保时捷特斯拉电池

xiaofei
特斯拉电池
2024-08-30 18:42:44
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接下来为大家讲解保时捷特斯拉电池，以及保时捷电池多少钱涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

1、特斯拉电池寿命160万公里背后技术追踪
2、88万8,绞杀特斯拉!又便宜又好的后驱保时捷Taycan来啦
3、特斯拉与国产电动汽车相比较优势在于哪里?

特斯拉电池寿命160万公里背后技术追踪

1、另外从技术层面来看，特斯拉量产性能最好的车辆，电池使用寿命约80万公里。现在专利实现160万公里，寿命直接翻倍，技术上肯定有很明显突破。不过由于特斯拉公布专利时，未注明充放电倍率、充放电深度、环境严苛程度等详细测试条件，技术实际效果不能简单理解为从80万公里到160万公里的翻倍关系。

2、年，车主购买Model S P85试驾车时，这辆车已经跑了3万公里，原车第一个动力电池包行驶到29万公里时坏了，由于这辆车当时处于保修期以内，所以特斯拉给他换了一个临时电池，临时电池跑了15万公里后，特斯拉又给他换了一个全新电池。

（图片来源网络，侵删）

3、特斯拉Model3的车身和驱动系统设计寿命高达160万公里。然而，其电池模块的预期寿命大约在48万至80万公里之间。磷酸铁锂电池以其更长的循环寿命而著称，这类电池在经历超过3500次充放电循环后才开始显著衰减。特斯拉在推出自动驾驶出租车服务后，更加注重车身和驱动系统的耐用性。

4、代替了18650，也让特斯拉Model3优先享受到了新技术带来的成绩感，Model3使用的是松下与特斯拉全新研发的动力电池。

5、然而，就在6月份，特斯拉的一项电池生产技术专利，可谓让其在国内外媒体面前出尽风头，同时也让特斯拉在电池技术方面持续领先。据悉，这款新型电池寿命可达161万公里，其超强的续航能力，可以说汽车都报废了，锂电池还能拆出来继续使用，不仅减少了重金属污染，还节约了资源。

（图片来源网络，侵删）

88万8,绞杀特斯拉!又便宜又好的后驱保时捷Taycan来啦

底盘也是另一亮点，底盘***用大量的铝合金材质，前双叉臂后多连杆的独立悬架，更邀请了F1威廉姆斯车队的技术部门进行***，务求在行驶过程中有赛车的质感。保时捷Taycan 市场指导价：86-180.8万元第一台的纯电车诞生于保时捷工厂，百年之后重拾这个荣耀，创造出首台电动超跑。

保时捷推出了Taycan，目空一切的特斯拉CEO马斯克就在网络上主动出击邀约保时捷接受挑战，可是却被忽视了，感觉狼来了的心情跃然纸上。Taycan的实力确实也值得敬畏，不仅在预售就取得了相当惊人的成绩，更因尽量满足订单交付量，还让保时捷扩工招人。

Taycan一共有三个版本，分别是taycan4s、taycanturbo以及taycanturbos，基本上都传承了保时捷家族的DNA，不过在细节上加入了不少新的设计元素。电动版汽车的优势电动化平台下，更易实现智能化现阶段，自动驾驶技术、远程OTA升级技术、远程故障诊断技术等都是电动汽车最大的优势。

在经过对Taycan的深度试驾和体验后，我真的能够忘掉911了吗？我想永远不会，911依旧是保时捷的灵魂，那个让我魂牵梦萦的Dream Car。但从今天开始，我的“真爱”又多了一个：保时捷Taycan，一辆快、好开、新奇且有趣的电动车。

最终特斯拉 Model S 高性能版实测高速续航为 222 英里，保时捷 Taycan 实测高速续航为 209 英里，两车的差距为 13 英里，相比两车 EPA 续航的差距（两车 EPA 续航相差 134 英里）要小得多。充电测试：Taycan 充电速度更快在充电测试环节，特斯拉 Model S 在特斯拉自家 250kW 的 V3 超充桩上进行充电。

在九月，保时捷引领电动车潮流，推出了Taycan这款纯电动汽车，展示了豪华品牌对于科技与豪华的全新诠释。然而，昨日，保时捷又带来了Taycan家族的最新成员——Taycan 4S，其售价为118万元，相比Turbo和Turbo S的定价，下调了35万元，但品质依旧保持了保时捷一贯的高标准。