奔驰和特斯拉内饰

简述信息一览：

• 1、谁家的中控最好看?
• 2、全新奔驰C级谍照曝光!内饰“抄袭”特斯拉,比S级更帅气!
• 3、豪华还是新贵?特斯拉MODEL3对比奥迪A4L、奔驰C级
• 4、特斯拉首次讲述极简内饰设计的奥秘,仅仅是为奔驰助攻?
• 5、全新奔驰C级内饰曝光,形似特斯拉?网友:说好的双屏设计呢
• 6、换代奔驰C级或将明年发布,用上特斯拉式大屏,3系:放马过来!

谁家的中控最好看?

福特锐界 中控改了，气质就来了 新（上）老（下）锐界内饰对比 笔者的同事老杨对 福特锐界情有独钟，但总是抱怨现在福特喜欢用竖直的中控大屏，很破坏内饰的美感，哪怕是换成锐际同款，也要好看得多。没想到，这次中期改款的锐界，真的就对内饰进行了大刀阔斧的改进。

S级的设计语言，是情有可原的。奔驰C级素有“小S”之称，其中一点很重要的原因就是C级颇具S级的风范。而此前，全新奔驰S级曝光的谍照中，内饰变化也是非常之大，尤其是中控大屏的加入，让网友直呼：太像特斯拉，没了奔驰S级的味道。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

汽车之家 向TA提问 关注 展开全部 作为奇瑞旗下阵营中的一员，捷途拥有清晰的定位和受众，这个主打“旅行+”的年轻品牌曾在2018年凭借一款高性价比SUV——X70，以月销量破万的成绩成为自主品牌SUV中的一匹黑马。10月18日，捷途推出一款全新车系X70PLUS，售价区间为70-190万元。

全新奔驰C级谍照曝光!内饰“抄袭”特斯拉,比S级更帅气!

1、内饰拍的是谍照，所以被“隐藏”的比较多，即使是如此，它的整体结构也是有着非常明显的变化，最显眼的就属中控巨大的纵置触摸大屏，这种样式和尺寸让人立刻联想到了“特斯拉”！它几乎把中控所有的物理按键都取代了。这种设计是最先在全新奔驰S级上使用的，也就意味着将会成为全新一代的家族式设计。

2、从媒体曝光的全新奔驰C级设计图来看，首先是没有***用双屏的设计，中控屏以及仪表还是分开的，而最大的不同之处是中控屏放在了空调出风口的下方，并且是***用了大屏的设计，有点类似特斯拉的那种设计，并且也可以看到其实体的按键很少，应该也都是***用触摸的按键，毕竟这么大的中控屏设计。

3、近日，和讯汽车从外媒到了全新一代奔驰C级的无伪谍照，这也是该车前脸造型首次被完整曝光，使用了目前奔驰全新的设计语言，不过远看上去与通用旗下品牌别克轿车风格十分类似。

豪华还是新贵?特斯拉MODEL3对比奥迪A4L、奔驰C级

首先让我们介绍一下参赛选手，分别是奔驰C级，宝马三系，奥迪A4L，凯迪拉克CT5，捷豹XEL以及特斯拉model3。测试车辆全部都是指导价35万左右的车型，是骡子是马拉出来溜溜。

特斯拉Model 3的空间大小与奥迪A4L相比略小。特斯拉Model 3的车身尺寸为4694×1850×1443mm，轴距2875mm，而奥迪A4L的车身尺寸为4818×1843×1432mm，轴距2908mm。特斯拉Model 3定位为中型纯电动车，于2019年5月31日正式上市，售价为38-38万元。

万左右汽车推荐：Model 3 官方指导价：257-498万 特斯拉Model 3成为了公认的豪华新能源车，获得了一定的吸睛能力。这款车强势之处非常突出，就是拥有一大堆智能装置，同时舒适性和操控性都很不赖，充电速度快还有充电很方便算是缓解了没电的问题。

作为奥迪销量最高的车型，全新奥迪A4L承担着非常重要的销量而在其细分市场上，主要竞争对手除了奔驰C级、宝马3系，同时也要面对新兴势力的挑战，近的有雷克萨斯ES，凯迪拉克CT5，稍远的有特斯拉Model 3。

凯美瑞虽然价位较高，但由于广汽丰田的优质口碑和丰富经验，使其在市场上保持热销。 宝马3系作为豪华中型车，其卓越的操控性能和不断提升的舒适度备受青睐。 Model 3特斯拉的科技先锋，凭借高科技应用、舒适的座椅和便捷的充电桩，成为高端纯电车的代表。

特斯拉首次讲述极简内饰设计的奥秘,仅仅是为奔驰助攻?

1、奔驰GLC拥有紧绷运动感不错的尾部，有着轿跑的视觉感。圆润精致的尾灯与前大灯相互呼应，设计感不错的后包围，有饰条的装饰和双出镀铬尾排的融入，很有性能感。带有记忆功能的电动尾门，拥有感应式开启的方式。

2、特斯拉Model Y 特斯拉Model Y的售价为219-319万之间，随着电池原材料价格的暴跌，以及北美方面特斯拉的降价，国内特斯拉可能也将迎来再次降价。在油价越涨越高的今天，新能源车型或将成为人们的购车首选，那作为其中的翘楚，特斯拉Model Y自然非常合适。

3、蔚来ET7这款车能够出圈，除了它续航超1000km的标签之外，很大程度上都依赖于外观和颜值，设计的成功，让更多人记住了这款车。和简洁大方的外观呼应，蔚来ET7内饰部分也同样***用了极简风设计语言，这种极简风和特斯拉的毛坯房不同。

4、新车在尺寸上比起高尔夫略小（4261/1809/1552mm），但得益于MEB纯电平台的加持，使得它可以将前悬、后悬进一步缩短从而放大轴距提升车内空间（2765mm），并且全新的内饰设计也诠释了实用至上的观念，巨大的车内空间对于一台家用车而言是最大的嘉许。

5、作为中型车的特斯拉Model 3，在同级别的车型中是不占据优势的。从实际的乘车感受上来说，车子的内部空间刚好够用，并没有带来特别好的空间享受。不过后备箱的空间还是比较规整的，有着很好的扩展性。

全新奔驰C级内饰曝光,形似特斯拉?网友:说好的双屏设计呢

从媒体曝光的全新奔驰C级设计图来看，首先是没有***用双屏的设计，中控屏以及仪表还是分开的，而最大的不同之处是中控屏放在了空调出风口的下方，并且是***用了大屏的设计，有点类似特斯拉的那种设计，并且也可以看到其实体的按键很少，应该也都是***用触摸的按键，毕竟这么大的中控屏设计。

内饰拍的是谍照，所以被“隐藏”的比较多，即使是如此，它的整体结构也是有着非常明显的变化，最显眼的就属中控巨大的纵置触摸大屏，这种样式和尺寸让人立刻联想到了“特斯拉”！它几乎把中控所有的物理按键都取代了。这种设计是最先在全新奔驰S级上使用的，也就意味着将会成为全新一代的家族式设计。

近日，外媒曝光了一组全新一代奔驰C级内饰谍照，根据这组谍照，我们不难发现，全新奔驰C级的内饰进行非常大的改动，首先第一眼看到的肯定会是那块夺目的“大屏”，和A级上不同的是，全新C级并没有***用一体式的设计，取而代之的则是竖向设计，很像是特斯拉上那种样式（也有人说像亚洲龙）。

近日，外媒拍到了一组全新C级的内饰照，然而似乎并不合网友的意，为啥？一起来看看。从图上来看，并不像网友之前猜测的那样。

换代奔驰C级或将明年发布,用上特斯拉式大屏,3系:放马过来!

1、豪华品牌的B级车，终究绕不开宝马3系和奔驰C级，全新一代的3系从正式发布到现在已经一年多了，而奔驰C级也或将在明年迎来换代车型。

2、结合双方意见，最后达成共识：做豪华版的特斯拉，像素级对标特斯拉。 撰文| 褚韵文、徐锋 2023年12月28日，这天是小米宣布进军电动汽车行业的1003天，雷军站在北京国家会议中心的主舞台上，面对在场上千人以及在线的百万观众，在寒暄了10分钟后开始了百页PPT的技术演讲。

3、奔驰S级在高速公路上实现L3级自动驾驶 奔驰方面表示，因为目前只有德国等少数国家出台了允许使用L3级自动驾驶技术的法律框架，因此如果明年下半年具体的法律细则确定之后，德国用户将率先用上Drive Pilot系统（部分高速路段）。 中国、美国和其他欧盟国家，则需要等待当地法规明确后才能逐步开放。

关于奔驰和特斯拉内饰，以及特斯拉跟奔驰的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。