特斯拉内饰装饰版

简述信息一览：

• 1、特斯拉装饰推荐
• 2、特斯拉MODEL3内饰做工用料好不好
• 3、近距离体验特斯拉Model3
• 4、「试驾测评」月销1.5万台,领跑新能源市场,试驾特斯拉Model3!

特斯拉装饰推荐

以下是一些特斯拉汽车的装饰推荐： 汽车内饰清洁：特斯拉的内饰通常***用高级材料和简约设计，定期清洁内饰是保持车内整洁和舒适的重要步骤。您可以使用专业的汽车内饰清洁产品，如内饰清洁喷雾和清洁布，将内饰表面擦拭干净。

万元的纳帕皮革装饰选装包虽然没有很大的实际意义，但却起到了让你的Model S看起来更加高档的作用，2万多元的价格非常划算，所以这款选装包注定会被很多消费者列入选装范围。但是，它有一个问题，那就是门板上的纳帕真皮包裹只提供了米色，如果个人不喜欢这个颜色，那就没有其他选择了。

两台特斯拉保持原厂灰轮毂及黑色门框、装饰件，旨在营造整体暗色调风格。特别地，液态金属龙血红改色的Model Y配以深色玻璃贴膜，这一组合显著提升了视觉效果，使其在道路上格外显眼。

特斯拉一共有4个选装包提供给消费者。第一个也是最贵的一个叫技术套件选装包。身价不便宜的它包含了多项配置。其中有些略显华而不实，但也有几项配置非常方便实用。

手刹套：亲测拉手刹手感一般，整体装饰性其实也不算高，影响安全性。方向盘套：亲测不舒服，会影响开车手感，但是说实话，颜值很高。

特斯拉MODEL3内饰做工用料好不好

Model 3的内饰设计，其实是有很大争议的。有些人觉得它太过简洁、单调；仪表盘的取消，又没有HUD抬头显示，显得有些反人类。但是特斯拉的这块ipad确实好用，功能布局合理，实用也很顺手，最常用的功能按键，也尽可能的放在靠近驾驶员侧的显示区域，还是非常不错的。

做工细腻，用料良心。仪表台看上去设计简单，但是上手之后你会觉得很是细腻，不会让你觉得很廉价，没一块的板件的拼接都很讲究。

model3和modely内饰对比，内饰方面，这种极简的设计风格简直如出一辙。***用大面积软性材质+木制饰板的它们，在用料和做工上还是比较考究的。不过目前ModelY仍只有黑色内饰一种，而Model3还提供黑白内饰（白色座椅）的选装。两款车型在天窗类型上还是有一定差异的。

首先，尽管Model 3在动力性能和辅助驾驶上表现出色，但其隔音降噪效果和底盘***方面明显欠佳。在日常行驶中，能够感受到路面的振动和外界噪音的侵扰，这与国产车型在这些方面的表现形成了鲜明对比。另外，空间布局上，Model 3也显得紧凑，对于追求舒适度的用户来说，可能略显不足。

近距离体验特斯拉Model3

近距离体验特斯拉Model3 特斯拉Model 3的外观是没得挑，造型时尚精致，而且远比想象中的更加注重细节，轿跑车身，流畅优雅的车身线条，饱满圆润的外观，还有比较矮趴的车身造型，一看就是为了年轻人而来。

总的来说，特斯拉Model？3不仅是一辆性价比较高的性能车，同时也是一辆实用的家用轿车。性能在于无论是动力还是操控，Model？3绝对是在电动车的第一梯队；至于实用性上，Model？3也有宽裕的乘坐空间以及装载空间。这两者结合起来，配上25万元不到的售价，也不得不让人说出一句“真香”。

【EV视界原创试驾】现在的车圈中的网红车很多，而特斯拉Model 3完全可以称它们当中的超级网红。今年的9月1日，特斯拉Model 3 迎来了自2016年发布以来的第一次改款，改款后命名为焕新版，一共有299万元和259万元两个价格的车型。今天我就来带大家来抢先体验一下。

特斯拉Model 3是能给你处处非凡体验、并且通过OTA不断带来新鲜感的智能电动汽车；对喜欢驾驶和操控的狂热分子，特斯拉Model 3又是一个可以让你随时热血喷张，感受一把***的性能玩具。

特斯拉Model 3的空间设计令人印象深刻，实际体验中展现了超乎预期的宽敞度。前排座位的头部空间对于174CM的乘客来说，大约有两拳的余量，极其舒适。后排空间同样宽敞，头部空间超过一拳，腿部空间更是达到了惊人的两拳以上，与宝马3系不相上下。

没有发布会，也没有预热，特斯拉Model 3焕新版来得很突然，官方悄然上架，而线下门店从Model 3展车清退到工信部公示再到新款展车引进，小通等了大概有一个月时间。趁着中秋国庆大伙都回家过节这段时间，我到特斯拉线下店探访了一把Model 3焕新版。

「试驾测评」月销1.5万台,领跑新能源市场,试驾特斯拉Model3!

1、在保证日常驾乘舒适度的基础上，特斯拉Model 3的底盘表现同样惊艳，厚重、扎实、紧凑、支撑性好是小编一番试驾下来对它的评价。精准灵敏的转向以及极好的车身跟随性，这也正是不少女性朋友选择它的原因，相当好开。

2、在2019年2月1日，Model3上线后驱长续航版本，此时官方在售的为3款进口车型，分别为：后驱长续航版433，000元、全驱长续航版499，000元、高性能版560，000元。在当时的Model？3一来没有新能源补贴，二来也不享受免购置税政策，基础版本的Autopilot辅助驾驶也没有作为标配。

3、特斯拉靠着走高端路线的Model S打开市场，作为亲民版本的Model 3虽然在质感上有所不及，但毕竟是特斯拉的产品，拥有同样强劲的性能和各种高科技配置，如今也已经成为全球最畅销的纯电动车。

4、自特斯拉国产以来，特斯拉Model 3的销量就一直领跑国内新能源汽车消费市场。数据显示，2020年1-11月，国产特斯拉Model 3在华累计销量达113655辆；其中11月销量更是创下了21604辆的销量新纪录。目前，国产特斯拉Model 3的月销成绩已经稳定在1万辆左右的水准。

关于特斯拉内饰装饰版，以及特斯拉内饰装饰版多少钱的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。