特斯拉的压铸机

今天给大家分享特斯拉压铸电池，其中也会对特斯拉的压铸机的内容是什么进行解释。

简述信息一览：

1、值得注意的是，虽然特斯拉一直被认为是电动车领域的领军企业，但是在中国市场上，它仍然面临着严峻的竞争压力。目前国内市场上已有多款价格在20万以下的电动车型争夺市场份额，而特斯拉的Model3价格一直徘徊在20万以上，导致它的销售不尽如人意。

2、需要。特斯拉一体压铸是一种车辆的制作方式，方式中是需要加入定量的塑料的，帮助车辆进行一些软制造等。

（图片来源网络，侵删）

3、不需要再排查每个零件的制造状态，传统车身匹配调试所需要消耗的时间和金钱，在一体式压铸这里，全部被节省下来。维护成本极低。同时，一体式压铸只有一种材料，回收时可以将废料融化，直接制造其他产品，材料的回收利用率极高。

现在，马斯克要把造玩具汽车的概念带到现实世界中来，大大简化白车身的制造工序。传统车企，都是按照冲压、焊接、涂装、总装的步骤制造汽车。

而随着一体成型前车架底部构件曝光，意味着马斯克离直接铸造整个白车身的终极目标又近了一步。我们知道，传统车企造车，通常走冲压、焊接、涂装、总装的工艺流程，白车身由一大堆冲压件焊接而成。马斯克为了简化造车流程，却提出要像造火柴盒合金玩具车那样，利用压铸工艺，直接铸造整个白车身。

（图片来源网络，侵删）

这是亨利克职业生涯中的又一个分叉口。因为就是在这一年，曾经一心只爱跑车的亨利克，从汽车设计转型造电动车了！很难说亨利克转向开一家正儿八经的汽车公司、造电动车的决定，是不是受到了马斯克以及特斯拉的影响，但Fisker和特斯拉之间确实打过官司。

可以说以特斯拉4680为代表的大圆柱电池，在当下很好的满足了车企对成本的考量，而在未来它又具有很大的技术发展空间。

极氪001的细节非常丰富，分体式大灯的造型印象深刻，配置上拥有矩阵式LED大灯和自适应远近光灯，同时极氪001还取消了雾灯，配合硬朗的线条和宽体造型营造出不错的运动感。

无论是设计、智能化，还是操控、续航，极氪007在方方面面都可以比肩特斯拉，还有笔者在前文没有提到的NZP高速自主领航辅助和智能泊车等等，极氪007的表现也是非常的突出，在豪华电动车市场，它绝对称得上是一台宝藏车型，大家可以关注一下。

关于特斯拉压铸电池和特斯拉的压铸机的介绍到此就结束了，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于特斯拉的压铸机、特斯拉压铸电池的信息别忘了在本站搜索。