特斯拉降价利好锂电池

简述信息一览：

• 1、特斯拉发生自燃,为什么特斯拉这么多问题还备受追捧?
• 2、特斯拉几年后换电池一块要20万,这是真的吗?
• 3、原材料涨到历史高位,连特斯拉也扛不住了,电池原料暴涨的原因是什么...
• 4、特斯拉股票涨了锂电池会跟着涨吗

特斯拉发生自燃,为什么特斯拉这么多问题还备受追捧?

1、电池短路，作为所有电池发生起火事件的最大可能性，接下来我们由图来看，特斯拉的电池组成是由成千上万节小电池组成的电源。随着超高密度的电池组成，提高的电源密度也会更充足，持久性也会相对性更足，同时小电池的构造更加精细，随着电池技术的升级，也可以做到蓄电量更足。

2、特斯拉不用保养所以省了保养费用，这个也是让我欣慰的，特斯拉比较实诚就是卖裸车给你，什么装饰都不给你附加，价格很透明。此外购置税是车款的17%，保险2w左右。验车上牌需要车主自己去检测场搞定，北京有两个检测场可以检特斯拉，一个是王四营的盛华，一个是京顺。验车当天，我顶着大太阳排了好久的队。

3、首先，特斯拉坚称，是由于车主超速才导致事故发生。却拿不出有力的证据。而当地的交警部门并未认定为超速。在没有到现场勘测，就直接宣布了调查结果，并对外宣称，车主不配合第三方事故鉴定。 而张女士担心的是，所谓的第三方检测机构，也是特斯拉指定的，难免不受其影响，做出有利于特斯拉的结论。

特斯拉几年后换电池一块要20万,这是真的吗?

1、对于这个事情是真的。按照特斯拉新能源电动车现有的电池价格大概在3~5万元区间，而这个价格单纯指的是电池的价格，而当新能源电动车使用到一定的年限后，新能源电动车不单单只是更换一个电池，而是整个模块都要进行更换，所以说20万的更换费用是非常合理的，在价格方面确实很贵。

2、如果是用户自费更换特斯拉电池组，具体费用将取决于多种因素。特斯拉CEO埃隆·马斯克曾表示，Model 3的动力系统和车身设计使用寿命可达到160万公里。目前电池模块的使用寿命为48万至80万公里（相当于1500次充电循环）。他提到，替换电池模块（而非整个电池组）的成本大约在5000到7000美元。

3、特斯拉一般开几年换电池？特斯拉电池衰减对照表关于特斯拉一般开几年需要换电池并没有明确的规定，正常来说特斯拉的动力电池寿命一般是在8年或80万公里以上。

4、当然是假的了，国内的车正常情况还没有人自费换过电池。因为特斯拉电池和电机设备质保是八年不限里程的。看到没，没一个人可以回答你的问题，因为到现在还没有人更换过电池。

5、特斯拉电池的更换周期大约为5年左右，整体更换费用约为17万元人民币。电池由多个小包组成，每个小包包含70多块电池，每块电池的价格大约在2000元左右。特斯拉电池的寿命在45万至60万公里之间，由于电池容量大，续航里程高，循环寿命也更长。

原材料涨到历史高位,连特斯拉也扛不住了,电池原料暴涨的原因是什么...

最近，特斯拉罕见的涨了一次价，让Model Y的价格涨了8000元人民币。此次涨价的原因据说是因为电池原料的供需不平衡，所以才导致价格大幅上涨。

对此“宁王”扛把子曾毓群表示，上游材料涨价导致电池厂商成本增长，但矿产资源并不是产业发展的瓶颈，电池原材料上涨的真正原因是资本炒作。在教授看来，前几年的新能源车企以及动力电池供应商真的是受大委屈了。

“上游原材料的资本操作给动力电池产业链带来了短期困扰，碳酸锂、六氟磷酸锂、电解液原材料以及负极的石油焦等上游材料均出现价格暴涨”，曾毓群称，“实际上，矿产资源并不是产业发展的瓶颈，目前已探明的锂资源储量可以生产160 TWh的锂电池，随着锂资源继续探明，后续会更多。

明显地，易于暴涨的资产已经经历了显著的增值，如特斯拉等头部科创企业的股权。 在大消费领域，某些必需品，如水、酒、酱油、油等品牌，也显示出价格上涨的趋势。 核心城市的中心地段房产，例如北上深杭等城市的学区房、江景房和老洋房，其价值同样出现了显著增长。

部分芯片就是现在订货，即便是再过两年都可能拿不到货。而在动力电池方面，广汽集团、小鹏汽车因为产能问题和动力电池宁德时代导致分手，转头走向产能相对充足的中创新航。从供应链的涨价幅度与消费者涨价幅度来看，现在，芯片与电池原材料价格的暴涨，还有产能紧缺的大部分压力依然是新能源车厂家在承担。

特斯拉股票涨了锂电池会跟着涨吗

1、特斯拉股票涨了锂电池会跟着涨。根据查询相关资料显示，特斯拉经过持续调整后，有利于锂电池和稀土股的反弹。锂电池是一类由锂金属或锂合金为负极材料、使用非水电解质溶液的电池。

2、最近，特斯拉罕见的涨了一次价，让Model Y的价格涨了8000元人民币。此次涨价的原因据说是因为电池原料的供需不平衡，所以才导致价格大幅上涨。

3、当然也有翻车现场，最近半年从股价20块钱涨到了58块钱的华友钴业，因为名字里的这个“钴”字，也被冠以特斯拉概念股的身份起飞。但是近日特斯拉方面突然发布了一条消息：要进行电池无钴化，被定向针对打击的“华友钴业”瞬间跌停。

4、特斯拉在两个月内连续五次提价，但每次提价幅度都不是特别大。主要原因可能与成本上升有关。特斯拉汽车分批购买原材料。如果原材料价格上涨，并将其分摊到每辆车的价格中，价格将略有上涨。虽然特斯拉产品的价格已经调整过很多次，但很少有人会提高价格。

5、接下来说第三个原因。新能源汽车的主要部件就是蓄电池，在这方面，它的原料价格大幅上涨。碳酸锂电池原料每吨上涨5500元，氢氧化锂每吨上涨6000到7000元，电解钴每吨则上涨3200元。原材料涨价，成品必然跟着涨。最后来说第四个原因。目前汽车市场的现状是芯片不足，供应链出现短缺。

6、特斯拉官方并未回应本次涨价的原因。特斯拉客服向红星资本局表示，没有收到具体原因通知，可能受锂电池成本影响较大。近段时间，镍、锂等电池原材料成本一路飙升。电池级碳酸锂价格突破50万元/吨。而据生意社镍价格监测，3月14日，镍现货报2234167元/吨，同比上涨801%。

关于电池涨价特斯拉，以及特斯拉降价利好锂电池的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。