特斯拉modely测评

简述信息一览：

1、特斯拉投诉榜的第一名和第八名分别是的特斯拉Model Y和Model 3，作为当前纯电品牌中的“大鲶鱼”特斯拉的销量可谓是新能源品牌里的佼佼者。那么在关于特斯拉Model Y和Model 3的投诉问题上主要集中在转向系统与车身电气方面，以及最近几次的大幅降价引发老车主的不满。

2、另外，Model Y还拥有超大的后备箱空间，可以容纳7个座位，适合家庭出行。而且，Model Y还支持特斯拉的超级充电网络，可以在全国范围内快速充电，解决了电动车的充电难题。我们需要看到，特斯拉Model Y的价格已经有了很大的下调。

（图片来源网络，侵删）

3、特斯拉Model-Y的后排空间表现相当不错，其第二排座椅设计可容纳多达三名乘客，提供了相对宽敞的乘坐体验。作为一款紧凑型SUV，Model-Y在内部空间布局上做到了高效利用，为乘客带来了舒适的乘坐感受。座椅的调节功能也十分人性化，每个座椅外侧都配备了调节手柄，可以轻松调整座椅靠背的角度。

4、特斯拉modely真实口碑：特斯拉ModelY的优点就是动力强，上手简单，倒车影像，安全告警，AP辅助驾驶对新手上手非常人性化，感觉正常驾驶很难出事故。安全告警那边3D建模很真实，压线行驶告警，变道时后面有车紧急告警和避让，真的让新手的我避免了很多小事故。

5、首先是尺寸过大，灵活性减分。虽然在大马路上还是很灵活的，能够做到5秒提速而且重心下移，对比汽油车的SUV车型真的属于碾压级别，很少有汽油车的SUV过弯灵活程度超过特斯拉的，当然我也觉得特斯拉的model y属于跑车定位或者运动定位（个人认为），但他的体型加上这种程度灵活度可以说是灵活胖子了。

（图片来源网络，侵删）

6、从Model 3的多次降价来看，特斯拉的策略是打造贴近百姓的品牌，而不是高端奢侈品定位。所以可以预期，随着供应链的成熟和配置的调整，Y型未来会有很大的降价空间。如果现在买，可能还是会变成韭菜。当然不会像当初购买进口Model 3那么惨。毕竟怒火降了50万，不是所有人都能接受的。

1、车型级别区分：特斯拉model3定位为中型轿车，而modely则提升到了中型SUV的领域。车身设计差异：值得注意的是，model3***用了经典的4门5座三厢车身设计，相比之下，modely则增添了实用性，提供了5门5座SUV的布局。

2、空间更宽敞：ModelY的车身尺寸和内部空间相比Model3更加宽大和高耸，虽然这可能会让它在对比下显得稍显臃肿，失去了Model3的灵活性。但是，无论是载人还是载货，ModelY的实用性都远超Model3。乘坐更舒适：ModelY的座椅设计相比Model3稍短且硬，对大腿前部的支撑可能不足。

3、特斯拉Model Y与Model 3的区别主要有以下几点：车身类型不同：Model Y是一款5门5座SUV，而Model 3是一款4门5座三厢车。驱动方式不同：Model Y***用的是双电机四驱，而Model 3***用的是后置后驱。

特斯拉ModelY的底盘比普通轿车低。根据懂车帝查询得知，特斯拉ModelY的底盘高度为138毫米，而燃油车轿车的底盘高度会在141毫米左右，ModelY的底盘比普通的轿车低。相比之下，比亚迪汉的底盘离地间隙为150毫米，比ModelY高。底盘高度的差异会影响车辆的通过性和悬挂调校。

您是问modely底盘是不是还没轿车高？是的。根据汽车之家网页显示，特斯拉ModelY的底盘高度确实比一些传统燃油车低。根据公开资料，特斯拉ModelY的底盘高度为138毫米，而一般燃油车轿车的底盘高度会在141毫米左右。

在比较特斯拉Model Y与比亚迪汉的底盘性能时，我们可以发现，Model Y的底盘高度为18cm，而比亚迪汉的则为15cm，显示出Model Y具有更高的底盘设计。特斯拉Model Y作为一款中型SUV，其底盘基础与Model 3的约15cm相比有所提升。

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