特斯拉车棚
文章阐述了关于特斯拉内饰顶棚脏，以及特斯拉车棚的信息，欢迎批评指正。
简述信息一览：
首搭量产激光雷达,蔚来ET7自动驾驶系统实现跨越进步
1、为了进一步提升自动驾驶性能，蔚来ET7激光雷达开创式的***用暸望塔式的传感器布局。我们从蔚来ET7车顶可以看到，两边凸起的是摄像头，中间大颗凸起的则是激光雷达，其实在车顶的尾部也有一个摄像头。对于这样的安装方式，蔚来官方给出的解释是：不再为了美观而放弃传感器安装的最佳位置。
2、年1月9日，蔚来“ NIODay2020 ”正式在成都举行，在这次蔚来日上，蔚来全新首款纯电轿车“ ET7 ”正式发布，并且 第二代换电站、 150kWh电池 、自动驾驶硬件 激光雷达 等如期而至，在蔚来一年一度的盛典上，1个小时的发布会全程干货满满，各种爆炸信息点密集狂轰乱炸，最重要的主角之一自然就是 蔚来ET7 了。
3、蔚来ET7是蔚来的首款轿车车型，***将在今年1季度交付。新车基于蔚来0平台打造，搭载了激光雷达和官方宣称的“固态电池”，拥有高达1000km的综合工况续航里程，这也是该车的两大卖点。
4、蔚来ET7的制动系统***用了Brembo大四活塞卡钳+博世iBooster电制动助力系统的组合，所以刹车的脚感非常好，制动力输出十分线性，没有传统大活塞卡钳制动初段时猛烈的撞墙感，并且前后都***用了通风的刹车盘，前盘宽度为355mm，后盘宽度为365mm，刹车皮测试NAO的高性能款，所以从硬件看，蔚来ET7的制动性能应该是十分出色的。
5、当然，ET7还应用了最新的蔚来自动驾驶技术NAD（NIO Autonomous Driving）。其感知硬件除了我们提到的1个超远距离高精度猎鹰激光雷达，还包括11个800万像素***摄像头等设备。蔚来超算平台Adam搭载四颗英伟达NVIDIA DRIVE Orin芯片，算力高达1016TOPS，是迄今为止最强大的量产移动计算平台。
买车至今,你觉得车上的哪些配置最鸡肋?
很多人都觉得车载导航是很重要的，但是实际行驶起来，车载导航真的很鸡肋，更新跟不上就算了，还经常指错路，再加上手机导航的完善，你会发现很多司机都会拿手机导航，真正用汽车导航的，还真没几个。
那么车上哪些配置最鸡肋呢？第一电动面向车友发起了针对“车上最鸡肋配置”的调查。调查结果显示，无线充电是车友们觉得最鸡肋的配置，其次是车内氛围灯、FM收音机等配置。NO.1 无线充电 充电功率低、效率慢、手机发热是第一电动车友们对无线充电这一配置吐槽最多的地方。
比如下文中的这9个汽车配置，看起来高大上，实际上用处并不多！城市SUV门槛踏板 如果你的爱车是一款尺寸较大的越野车，比如丰田普拉多、日产途乐等等，那么门槛踏板可以帮助你更好地上下车。但如果你的爱车是一款尺寸不大的城市SUV，那门槛踏板的作用就很小了，更多只是装饰作用。
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