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我觉得公司今后并不会将重心放到这一方面,这只是公司业务版图的一部分。格力开始为特斯拉供应底盘 作为新能源汽车行业知名品牌的特斯拉,在新能源汽车市场上占据着重要的地位。日前在一场直播活动当中,有记者向格力电器董明珠询问公司是否为特斯拉提供底盘时,得到了董明珠的肯定答复。
怎么说呢,从我个人的角度来说,特斯拉肯定得向国产技术靠拢,不然无法压低自己的生产成本。现在特斯拉的很多零部件就是由国内厂商供应的,当然,大部分只不过是帮人家特斯拉加工零部件而已,就连这次的格力,也只不过是帮人家特斯拉生产特斯拉自己设计的底盘,而不是格力自己搞出来的底盘。
格力确认为特斯拉提供底盘,这意味着格力再继续向其他产业进军。此次格力和特斯拉达成相关的合作,格力方面肯定付出了很大的努力,因为格力在过去几年一直在向其他产业发展,但是并不理想,而此次格力和特斯拉的合作,肯定也会受到格力方面的大力重视。而对于格力的这次跨界,主要有以下几点看法。
根据中国新闻媒体报道,珠海格力智能装备公司已向全球多家新能源汽车零件提供装备支撑,在最新的新闻发布会上,格力智能装备公司将表示将成为特斯拉零件制造商,为他们提供底盘,格力智能装备公司是格力旗下的子公司。格力集团已经推出了自己的收款车型。
1、底盘 特斯拉Model 3的底盘相对来说不是很高,所以走烂路,或者去一些停车场的时候总会担心挂到下面的电池。另外他的底盘护板比较轻薄,导致了它在通过一些积水路面时会出现兜护板的情况,甚至会把护板冲掉。价格 咱们大陆特斯拉在不断降价,但是在台湾省特斯拉去年涨了一次价,并且还调整了选装包的收费。
2、不过也不用太过担心,电池下面是有护板的,即使刮到也只是刮了护板而已,除非车辆是在一个坡顶托底了,整车的重量都压在电池上,这时就有可能会对电池造成损坏。
3、一般情况下,发动机护板的螺丝断裂并不是什么大问题,一定要及时安装一个新螺丝,不然很容易产生共振,在开车的时候会有很大的声响。很多司机朋友安装发动机护板,主要的目的就是为了保证发动机的安全。如果路况十分差,车辆在行驶的过程中很容易由于底盘过低,导致路面的石块磕碰发动机。
特斯拉的维修费用相对较高,这是由多个因素导致的。首先,特斯拉的零部件价格较为昂贵,这直接影响了维修成本。其次,修理特斯拉汽车需要专业的技能和设备,这使得修理厂的运营成本增加。此外,特斯拉车型与传统车型存在较大差异,维修过程更为复杂,所需的时间和人力成本也相应增加。
特斯拉的维修费用普遍较高,这背后有几个关键因素。首先,特斯拉的零部件成本本身就高于许多传统车型,这直接增加了维修成本。其次,维修特斯拉汽车需要专业的技能和设备,这使得修理厂在运营和维护这些设备上投入了大量资金,从而推高了维修费用。
对于特斯拉车型而言,轻微的剐蹭一般不需要花费太多维修费用。如果选择在特斯拉售后服务中心进行喷漆修复,一次大概需要1500-2000元。而去路边的修理厂或汽车美容店可能只需要300-500元左右。特斯拉补漆的价格与车型、剐蹭程度有关,不同的车型补漆费用会有所不同。
以特斯拉为例。即便像特斯拉的多层珠光漆那样去国内普通的补漆店维修,补漆+钣金修复的价格也在800-1000元左右。而即使是免费的单层黑漆,补漆的价格也将近400-600元。当然,价格是和做工、效果挂钩的。价格越高,效果越好。
最后,虽然特斯拉的维修费用相对较高,但这也与其提供的优质服务和高品质维修保障有关。特斯拉官方服务中心通常提供原厂备件、专业的技术支持和完善的售后服务,确保车辆维修的质量和安全性。对于车主来说,选择官方服务中心进行维修可以获得更好的保障和信赖。
从报道中得知,特斯拉车主称其车辆在行驶过程中碰到了一个大石头,导致车辆底盘受损,维修费用高达14万元。首先需要澄清一下的是,车辆在行驶过程中遇到意外撞击,导致车辆底盘受损并需要进行维修并不是特斯拉的质量问题。然而,特斯拉车辆的维修费用相对较高的问题一直存在。
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