特斯拉model我喜欢

今天给大家分享特斯拉model我喜欢，其中也会对特斯拉models的内容是什么进行解释。

简述信息一览：

• 1、还在纠结小鹏P7和特斯拉Model3?这篇文章给你一锤定音
• 2、卖疯了!为什么这么多人买特斯拉?采访车主们竟是这些原因...
• 3、【车主点评:我的第一辆车|特斯拉model3】

还在纠结小鹏P7和特斯拉Model3?这篇文章给你一锤定音

这套小鹏汽车称之为“星际”的设计语言，在这台四驱高性能版的P7身上，不仅很好地营造出了新能源车的该有的“未来感”，也紧跟了当下年轻运动化的审美。 从整体来打量它，首先这台定位于中型车的P7实车看起来相当大，即使你是匆匆一眼，也绝对区分出它与Model 3的尺寸差距。

特斯拉model3和小鹏p7对比：生产厂商不同：特斯拉model3生产厂商是特斯拉中国；小鹏p7生产厂商是小鹏汽车。发动机不同：特斯拉model3发动机为纯电动275马力电动机；小鹏p7发动机为纯电动267马力电动机。电动机总功率不同：特斯拉model3电动机总功率为202kw；小鹏p7电动机总功率为196kw。

首先，从尺寸上来看，小鹏P7相较于特斯拉Model3具有明显优势，其高度和轴距甚至超过了特斯拉ModelS，使得小鹏P7在空间实用性和性价比方面更胜一筹。然而，小鹏P7缺乏前舱和后备箱的物理开关，这可能在使用上给某些人带来不便。

小鹏P7和特斯拉Model3在多个方面存在不同。首先从尺寸来看，小鹏P7的高度和轴距超过了特斯拉ModelS，对比Model3更具优势。因此，小鹏P7在实用性和性价比方面更为出色。然而，小鹏P7没有前舱，后备箱也没有物理开关，这对其他人来说可能不太方便。

而在车机交互上，特斯拉Model3总体来说表现不错。只是在智能语音这方面有待优化，语音指令的识别速度较慢且需手动唤醒。另外，像“我饿了”、“收起后视镜”这样的日常指令也是无法识别的，需要严格按照规定的指令才能识别。

特斯拉model3与小鹏p7的对比选择： 品牌背景：特斯拉model3，来自全球知名的电动汽车制造商特斯拉，以颠覆性创新和领先技术赢得了全球声誉；而小鹏p7，则是中国新兴电动汽车品牌小鹏汽车的一款旗舰车型，凭借其智能化和本土化优势在国内市场崭露头角。

卖疯了!为什么这么多人买特斯拉?***访车主们竟是这些原因...

1、充电我倒是建议买Model 3的朋友不一定要在特斯拉的超级充电站进行充电，我试过一顿麦当劳的时间充电费居然高达50块钱，其实外面第三方充电桩的速度也很快，价钱会便宜非常多。 缺点就是你要和滴滴司机们一起去挤充电，接地气的啊威觉得还能接受，毕竟是买不起Model S的穷人能省点还是省点吧。

2、网友：好比2999元买苹果12！有报道称，由于Model Y的降价，蔚来遭遇大规模退单，虽然蔚来出来辟谣并“***发布不实言论的媒体”，但难掩一个事实—— 特斯拉卖疯了 ！尽管网传“ 10小时10万订单 ”有些夸张，但门店外排起长队、访问量激增***瘫痪却是事实。

3、不过，也并非所有遇到类似情况的车主都会难以释怀，一些车主在购车之前已经做好了充分的心理准备。

【车主点评:我的第一辆车|特斯拉model3】

最不满意 一定要挑刺的话，方向盘有点紧。没贴膜的前挡有点晒。空间 一个人开上下班这个空间不用挑剔了。驾驶座高度可调范围很大，加上方向盘也是，所以大部分人可以找到一个舒适的空间吧。横向的空间感也不错，地台不隆起所以视觉上空间显得大。外观 每个人的审美不同，我觉得好看，而且耐看。

外观 特斯拉model3的外观非常帅。我个人认为非常帅。车身流线很漂亮美观，侧面看车顶和车尾是一体，那种流线非常自然。整车圆润，很有未来的感觉。内饰 内饰就两个字，极简。能省地方全都省掉了，连仪表盘都没有。速度显示信息放在了中控屏上。

特斯拉Model 3定位于豪华品牌中级车，其车型大小其实是非常适合作为人生的第一辆车的，毕竟Model 3的内部空间并不大，对于上有老下有小的家庭来说并不合适，但是对于家庭成员少的年轻人来说却很合适。

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