奔驰s级特斯拉内饰

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简述信息一览：

动力层面，全新奔驰S级预计搭载一款0T涡轮增压发动机、一款0T涡轮增压发动机、一款0T涡轮增压发动机，均匹配一款9AT自动变速箱。另据消息人士透露，后期或将有EQS纯电动车款推出。全新奔驰E级外形层面，全新E级一定程度走出了“小S”这样一个华贵雍容的舒适区，变得年轻而富有视觉跃动感。

继去年底奔驰全新S级***渲染图曝光后，日前，外媒曝光了一张貌似下一代奔驰S迈巴赫的渲染图，信息量巨大，如果全新奔驰S级走运动线路，那么这张渲染图明显可以看出，奔驰S似乎除了深沉之外，感觉更具科技感，甚至感觉奔驰S迈巴赫要走特斯拉线路。

（图片来源网络，侵删）

虽然是渲染图，但不得不说，这图还确实渲染出了迈巴赫系列作为顶级豪车该有的那种气场和韵味。虽然它的整体设计依然基于普通版本的S级，但是，全新迈巴赫S级还是保留了如同这一代般的设计元素。从车头开始看起，全新迈巴赫S级在车头部分并未大刀阔斧的改变。

日前，选车君从相关渠道获取了一组全新梅赛德斯-迈巴赫EQS的渲染图，这款新车的推出已经被梅赛德斯提上日程，旨在进军高端纯电动大型SUV市场。该车将***用全新的奔驰EVA纯电专属平台打造，预计新车将于2023年底正式发布。

据海外媒体报道，梅赛德斯-迈巴赫全新S级将于广州车展上迎来全球首发，并将于2021年以进口的形式在国内市场销售，对标宾利飞驰等高端豪华车型。从官图来看，新车基本延续了全新一代奔驰S级的设计风格，但从竖状条幅格栅和三角窗等细节可以知道这是一款独特的迈巴赫车型。

（图片来源网络，侵删）

写在最后：是时候来个总结了，在外媒眼中全新一代S级给他们带来了很多意想不到的惊喜：既有客户想要拥有豪华的外观，也能提供全球目前车规级最先进的电子设备，尤其是经过精心设计的驾驶员辅助系统以及第二代MBUX系统。可以说，W223是首款令人触碰到到未来的S级。

审美自始至终都是仁者见仁智者见智的事，在这里我们就不对全新奔驰S级的外观作出主观评价了。但各位需要知道的是，北京梅赛德斯-奔驰销售与市场营销首席运营官段建军曾在受访中谈到，奔驰S级在中国的消费平均年龄是39岁，所以W223的年轻化路线其实也是顺应市场发展的表现。

既然是全新一代，作为奔驰来说肯定是想带来完全不同的感受，但奔驰S级作为全球首屈一指的顶级豪华车型，这样年轻化的设计是否有点操之过急？中国地区作为奔驰S级销量最高的地区，全球每卖出3台S级，就有1台在中国，每卖出2台迈巴赫，就有1台在中国。

在本届广州车展上，全新一代奔驰迈巴赫S级又迎来了全球首秀。相比于老款已经不可一世的奔驰S级迈巴赫，新款车型又有了哪些改进和变化呢？全新一代迈巴赫S级基于发布不久的全新一代S级打造，但是诸多独特的设计让它更加精致典雅，也拥有更强的气场。

全新奔驰S级将在9月2日正式全球首发，随着日子的临近，新车发布的信息越来也多，包括试车谍照、全新内饰官图等，最近我们从海外媒体获悉了全新车型的发动机阵容。梅赛德斯将在北美市场为S500配备0升涡轮增压直列六缸发动机，最大功率为429马力。

我们平常对奔驰S级内饰的评价，都是豪华，大气之类的。然而眼前的全新S级轿车，用另外的一种形式来展现豪华，据说灵感是来自EQS概念车。车厢内布满屏幕的感觉，确实是符合当下人们，依赖移动电子设备的生活方式。但我想说的是，既然是依赖自己的手机和平板电脑，那在车内再增加多个显示屏的意义就不大了。

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