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特斯拉小叶子板上面的小三角可以拆吗

xiaofei
特斯拉配件
2025-03-11 16:21:16
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接下来为大家讲解特斯拉叶子板配件，以及特斯拉小叶子板上面的小三角可以拆吗涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

1、特斯拉二手车主维权事件的问题到底出在哪?
2、特斯拉的左叶子板不切割会烂吗
3、特斯拉前叶子板是铁还是铝的
4、特斯拉修复叶子板需断电吗?特斯拉下边梁钣金需要断电吗

特斯拉二手车主***事件的问题到底出在哪?

1、号***：一审判决书当中有提出特斯拉对于车辆这方面的情况没有做到一个尽可能详尽的解释，车主韩潮也表示之前在购买这台二手车的时候，你们是没有跟他讲到这个车是经过了切割处理的。许律师：对，这个是一审判决里面的一个论述。

2、月17日，特斯拉车主“ID_韩潮”在微博发文称：“我胜诉了，北京二中院维持一审原判，特斯拉存在欺诈，驳回上诉，退一赔三。***历时755天。

（图片来源网络，侵删）

3、车主忘记踩刹车。这件事情的真相其实是能够被我们得知的，在这次的***事件中，车主犯了一个比较大的错误，而且车主是在故意怪罪特斯拉。这件事情的真相就是车主自己忘记踩刹车，而且也因为没有踩刹车而导致自身受到了伤害，并且导致汽车被撞坏，而这就是真相之一。车主误将油门当成刹车。

4、其后在2019年6月5日至8月24日，韩潮所购二手车在用车期间频频发生故障，共计在特斯拉服务中心进行过7次维修，更险些造成重大交通事故。根据车主描述，在“2019年8月24日晚，我驾驶此车辆行驶在高速上，车速大概在120左右，突然车发出嘭的一声，刹车，电门完全瘫痪，一并跳出五个故障码。

特斯拉的左叶子板不切割会烂吗

不会。特斯拉的左叶子板属于车辆正常使用的部件，在没有发生事故等特殊情况下是不会烂的，通常是在车辆左叶子板受损后会考虑切割处理。左叶子板是在汽车的前轮左处是机动车和非机动车上的一种覆盖件。

（图片来源网络，侵删）

根据权威的鉴定评估报告，这辆被网友戏称为“摇钱树”的二手特斯拉Model S P85，其“车左后侧叶子板、后围板有明显修复痕迹，损伤面积超过40×40cm？”，从而被评定为“中度B级”损伤。一位二手车资深黄牛告诉波哥，说特斯拉的问题就是没有向车主说明白维修详情。

根据现场照片、定损协议书、事故认定书以及维修单等证据，可以证明事故只伤及车身左后部叶子板及后保险杠边缘及轮毂表面，完全没有伤及车辆安全结构，不构成重大事故或者结构性损伤；特斯拉公司对该事故也不知情，不存在欺诈的故意。

简单来说，车主韩潮认为特斯拉出售给他的 Model S 不符合特斯拉卖车时的官方承诺，隐瞒了翼子板切割维修信息，车辆为事故车，特斯拉的做法属于欺诈行为。

近日，有博主表示，自己在特斯拉官方渠道购买的二手 Model S不到3个月时间里就发生了重大事故，检测后发现车辆的叶子板曾被切割。该博主上诉至***后，***判特斯拉涉欺诈，作出了退一赔三的决定。该博主在微博上宣告了自己***成功的消息，引起了网友们的热议。

特斯拉前叶子板是铁还是铝的

1、model3翼子板材质是铝合金。根据特斯拉公开资料显示，国产版Model3的车门、翼子板等覆盖件***用了成本更高的铝合金材质，虽然成本更高，但维修价格却比豪华品牌车辆更低，一方面得益于其取消了中间商的直营模式，一方面也是特斯拉打造透明、亲民路线使然。

2、车头前叶子板上缘的折痕线条现在也变得更加尖锐明显；而前保保险杠两侧也不再有灯组和进气口。车侧轮廓维持不变，而车尾端两侧有突出的的新C造型车尾灯组，且两灯之间的Logo已被Tesla英文字取代了。扭转式的多辐式轮圏也是新的。 Tesla还为新Model 3增加了Ultra Red和Stealth Gray两种新车色。

3、根据权威的鉴定评估报告，这辆被网友戏称为“摇钱树”的二手特斯拉Model S P85，其“车左后侧叶子板、后围板有明显修复痕迹，损伤面积超过40×40cm？”，从而被评定为“中度B级”损伤。一位二手车资深黄牛告诉波哥，说特斯拉的问题就是没有向车主说明白维修详情。

4、而特斯拉方面则认为其出售给韩潮的 Model S 翼子板是经过切割维修，不过这是铝车身剐蹭后的常用维修手段，并未影响车身的结构，不是重大事故车，符合其售车承诺，不存在刻意隐瞒和欺诈的情况。欺诈判定的另一个关键争议在于涉事 Model S 是否存在结构性损伤，这部分的内容双方依然各执一词。