改装特斯拉suv内饰

简述信息一览：

原本想着颁发个“最佳空调控制区设计奖”或者“最佳科技内饰奖”给发现运动版就顶天了，没想到后者还是年度十佳内饰的有力竞争者——2018年的年度十佳内饰第一名是路虎揽胜星脉，发现运动版的内饰设计就沿袭自同门表哥。发现运动版、星脉、发现神行内饰设计对比。

其次，从车型设计和科技配置角度来看，特斯拉和奥迪都有各自的优势。特斯拉的Model 3和Model X等车型以其流线型设计和未来感受到消费者的喜爱，而且特斯拉在电动汽车技术方面也处于行业领先地位。而奥迪则以其经典的轿车和SUV车型著称，同时也在科技配置方面不断推陈出新，如自动驾驶、互联科技等。

（图片来源网络，侵删）

包括Model S在内，特斯拉这三台车给人的基本调性都很一致，设计简约、内饰精简，中控大屏集成度高。我们可以说特斯拉给汽车设计带来了新思考，也可以说在性能和续航上一直引领着后来者的步伐，民用级最强AutoPilot的称号也一点都不虚。

而且这款车的尾灯设计也非常的好看，这款车的尾灯设计***用了格栅灯，让整个汽车的尾灯看起来更加的有精神，就像是人的眼睛一样注视着后方车辆，而整个腰线贯穿了整个车身，让领克03这款车的汽车车身看起来更具有线条感和科技感。

图片显示，尽管特斯拉在Model Y的发布会中展示过内饰，声称可容纳7名成年人，但实际的第三排座椅空间却令人担忧。照片揭示，空置的腿部空间极其有限，头部空间因为座椅设计导致显得不甚理想，而原本的后备箱空间也被额外的一排座椅侵占。这对于潜在买家无疑构成了困扰。

（图片来源网络，侵删）

但现实真的如此吗？并不是，毕竟，发现神行的第三排座椅别说越野了，坐的时间稍微长一些都倍感难受。还是那些老问题，空间小、坐垫支撑性不足以及座椅填充物硬等等，都注定了它第三排座椅的不实用性。

诚然，从上图来看，第三排空间确实很小，第三排距离第二排空间连一拳的距离都没有，也依稀可以感受到第二排乘坐的拥挤感。而此前特斯拉官方曾表示，七座版本可容纳多达7位成年人，而且第二排和第三排均可单独折叠放平，为雪橇、家具、行李箱等物件提供储存空间。

而传说中的第三排座椅，通过现有的资料可以看出，Model Y与大多数中型SUV一样，仅仅是能坐的状态，长途旅行还是别拿出来用了（太憋屈！）。

1、不过有网友会疑惑，这纯白色的座椅是不是很容脏呢，其实是我们多虑了！其座椅***用的材质比较耐脏且不吸水，因此在沾到污渍之后用纸或毛巾擦拭干净即可。

2、按照以往的经验，白内饰最大的问题就是容易变脏，但从特斯拉的介绍里了解到，白内饰座椅使用的是特殊定制的环保材料，比皮革更柔软，且更为耐用、耐脏，使用寿命也远超传统座椅。

3、特斯拉白色座椅内饰的环保材料是人造革复合材料加纤维，表面还有抗污涂层。根据查询汽车之家***得知，特斯拉白色座椅内饰比皮革更柔软，且更为耐用、耐脏，使用寿命也远超传统座椅。是属于是人造革复合材料加纤维，表面还有抗污涂层。而价格方面比黑色座椅更贵。

4、珠光漆白。特斯拉白座椅***用的材质比较耐脏且不吸水，因此在沾到污渍之后用纸或毛巾擦拭干净即可。

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