特斯拉缺配件怎么处理

本篇文章给大家分享特斯拉缺配件，以及特斯拉缺配件怎么处理对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

• 1、特斯拉返岗计划遭遇现实问题:缺少办公桌,连不上WiFi
• 2、特斯拉被曝偷偷减配,取消转向芯片备份,称不影响L2级自动驾驶
• 3、特斯拉质量怎么这么差
• 4、特斯拉回应上海工厂暂停生产,暂停的原因是什么?
• 5、特斯拉股价一夜暴跌12%,市值蒸发5743亿元?

特斯拉返岗***遭遇现实问题:缺少办公桌,连不上WiFi

特斯拉返岗***遭遇现实问题：缺少办公桌，连不上WiFi，几名员工表示，他们在弗雷蒙特工厂的办公室里找不到办公桌。还有些人表示，WiFi网络信号太差，无法支持办公的需求。特斯拉返岗***遭遇现实问题：缺少办公桌，连不上WiFi。

特斯拉被曝偷偷减配,取消转向芯片备份,称不影响L2级自动驾驶

1、而在减配之前，特斯拉同样没有提前说明，只是在被曝出后，回应称是因为缺芯的影响，才对一些车型进行了减配，对于何时能够补装，特斯拉表示并不确定。而在更早的时候，有外媒曝出，有车主反映特斯拉偷偷取消了副驾腰托调节功能，在原来腰托调节按键的地方变成了填充物。

2、国产特斯拉被曝减配引发车主不满。有国产Model3涉事车主对记者表示，问题的本质是车辆装配的硬件与环保清单不一致，而不是装配的硬件是否影响车辆的使用。截至发稿，部分国内Model3车主已在收集证据，准备集体上诉；也有车主向各大投诉平台进行了投诉，并陆续收到相关部门的反馈。

3、特斯拉在去年发生自动驾驶芯片“减配”风波，在舆论风波未停时又再次“官降”，因此，特斯拉车主被戏称为韭菜；更有购买了进口车型的车主，直接自嘲为“进口韭菜”。特斯拉电池是三元锂电池，特斯拉ModelS的电池组板看起来十分高大上。

4、极大的产品力差距与相对微小的价格差异，让刚刚提车的特斯拉Model 3车主们大呼被骗，高举***旗帜。这并非特斯拉首次陷入***风波，比如在315前夕其就曾因核心芯片减配一事被工信部约谈。马斯克本人更是发言称，那些高呼减配的车主中，并没有人选择购买加装的自动驾驶配置。

5、月10日消息，名为AI Addit的YouTube用户提供了首份***证据，证明特斯拉的“全自动驾驶”（FSD）套件并不像埃隆·马斯克（Elon Musk）所称的那样安全。

6、特斯拉的自动驾驶技术属于L2级，也就是驾驶辅助系统。SAE标准将自动驾驶技术分为0-5级，特斯拉的Autopilot辅助驾驶技术可以控制车辆的速度，实现自动转向、变道，但驾驶员仍需时刻注意，必要时取回驾驶权。在中国，特斯拉可以在路况较好的高速公路上自动驾驶，但仍需注意路面上静止的物体。

特斯拉质量怎么这么差

据《消费者报告》的数据显示，特斯拉的故障率并不高，甚至排名倒数。然而，特斯拉去年新交付的Model Y的可靠性远低于平均水平，而且自交付以来一直存在质量问题，包括但不限于漆面问题、座椅凹痕以及安全带松动，甚至还出现过后排座椅没有固定在底座上的重大装配失误。

零部件质量：特斯拉车辆的零部件质量也是一个重要的方面。如果零部件质量不佳，那么可能会导致更多的故障和维修费用。特斯拉的电池技术和电动机技术在行业内领先，但车辆其他零部件的质量需要进行评估。服务质量：特斯拉车辆的服务质量也需要考虑。

特斯拉的质量是没有问题的，出现这样石子维修问题的原因，一是对于电动车来说电池发生故障的维修费用是非常高的，二是维修电动车的技工相对缺乏推高了维修成本，三是特斯拉车的外壳是铝材一旦受损维修成本就会更高。第一，对于电动车来说，电池发生故障的维修费用是非常高的。

首先，这款汽车的质量问题经常出现，给车主带来诸多麻烦。例如，汽车的门把手和车身钣金件的质量问题尤为突出。其次，特斯拉的优点并不足以吸引消费者购买，其油耗和动力表现一般，同时售价也不算低。因此，只有那些特别喜欢这款汽车的人才会考虑购买。

而特斯拉的质量为何如此之差呢，我们来看一下原因。辅助驾驶系统存在着很大的问题特斯拉的主要业务范围之一就是辅助驾驶系统。而他的辅助驾驶系统在最近几个月的安全事故中可谓是事故频发，经常是莫名的加速撞向了物体。而在这种情况下车，并不能控制车辆。

质量控制问题：特斯拉生产的汽车存在质量控制问题。有些车主抱怨车辆的漏水、噪音和电气故障等问题。例如，特斯拉 Model Y车型的后座门存在定位偏差，导致关不上或难以关上。制动系统问题：有些特斯拉车主抱怨制动系统存在问题。有些车主表示，他们的车辆制动时存在嘎嘎声或者刹车距离过长等问题。

特斯拉回应上海工厂暂停生产,暂停的原因是什么?

1、因为***疫情危害，美国湾区下发了加入黑名单令，严禁特斯拉汽车弗利蒙特工厂复工复产。先前全世界范畴内也仅有特斯拉上海工厂能生产制造Model3等车系。现如今美国疫情局势越发不容乐观，特斯拉上海工厂进口货的零部件也逐渐发生紧缺，迫不得已进到停工分娩情况。

2、因为疫情原因，在不久前，特斯拉的上海超级工厂便陷入停产，这对于特斯拉在全球范围内的生产和销售都产生了不小的冲击。据智车派了解，在去年，特斯拉销售的汽车中，有一半左右来自于上海超级工厂，上海工厂生产的汽车不但供应国内市场，也会出口到海外十几个国家进行销售，可见其对于特斯拉的重要性。

3、特斯拉上海工厂的停工，也可能对部分车主的Model3交付时间产生一定影响。同时，为产能爬坡做准备，特斯拉新招聘的近600名员工也陆续到位。“目前只有部分工序还在维持，但总装线没有开工，预计到9号才能有整车下线。”一位特斯拉内部人士表示，“至少一部分原因是海外零部件断供问题。

4、易车讯 近日，有媒体报道，特斯拉上海工厂已暂停生产。针对这样的说法，特斯拉中国做出了回应，称上海工厂产线维保，同时人员休整，充电桩等车间都未停线，因此媒体说的工厂停产也不完全准确。

5、马斯克承认，上海工厂关闭“带来了许多困难”。他说，停产不仅影响了特斯拉上海工厂的汽车生产，还影响了其加州工厂，因为后者也使用许多中国制造的汽车零部件。最新曝光的内部备忘录显示，特斯拉***在7月份的前两周暂停其上海工厂的大部分生产，以进行现场升级、提高产量。

6、特斯拉上海工厂由于供应问题暂停生产，停产对企业发展没有影响。特斯拉的股权不容易因而而下跌，由于特斯拉的上海工厂的停产只是是由于疫情的问题，这自身跟特斯拉的经营没有任何关联。

特斯拉股价一夜暴跌12%,市值蒸发5743亿元?

截止1月25日收盘，特斯拉股价为1863美元，总市值5806亿美元，较前一日下跌113%，一夜蒸发800亿美元（折合成人民币约5743亿元）。导致这种现象的主要原因是：①特斯拉公布的2023年第四季度营收业绩低于预期，毛利率持续下降；②特斯拉预计将于2025年下半年生产下一代电动汽车，2024年增长速度将放缓。

特斯拉虽然在2022年交付量创纪录，达到131万辆，但未能实现50%的增长目标，股价的下滑使得公司市值蒸发了约6750亿美元。马斯克的个人净资产在这13个月里损失了2000多亿美元，是历史上罕见的财富巨减。特斯拉在2022年年末的举措，如提供折扣清理库存，加剧了投资者的不安，导致股价进一步下滑。

受财报的影响，特斯拉的市值在一夜之间就蒸发了大约5743亿元。同时，特斯拉也表示，下一代汽车预计将于2025年下半年投入生产，2024年的产量、交付量和发货量增长将放缓，可能会明显低于2023年。也就是说，整个2024年对“缺兵少将”的特斯拉来说很可能是艰难的一年。

关于特斯拉缺配件，以及特斯拉缺配件怎么处理的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。