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特斯拉事故车配件

文章阐述了关于特斯拉事故车配件,以及特斯拉事故车配件有哪些的信息,欢迎批评指正。

简述信息一览:

如何得知自己买到一辆特斯拉事故车?买二手车你要验这些地方

1、那么,除了车漆之外,买二手车还要重点查看哪些部位?二手车车况查验是个技术活,这里再教两条“一学就会”的。第一是轮胎 轮胎是二手车最容易做手脚的地方——其实对于新车同样也如此。轮胎的使用寿命是5年8或8万公里,如果轮胎花纹沟槽深度低于2mm,就是大限已至了。

2、外观检查:在购买二手车时,要仔细观察外观,检查是否有喷漆痕迹,以及轮胎、大灯、保险杠等配件是否有磨损。有些二手车可能曾发生过事故,商家会重新翻新,给车子重新喷漆,使其看起来更新一些。因此,要特别留意外观是否存在问题。

特斯拉事故车配件
(图片来源网络,侵删)

3、所以在买车的时候要注意观察外观观察汽车的各个角落、配件是否有喷漆轮胎、大灯、保险杠是否有磨损的现象。注意底盘和大梁:一辆车发生事故之后即便外观修复得再好它的大梁和底盘也很难修复。一旦发现有变形、弯曲的情况就要小心这辆车可能是事故车。

特斯拉回应事故车事件:其无结构性损伤

在2019年,一位天津车主通过官方渠道购得一辆特斯拉官方认证二手车,但该车主后续通过第三方鉴定机构检测得出:该车C柱、后翼子板有切割、修复痕迹,存在结构性损伤,为事故车。随后该车主向特斯拉进行索赔、***,一审中***判决特斯拉“退一赔三”。

年,一位天津车主通过官方途径购买了一辆特斯拉官方认证的二手车。然而,经过第三方鉴定机构的深入检测,发现该车存在关键问题:C柱和后翼子板有切割和修复痕迹,这表明车辆可能经历过结构性损伤,被标记为事故车。

特斯拉事故车配件
(图片来源网络,侵删)

事件回顾 2019年6月1日,韩潮在特斯拉中国***上,以3***万元的价格购买了一辆Model S P85官方认证二手车。韩潮在购车前被销售告知,所有特斯拉官方认证二手车都经过全面原厂检测,不存在重大事故、水泡、火烧和结构性损伤等。

事件背景 在2019年6月5日,一位天津的车主在特斯拉***花了3***万元买了一台型号为P85的 特斯拉Model S官方认证的二手车,特斯拉官方称该车无重大事故、不是火烧/水泡车、不存在结构性损伤,之后该车主就向特斯拉天津公司花旗银行账户打款,车在天津进行交付。

年6月5日,一位天津车主在特斯拉***购买了一辆型号为P85的特斯拉Model S官方认证二手车,特斯拉官方承诺该车无重大事故、不是火烧/水泡车、不存在结构性损伤。

虽然车主如愿等***的判决,但此案件并没结束。因为特斯拉方面对于一审判决结果并不认同,因为该车此前只是发生小剐蹭,才对后翼子板进行更换,而且维修方法也符合国家规定的维修标准、车辆无结构性损伤,所以没有将此次剐蹭导致更换后翼子板一事告知该天津车主。并将提起上诉,将进行二审。

特斯拉事故维修后有质保吗

特斯拉事故维修后有质保。Tesla 服务中心将依据本***及原始新车有限质量保证免费维修或更换 8GBeMMC 组件。 通过本***更换的新配件,有效期内继续享受本***提供的质保。

特斯拉维修更换的配件在维修完成后享有一定的质保。特斯拉公司对于所提供的维修配件以及维修工作都会给予一定的质量保证。一般来说,维修工程师会根据所维修的具体问题,使用原厂配件或者经过特斯拉认可的替代品进行更换。这些配件都经过严格的质量检测和测试,确保其性能和可靠性能够与原装配件相媲美。

若车辆发生人为或意外碰撞、水浸、火烧或事故导致维修过三电系统相关零部件,那么也不能享受终身质保服务。

特斯拉在国内的质保期是四年8万公里,这意味着在这个期限内,如果车辆出现了非人为损坏而是质量问题,特斯拉将会提供免费维修或更换零部件的服务。需要注意的是,汽车质保是有条件的,不同的零部件的保修期可能不同。

特斯拉汽车并非提供终身质保。特斯拉汽车的质保政策通常包括基本保修和延长保修服务。基本保修一般是针对新购车辆的,其期限是有限的,并不等同于终身质保。在基本保修期内,如果出现非人为因素造成的故障或问题,特斯拉会提供免费维修服务。但一旦超过这个期限,车主需要购买延长保修或者自费进行维修。

据报道,该车主购买了特斯拉的质保延长服务,但由于车底受损是属于“碰撞”维修范畴,因此不在质保服务范围之内。此外,特斯拉的维修中心并没有提供更便宜的解决方案,而是只提供了更昂贵的维修选项,导致车主不得不支付高昂的维修费用。

特斯拉车身结构不能买事故车吗

全铝车身和钢铝混合车身,不能。特斯拉的车身结构主要分为全铝车身和钢铝混合车身,事故车也分为多种,包括车身损伤和外观损伤等,但如果涉及到车辆的结构件和安全件的损伤和更换,例如底盘、悬架、电池等,那么就可能导致车辆的性能下降、安全隐患增加、维修成本提高等问题,这种情况下就不能进行购买了。

年,一位天津车主通过官方途径购买了一辆特斯拉官方认证的二手车。然而,经过第三方鉴定机构的深入检测,发现该车存在关键问题:C柱和后翼子板有切割和修复痕迹,这表明车辆可能经历过结构性损伤,被标记为事故车。

特斯拉对这一判决结果并不认同,且其认为该车不存在结构性损伤,2020年12月6日,我们与特斯拉律师取得了联系,就此事进行了了解。

以下是购买二手特斯拉时需要注意的事项: 外观检查:在购买二手车时,要仔细观察外观,检查是否有喷漆痕迹,以及轮胎、大灯、保险杠等配件是否有磨损。有些二手车可能曾发生过事故,商家会重新翻新,给车子重新喷漆,使其看起来更新一些。因此,要特别留意外观是否存在问题。

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