特斯拉4860电池容量

简述信息一览：

• 1、理性看待Polestar极星与特斯拉的电动汽车大战
• 2、众星云集!上海车展重点新能源车型前瞻,你最期待哪款?
• 3、阿维塔07、豹8等领衔,第383批《工信部新车目录》曝光
• 4、现实中的钢铁侠——埃隆马斯克,来看看他要改变世界的商业帝国
• 5、同样是30万,你选腾势N7还是极氪001?
• 6、搭比亚迪“天神之眼”,腾势N7售30.18万打破智能边界

理性看待Polestar极星与特斯拉的电动汽车大战

极星秉承沃尔沃的安全环保理念，全车***用不含任何动物成分的高科技环保内饰。在销量方面，Polestar 2在欧洲多地的销量超过特斯拉Model 3。极星2在挪威市场的销量为504台，而特斯拉Model 3销量仅为264辆。在瑞典市场，极星2销量为284辆，特斯拉Model 3销量为235辆。

从动力性能方面看，极星Polestar2首发版展现出强大的实力。其电机总功率高达300千瓦，电动机总扭矩更是达到了惊人的660牛·米，相较于特斯拉Model3，优势明显。在续航里程方面，极星Polestar2表现出色，比特斯拉Model3多了40公里，为驾驶者提供了更长久的驾驶体验。在加速性能上，极星Polestar2同样毫不逊色。

特斯拉Model 3面向的更多的是尝鲜用户，它可以用加速、自动驾驶这些长板去吸引一大批对于新时代智能汽车抱有强烈期待的人，而极星2面向的是追求质感、豪华感或者硬核机械乐趣的感性用户，他们可能不会拿这车去跟人崩零百，但是会向你炫耀它的极简设计、环保理念、安全理念和手动可调避震。

成立于2017年的极星，是一个源自于瑞典的高性能电动汽车品牌。极星2是Polestar极星品牌的第二款车型，比极星1更加亲民且设计得更加精致，从无边框外后视镜到前卫的车灯风格，无不展示出时尚而恰到好处的审美观，安静、自信、与众不同。

Polestar 2 这款车一出生就自带特斯拉挑战者的标签，尤其被认为是Model 3的竞争对手。有人说这是沃尔沃的营销策略或者传统巨头蹭流量的方式，但实际上，这俩的缘分要追溯到几年前Model 3的发布会上，Musk展示Model 3安全性能时展示了一段***，拿来比较的车型正是一台沃尔沃。

并且一辆Polestar 1的售价竟然达到了145万元。我想很大一部分原因都是来自于Polestar极星的外观设计。因此当我们看到Polestar Precept概念车的时候，这个时候的Polestar完全可以对全球所有品牌和网友大喊一声“面对疾风吧”。

众星云集!上海车展重点新能源车型前瞻,你最期待哪款?

先看看新能源“一哥”比亚迪，据传集团有四款车将亮相本届上海车展，分别是：仰望UU腾势N以及海鸥。 仰望U8想必大家都不陌生了，比亚迪旗下超豪华品牌“仰望”的首款量产车。按照目前已公开的信息，U8定位中大型硬派越野车，车长超过5米，车重超过3吨。

接下来是两款AMG车型，全新梅赛德斯-AMG C 43 4MATIC旅行轿车特别版和全新梅赛德斯-AMG纯电EQE 53 4MATIC+正式上市，售价分别为668万元和820万元。C 43 4MATIC旅行轿车搭载M139 0T直列四缸发动机，并配备源自F1赛车的电子涡轮增压技术。

U8的最大动力输出超1100匹马力，百公里加速时间最快仅为6s，澎湃的动力和精准的控制能力，让U8具备超强的越野实力，在阿拉善大V沟轻松完成沙漠干拔冲坡挑战。 云辇-P系统，是全球首款新能源越野车专属的智能液压车身控制系统。

阿维塔07、豹8等领衔,第383批《工信部新车目录》曝光

1、车尾部分，阿维塔07以简洁而饱满的线条设计，细长的尾灯与熏黑处理的后包围，与前脸设计形成了和谐的呼应。 在尺寸方面，阿维塔07的长宽高分别为4825/1980/1620mm，轴距为2940mm，相较于特斯拉Model Y的4750/1921/1624mm尺寸和2890mm轴距，阿维塔07在空间上展现出了一定的优势。

2、方程豹豹8工信部公示第383批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中，其中方程豹豹8在列。新车基于DMO超级混动越野平台，搭载0T高功率发动机与前后双电机组成的插电式混动系统，配备云辇-P主动液压车身控制系统及天神之眼高阶智能驾驶辅助系统，未来将支持城市与高速NOA。

3、阿维塔07还是阿维塔品牌首度搭载增程式动力的车型，最大输出115kW的5T涡轮增压发动机会作为增程器，后置电机最大输出231kW，四驱版本会追加最大输出131kW的前置电机；而纯电动版本的性能还要更强，后置电机最大输出已经达到了252kW，前置电机更有188kW最大输出。

4、月13日，工信部新一批新车目录公布，其中五菱MINI EV出了新款、传祺M6出了换代车、阿维塔出了轿跑、就连马自达也上了丰田混动。以下对几款最具话题性的新车做出点评，看看其中有没有你的菜。

5、月13日，工信部发布了最新一批新车目录，其中包括五菱MINI EV的新款、传祺M6的换代车、阿维塔的轿跑，以及马自达搭载丰田混动的新车。以下是对这些引人注目的新车的简要点评，看看其中是否有您感兴趣的车型。 最具爆款潜力：传祺E8/M7 这次传祺申报了两款新MPV，分别是M7和E8。

现实中的钢铁侠——埃隆马斯克,来看看他要改变世界的商业帝国

马斯克是我除了乔布斯以外最佩服的一个外国商人，他的人生简直就是现实版的“钢铁侠”。埃隆马斯克他是一个凌驾于疯子之上的天才，他的商业理念真的是太伟大了。

埃隆·马斯克，一个被许多人誉为现实版的“钢铁侠”的商人，以其超前的思维和宏伟的***正在改变着我们的世界。他是多家科技公司的领袖，其商业帝国覆盖了支付金融、电动汽车、火箭公司、电信/互联网、新能源、交通运输、基础设施/隧道挖掘、人工智能、医疗保健等多个领域。

总之，埃隆·马斯克的冒险人生体现了他不断追求创新、勇于面对挑战、大胆实现梦想的特质，他用实际行动改变了世界，成为了硅谷乃至全球的科技英雄。

同样是30万,你选腾势N7还是极氪001?

1、总的来说，如果在配置、科技上有要求，即使腾势N7贵两万的价格也相当不错了，如果对空间上有要求并且更追求年轻一点的外观那么极氪001也很合适。而从上市的热度上来看，腾势N7想在中高端市场站稳脚跟也只是时间的问题，并且整车多种科技的加持或多或少也会对极氪001构成威胁。

2、在性价比方面，极氪WE版的指导价格为30万元，附赠价值8万元的选装基金，空气悬挂和CCD电磁阻尼系统智能调节悬挂阻尼被视为是免费的。而腾势N7的高级辅助驾驶功能不支持硬件升级。因此，针对消费者的不同需求，极氪001和腾势N7各有优势。

3、极氪001 同样***用了猎装车身造型，侧面相较于腾势N7就要复杂了许多，接近两米的车身宽度配合低矮的车身，展现出运动低趴的姿态，同级少见，个性鲜明，对年轻人更有吸引力。此外，隐藏式门把手、四门无框车门，也进一步凸显了猎装车的气质。尾部也更加上翘，层次感也更加丰富。

4、相比极氪001，在实用功能、系统交互体验、语音控制、应用生态等方面均有显著的优势。而从智能驾驶辅助的对比来看，两车标准版本功能相近，而高阶版本显然腾势N7硬件更为出色。两车对比，腾势N7也要比极氪001更具购买价值。

5、想要买一台面面俱到的纯电车型，在如今的国内市场中，可供选择的车型还是很多的。而且在这个价位上，每一款车都有一定的实力，要颜值有颜值、要品质有品质、要智能有智能，所以本期文章我就选了五款关注度比较高的车型，它们分别是小鹏G极氪00蔚来ET5 Touring、阿维塔11以及腾势N7。

搭比亚迪“天神之眼”,腾势N7售30.18万打破智能边界

1、配置方面，腾势N7搭载Orin-X芯片和18颗传感器，前后各6颗超声波雷达，6颗单目摄像头，同时配备了腾势Pilot高级智能驾驶辅助系统，可利用双激光雷达，实现高阶辅助驾驶能力。并且，腾势N7还全球首搭比亚迪自研的云辇-A底盘悬架系统（标准版），支持车身高度调节，离地间隙最低120mm（正常150mm-200mm）。

2、新能源车杂谈讯，日前，比亚迪腾势品牌旗下首款猎跑SUV——腾势N7已正式上市，新车提供630km和702km两种续航共6款配置可选，售价区间为30.18-398万元。作为一款定位豪华大五座智能猎跑SUV，新车打破了设计边界、豪华边界、电动边界、智能边界等四重打破，成为了消费者广泛关注的新能源车型。

3、而在实用的科技配置方面，腾势N7配备了2个最高50瓦手机无线充电面板，并提供手机散热口，手机不离身的当下这个设计实在太能提升使用体验了。而这个价位的车型自然还要一点仪式感，腾势N7的挡把区域***用铝制饰板，换挡杆球头为水晶样式设计，设计感和品质感同样做得相当到位。

4、作为比亚迪旗下的高端子品牌，腾势品牌今年的整体势头非常迅猛，6月单月销量再度破万。今年上海车展期间，腾势品牌的第二款量产车型——腾势N7开启盲定，截止至6月底，这台车的累计订单量已经超过2万台，如今准车主在翘首企盼两个月之后，这台车也正式进入到上市交付的阶段。

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