特斯拉内饰高级

本篇文章给大家分享特斯拉内饰高级，以及特斯拉内饰高级设计师对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

1、特斯拉内饰：动力与传统汽车相比，ModelS的结构相当简单。主要部件包括电机、变频器、车轮、阻尼和制动系统，以及整个地板的电池组。没有了发动机、变速箱和传动轴，特斯拉官方表示，ModelS易损件很少，真正的转动件只有车轮和电机。

2、符合极简主义的设计风格特斯拉其实由内而外地充满了极简主义的色彩，其品牌的调性就是纯粹地想要加快能源的可持续发展，LOGO方面设计得十分简约，车身的造型也是通过少数的线条勾勒出来的，为了将极简主义贯彻到底，特斯拉的设计师也将车辆的内饰设计得十分简洁。

（图片来源网络，侵删）

3、个人觉得特斯拉汽车的内饰不是很好看，它的风格是想营造家的感觉。首先说说特斯拉的设计理念，这款车是主打未来科技，目标是朝着完全自动驾驶和完全智能化汽车开发的。他的目标不是设计一款给驾驶者开的车，而是设计一款载人的移动工具。

4、原本想着颁发个“最佳空调控制区设计奖”或者“最佳科技内饰奖”给发现运动版就顶天了，没想到后者还是年度十佳内饰的有力竞争者——2018年的年度十佳内饰第一名是路虎揽胜星脉，发现运动版的内饰设计就沿袭自同门表哥。发现运动版、星脉、发现神行内饰设计对比。

5、这句话听起来像是在对外辩解，但其实是为了引申出他接下来给我们详细解读特斯拉的极简内饰设计风格。特斯拉的内饰设计哲学，总结一句话就是：从第一性原理出发，摒弃一切燃油车内饰既定的布局形式和繁杂设计，用更先进的交互技术，定义全新的汽车内饰形式。简单来说，就是颠覆现有的内饰设计风格。

（图片来源网络，侵删）

6、你喜欢特斯拉吗？其实特斯拉的内饰还是比较豪华的，算是可以看得过去，但是我自己是不喜欢特斯拉的，毕竟说实话出事的概率太大了，出现事情的例子太多，安全都无法保证，我们来具体分析一下吧。

给喵哥的感觉和装修结束差不多，但家具什么都没装。但视觉效果仍然是中间规则，只是方向盘的区域。老实说，喵兄弟个人觉得有点像老年滑板车的视觉感受。其他地方也不错，包括门板在内，都进行了软包装、拉绒处理。特斯拉不是汽车，而是大型电子产品。这样很容易理解。

座椅同样***用了黑白拼色设计，和整车风格一致，后排座椅设计更加符合人体工程学，并且还带后排杯架，中央扶手箱后方还有一个显示屏，支持影音***系统播放，还能够通过手柄进行游戏操控，前后排乘客的驾乘体验都有考虑到，舒适性和便捷性出色。

这车的转向精准，但是方向盘重，即使是舒适模式也比其他车的运动模式还重。舒适性一般，座椅比较软但是悬挂比较硬，路感很清晰。外观很漂亮，走在哪里回头率都很高。选配的19英寸轮毂也很大气。内饰是简洁过头了，连仪表盘都没有，除了中间的中控屏幕在没有什么了。

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