特斯拉电池***

文章阐述了关于特斯拉工程模式电池容量，以及特斯拉电池***的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

• 1、国产特斯拉和进口特斯拉有什么差别?
• 2、特斯拉如何进入工程模式

国产特斯拉和进口特斯拉有什么差别?

1、特斯拉Model 3的进口与国产版在几个关键领域存在显著差异：首先，在动力性能上，进口版的电机总功率为175kw，总扭矩为375nm，而国产版本提升至202kw和404nm，显示出更强大的性能。电池类型方面，进口特斯拉Model 3搭载的是三元锂电池，而国产版本则***用了更符合中国市场需求的磷酸铁锂电池。

2、国产特斯拉Model 3与进口版本在价格上有明显差异，前者更具性价比。在配件供应商方面，国产车型与进口车型有所不同，但安全性能和配置标准保持一致。特斯拉Model 3作为中型轿车，竞争车型包括宝马3系、奔驰C级与奥迪A4L等。

3、国产特斯拉与进口特斯拉在核心技术和品质上均源自特斯拉的先进制车工艺，但两者在一些细节和配置上存在差异。显著的一点是，进口特斯拉通常***用单电机布局，而国产版本则未***用此设计，反而选择了后驱形式，这使得两者在驾驶体验上可能有所不同。除此之外，两者在大部分技术和性能上保持了一致性。

4、首先，价格上有所差异，进口版的Model 3比国产版的贵5万元。其次，提车时间也不同，进口版需要等待更长的时间。标准版Model 3的续航里程只有460公里，而高续航的特斯拉Model 3是没有国产版的。但如果只是为了商务使用，国产版的Model 3已经足够满足需求。

5、国产特斯拉与进口版的差异解析：两者均源于特斯拉先进的制车工艺，但存在显著区别。进口特斯拉***用单电机配置，而国产版本则跳过了这一环节。值得注意的是，国产特斯拉***用了后驱设计，这一点与进口版有所不同。尽管在动力配置上有所差异，但其他方面的表现基本保持一致。

6、价格不同，车辆工作方式不同。价格不同：进口特斯拉进入中国市场需要缴纳一定的关税和一些额外费用，而国产特斯拉不需要缴纳关税，生产成本较低。车辆工作方式不同：进口特斯拉汽车的做工非常粗糙。国产特斯拉的做工好。

特斯拉如何进入工程模式

1、进入工程模式首先需要点击手机桌面上的“设置”选项。然后找到并点击“我的设备”选项。在手机型号信息下方有一个“全部参数”，点击进入。此时页面中部会出现“内核版本”选项，连续敲击5次以上。此时手机会弹出一个页面，即为cit工程模式。

2、没有工程模式。特斯拉Modely自动变速器有多种驾驶模式，常见的有“经济模式”、“运动模式”或“雪地模式”等。Modely全系标配配备驾驶模式切换，Modely车主在平时行车最好用经济模式，在雪地里驾驶应选择“雪地模式”，在对动力要求较高的情况下可以用“运动模式”。

3、●？进入维修点后，特斯拉会自动连接到Wi-Fi进行系统更新。●？由于车主可以通过手机控制车辆，为了避免车辆在维修时发生意外，维修师傅会在修理前开启“Service Mode”，也就是工程模式。此模式会切断车辆与车主手机的连接，以防车主误操作。

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