特斯拉高镍锂电池
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简述信息一览：
独家!一文读懂特斯拉牵手宁德时代的前因后果
就像2018年Model 3上市前特斯拉***用21700电池所带来的期待一样，全球新能源汽车动力电池在宁德时代的努力下将再次出现质的飞跃。
在国产Model 3实现交付后，日前特斯拉再度传来利好消息。在特斯拉第四季度财报电话会议上，马斯克宣布已与韩国LG化学以及中国宁德时代达成合作，为其中国制造电动车提供电池。至此，再加上此前的松下，特斯拉将拥有三家电池供应商。不过特斯拉还强调，与LG化学和宁德时代的供应协议规模相对较小。
宁德时代宣布正在与特斯拉商讨国产Model 3车型将搭载无钴电池。消息一经发布，直接导致多家钴业企业股价“刹那跌停”。其实，无钴电池的概念其实不新颖。早几年前名声大震的比亚迪“铁电池”就属于无钴电池，其***用了磷酸铁三种元素作为正极材料。
自从特斯拉宣布在上海设立工厂以来，市场一直猜测，国内最大的动力电池生产企业宁德时代极有可能与特斯拉牵手。事实上，早在去年3月，***就有消息称，特斯拉正与宁德时代接触，希望向其***购电池，为特斯拉上海工厂组装的Model 3汽车提供动力。
宁德时代股价/ 截图自Google财经 股价的上涨得益于一个利好消息的发布。今日盘前，宁德时代发布公告称，该公司拟与特斯拉以及特斯拉（上海）有限公司（以下合称：特斯拉）签订《Production Pricing Agreement （China）》协议。
值得注意的是，不止宁德时代，此前外媒也传出LG化学NCM811电池将供应特斯拉中国超级工厂的消息，最终这一消息也被证实，可以说松下的地位受到了史无前例的挑战。随着特斯拉牵手LG化学、宁德时代，与松下长达十年的蜜月期正式结束。
高镍电池之路一步慢步步慢绝不能慢
1、在宁德时代之前，高镍三元电池只能用于圆柱电池，由于高镍电池的负极***用硅合金，将硅合金装进方形电池中的难度远远高于高镍化本身，这一难题直至宁德时代成为全球首家在方形电芯上量产高镍811的公司才得到解决，宁德时代成功地借此将电池系统能量密度提升至170Wh/kg的新高度。
2、要知道机会不是每天都有的，气运过去了也就过去了，要抓住每一次命运的眷顾，以此不断突破自身，尽早展现价值。在这人心浮躁的社会，没有人耐着 性子慢慢发掘你这块璞玉；在这快速发展的时代，也不会有人会停下前进的脚步。人生的道路上一步慢，步步慢。
3、如果你后天不再努力地学习，就没有进化自己的基因，必定会与你自己的父母的命运极其的相似，也可能会陷入一步慢步步慢，一步落后步步落后的厄运中。
4、刀片电池的核心是极简设计，最大化利用了电池包空间，实现高续航。 具体而言，刀片电池具有高体积利用率，体积利用率达到了76%；电芯尺寸定制化，排布方向灵活，能够高度兼容；电池体积能量密度超过310 Wh/L，最高续航里程达1000km以上；极简化设计，生产效率提升60%；零部件减少45%，综合成本降低30%以上。
降本“神器”高镍电池引发“抢镍”大战
1、研究资料显示，在理想状态下，高镍的NCMA电池将钴含量降低至10%以内，促使电池成本降至100美元/KWh（约合人民币700元/KWh）以下。根据中泰证券报告测算，目前市场上三元电池成本在800-850元/KWh，按照单车60KWh计算，使用NCMA电池单车可以节省6000-9000元。
2、[汽车之家 资讯]？ 日前，印尼海洋与投资部副部长Septian Hario Seto在接受外媒***访时表示，宁德时代将会在印尼投资50亿美元兴建一座锂电池工厂，该工厂有望在2024年正式投产。众所周知，镍是锂电池中的关键元素。
加码高镍电池,特斯拉再签原料***购协议
据界面新闻援引路透社1月11日消息，特斯拉周一宣布与Talon Metals Corp.签署公司在美国的首份镍供应协议。根据协议，特斯拉将在6年内购买5万吨镍，还将从Talon购买钴和铁矿石。去年，特斯拉还曾经和澳大利亚矿业巨头必和必拓公司签署镍***购协议，另外也在法属新喀里多尼亚***购镍材料。
特斯拉已将淡水河谷列为其电池镍的直接供应商，将从加拿大的一个综合矿山和精炼场***购镍材料。 淡水河谷也证实其与特斯拉签订了一份长期供应合同，为其供应1级镍材料。淡水河谷执行副总裁Deshnee Naidoo补充道：“我们很高兴特斯拉成为我们的客户。
在今年的电池日上，特斯拉宣布将向“镍”车型转变，认为最大限度地利用镍可使价格降低50%，在能源密集车型中，特斯拉将使用100%的镍。此次宁德时代印尼建厂，或也从侧面印证了高镍路线渐成行业共识。其实除了宁德时代，当前与中国动力电池厂商形成对垒的韩国电池，近来也不断加码高镍布局。
宁德时代第一季度净利润19亿元，第二季度净利润67亿元，同比增加347%。但总体而言，由于原材料涨价，宁德时代的动力电池业务毛利率较去年同期下滑9%到15%。宁德时代就对外宣布已与特斯拉已经签订了量产供货定价协议，特斯拉将向宁德时代***购锂离子动力电池。
一位宁德时代的客户车企向汽车商业评论表示不满，他认为电池绝对有降价空间，宁王完全有比如极限制造的技术手段再降价。
不用每次签订，只需要规定价格和金额及内容在限定的合同范围内就可以。
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