特斯拉电池生产车间操作工

文章阐述了关于特斯拉电池工位，以及特斯拉电池生产车间操作工的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

• 1、特斯拉返岗计划遭遇现实问题:缺少办公桌,连不上WiFi
• 2、@@@10kv变压器辐射到底0.2微特斯拉还是100微特斯拉是安全的?
• 3、特斯拉8000吨压铸机的优缺点是啥?一体铸造车身真的来了
• 4、特斯拉的再一次颠覆,各位看懂了吗?
• 5、宁德时代后工序洁净房怎么样

特斯拉返岗***遭遇现实问题:缺少办公桌,连不上WiFi

1、特斯拉返岗***遭遇现实问题：缺少办公桌，连不上WiFi，几名员工表示，他们在弗雷蒙特工厂的办公室里找不到办公桌。还有些人表示，WiFi网络信号太差，无法支持办公的需求。特斯拉返岗***遭遇现实问题：缺少办公桌，连不上WiFi。

@@@10kv变压器辐射到底0.2微特斯拉还是100微特斯拉是安全的?

1、我觉得0.2uT是个比较好的安全指标（对于有小孩的地方），你那个钢筋混凝土墙有衰减作用，但是有限，这个现在是可以检测的，你可以检测一下你的工位上到底电磁场多大。静磁场你不要担心，变压器中的静磁场在几米远以外基本上对人体影响不大。

2、一般在变电站300米以外的地区接近环境本底值0.2微特斯拉。危害：110kv高压线周围300米地段内的人群患白血病、癌症的几率是其他地区的数倍，电磁辐射也会导致孕妇流产、胎儿畸形和心血管疾病。在高温、大风、大雪、阴雨、雷电等气象条件下容易断裂和发生其他危害事故。

3、根据这一标准计算，电磁辐射场的磁场分量应低于0.1-0.2微特斯拉才是我们的安全标准。你想请教专业人士，如果现在谁自称专家，那不是吹牛皮啊。值得一提的是，现在没有哪位科学家能证明电磁的伤害是否会积累，也就是说，辐射强度即使不超过规定范围，日积月累却也会伤害人体。

4、千伏的高压线在数十米范围内的电磁辐射强度超过0.4微特斯拉；11-66千伏的高压线在十数米范围内的电磁辐射强度超过0.4微特斯拉；埋藏在地下的高压线只在数米范围内的电磁辐射强度超过0.4微特斯拉。

特斯拉8000吨压铸机的优缺点是啥?一体铸造车身真的来了

1、由于在这个空腔中是负压状态，能有效消除铸造湍流产生的气泡，在压铸的时候对于材料的一致性，和铸造速度非常有帮助，这回艾德拉公司的8000吨压铸机也带有这个功能，那么根据特斯拉公布的数据来看，每次铸造会将80公斤左右的铝合金液体，以每秒10米的速度注射进冷室模具中。

2、极氪009是这项技术的典型应用，一体压铸使得车身刚度大幅提升，减少了冲击时的变形，提高了车身的扭转刚度。同时，它减少了焊接点和零部件数量，减轻了车身重量，优化了结构和耐用性。小鹏的“扶摇”架构也***用了一体式压铸，显著提升车辆扭转刚度和续航能力，且通过集成更多零件，提高了车辆稳定性。

3、毕竟这种压铸技术在一定程度上减少了车身零件数量，来节省成本，虽然生产效率提高了不少，但是车的质量并没有相应保证。再加上特斯拉车辆一直以来都在出现问题，所以销售量也持续降低不少，即使有人购买，但也只是少量。

4、而***用一体化压铸技术，可以显著减少零部件数量和焊接点。丰田表示，他们预计通过使用铝压铸造技术可以减少数十个钣金部件，并减少材料浪费。以特斯拉为例，其畅销车型Model Y的后底板***用单一组件，使得相关成本降低了40%。在Model 3的生产中，特斯拉通过这一技术移除了600个机器人。

5、其次，压铸技术实现了部件一体化，减少材料浪费，提高材料利用率，有助于汽车轻量化，如极氪009通过压铸技术减轻了7%的重量，增强了性能和安全性。这种技术不仅让车企降低成本，还提升了产品质量，如集成铸件车架的重量减轻，承载能力增强。

6、另外，压铸虽然是一体成型，听起来似乎强度更大，实际上过程控制更难，远不及冷冲压来得成熟。开个小玩笑，上图是重力浇筑，而压铸则多了主要的喷射加压的过程。

特斯拉的再一次颠覆,各位看懂了吗?

1、对于销售模式的颠覆，只是特斯拉颠覆概念中的一个部分，特斯拉给汽车行业带来真正革命的改变是，推进自动驾驶，以及彻底地改变交通行业，从特斯拉电动车到超级高铁再到Space X，马斯克并不是一个只满足于用代码改变世界的人。 自动驾驶技术已是整个汽车行业的技术靶心。

2、尽管有着25万元的门槛售价，但Model 3是一款在成本上苛刻到极致的产品已经是为众人所知的事实，在特斯拉SEXY产品线中或许之后定位期间的Model S才能代表这家极具颠覆品牌的核心设计思维。近日，这款定位旗舰对标Taycan的运动轿车迎来了换代，再一次将颠覆进行到底。

3、简介： 特斯拉 Semi pure电已经上路测试或将于明年量产。日前，网上首次出现了一段关于特斯拉纯电动卡车Semi的无伪测试***。作为特斯拉传统理念的又一次颠覆，预计其基础车型将于2019年投入量产，预计售价13万美元（85万人民币）。

宁德时代后工序洁净房怎么样

挺辛苦。跟前后工序关系不大，要具体到你的工序工位，前后工序泛指太多了，相对而言分两大类，操机和目检，下边又细分各个工段，锂电池的工艺大致都相同，你可以手机上搜搜看对那个段位有感觉，没有那个很难搞的，上手快慢而已。

宁德时代后工序没有重岗。随着科学技术的快速发展，宁德时代已经在2018年宣布宁德时代后工序没有重岗。

在宁德时代的众多部门中，仓库管理部门的工作环境较为轻松，但同样需要搬运货物，属于体力劳动，因此轻松度评分为两颗星。紧接着是组装部，这里的工作任务虽然轻松，但工作量巨大，产量通常从三四千件起步。新员工刚开始可能会适应不良，但经过一段时间的磨合，熟悉工作流程后，情况会有所改善。

提高电池组的电压和电容。宁德时代是新能源汽车动力电池的生产商，两个电池拼在一起是为了提高电池组的电压和电容，以便能够满足更大功率和更远续航里程的要求。

MES交互工控机、模组输送系统的调度系统等。宁德时代是指宁德时代新能源科技股份有限公司，这是一个全球新能源电池制造的三四线城市小企业，其中的MP工序主要是MES交互工控机、模组输送系统的调度系统等。

关于特斯拉电池工位，以及特斯拉电池生产车间操作工的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。