160Wh/kg，支撑整车造型和续航的平衡。

从传感器账面数据来看，小鹏 P7 是要明显优于特斯拉 Model 3 的。不过小鹏 P7 搭载的Nvidia Xavier 芯片算力是要略逊于特斯拉 Model 3 的 FSD 芯片。还要一个本质上的区别，就是小鹏 NGP 拥有高德的高精地图支持，而特斯拉 NOA 则完全依靠单车智能。

前段时间在微博看到，小鹏P7黑河红河谷汽车测试场完成了－40℃严寒环境的各种漂移测试，画面挺酷炫的，看得我也热血沸腾。通过这次高寒测试，不仅证明了小鹏P7非凡的驾控及续航性能，克服了低温环境，而且表现出小鹏P7的底盘表现是极其稳定的，配上P7轻巧时尚的颜值，为用户带来更加安全、自信的驾驶感受。

小鹏P7上市，坊间论调两极分化：特斯拉Model3要被吊打；小鹏P7药丸。 无论前者是真发自内心的热爱、又或是迫于生计，还是后者只为图一时的口舌之快，两种声音都未免太过片面、偏激。

相比于大多数国内新势力企业生产的SUV车型，小鹏P7被认为是国内第一款向特斯拉发起正面冲击的产品。小鹏P7宣称工况下NEDC标准的续航里程为700公里，远超于特斯拉Model 3。面对与特斯拉的打压，小鹏 汽车 选择的是发布新品来回击，表示自己的产品要远超于特斯拉。

不到15万,特斯拉的“王炸”要来了!

近两年来，ID.系列也是在欧洲市场与国内市场屡创佳绩，被许多媒体评为“当下最有实力与特斯拉抗衡的纯电系列产品”。其中，上汽大众推出的ID.4 X更是被看做特斯拉Model Y的竞争对手。

总结：Model Q的卖点就突出一个便宜，只要各项配置和Model 3相差不大的情况下，仅在续航和尺寸方面略有减少，再搭配特斯拉的降本方案，Model Q售价12-18万是完全没有问题，当然具体定价还要看它上市之日，不过这台车的定价肯定会有惊喜。

另一方面，马斯克曾不止一次地在公开场合表示，要让更多的人能够拥有特斯拉，使电动汽车成为大众交通的一部分。而想要让更多人能买得起特斯拉，就必须在价格上做出更大让步，这也让15万元买Model 2成为了可能。

膜贴好了,上面有些小白点怎么处理?

玻璃清洁：！--确保窗户玻璃完全洁净，反复清洗以排除任何可能影响贴膜附着力和清晰度的尘埃。 贴膜方向：！--太阳膜应只贴在玻璃的内侧。 曲面处理：！--前后挡风玻璃的曲面贴膜技术要求高，通常需在外侧表面用模型预热太阳膜进行定制。

【太平洋汽车网】正常现象，一般情况下过几天就没有了；如果过几天还是有，就去贴膜的地方让重新施工。汽车贴膜（Autotintfilm）就是在车辆前后挡风玻璃、侧窗玻璃以及天窗上贴上一层薄膜状物体，而这层薄膜状物体也叫做太阳膜或者叫做隔热膜。

不正常。对于未完全干固的白点，可以配合去污泥进行清除。首先用清水或者洗车液将附在车身上的油漆清洗一遍，然后用温水浸泡过的洗车泥，一边喷水一边轻轻地擦拭油漆的位置。但擦拭的力度千万不要过于用力，避免表面上的微小颗粒磨损到车漆。那么直到将油漆完全处理干净之后，就可以停止操作了。

刚贴膜小白点一般会在一星期左右消失。然而，如果白点或气泡过多，可能需要重新贴膜。如果发现膜边缘起泡，应尽快到施工点进行修复，因为泡周边的胶已经干透，膜周边也无法移动，处理时可能会产生折痕。贴膜有七大优点： 隔热和防晒：这种薄膜可以很好地阻挡红外线产生的大量热量。

如何处理贴膜后的小白点 贴膜后的小白点是因为空气进入导致的。如果在24小时内发现膜边缘起泡或出现小白点，应立即前往施工点进行修复。这是因为超过此时间，泡周边的胶会干透，膜周边将无法移动，修复时可能会产生折痕。

一星期左右，贴膜会有很多水蒸气鼓起的小气泡，会在一个星期左右消失的，当然如果白点或者气泡太多的话，就需要要求重新贴了。如果遇到膜边缘起泡，应在24小时内到施工点进行修复，超过时间处理，因泡周边的胶已干透，膜周边已不能移动，处理时一定会产生折痕。

特斯拉营销厉害在什么地方?

1、一句话总结：特斯拉营销厉害在它能一直成为媒体的宠儿，让媒体免费给它宣传，这是最历害的地方。高端时尚的纯电动轿跑车独特的市场定位 特斯拉从一开始给自己的高端时尚的定位。汽车现在已经不光是跑得快，在高端的价位上，车主们都追求高端和时尚的品位，彰显自已的身份。

2、首先，特斯拉在美国市场明确了自己的高端电动汽车定位，这使得其产品定价自然偏高。这种定位不仅体现在产品本身的配置和性能上，更关键的是，特斯拉成功塑造了其品牌的形象和服务标准，使其超越了普通汽车，成为高端与科技的象征。其次，特斯拉的营销策略在美国市场表现出色。

3、特斯拉对营销的注重可谓是闻名全球，公司每年为此投入的费用不少于5亿美元。这一笔庞大的费用主要用于推广特斯拉的品牌形象和车型在全球范围内的宣传。在各种大型车展、活动中，特斯拉派送免费试驾机会并提供买车优惠等举措，大幅提高了特斯拉的知名度和销售量。

4、该情况具体原因如下：根据太平洋汽车网得知：工厂布局：特斯拉在欧洲、北美和中国建造了三大整车工厂，平均产能50万辆，面向三大市场拥有较强的进攻力。产品定位：特斯拉专精EV产品，在海外市场能够精准锁定电动化定位，并拿到更多的补贴。

5、感觉特斯拉最厉害的营销是做到在广告投放上的“一毛不拔”。Model 3终于交付了。但“钢铁侠”马斯克却表示，特斯拉不会投入太多精力推销这款新车型。在上月举行的财报电话会议上，马斯克表示，特斯拉并不会推销Model 3。即便是在特斯拉的直营店里，除非有人问起，否则销售人员是不会为你推销这款车型的。

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