特斯拉model国庆自驾
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简述信息一览：
特斯拉下调Model3售价至24.99万,是***还是割韭菜?
特斯拉下调Model3售价至299万，实属割韭菜。特斯拉不久前上新的Model3，首批标准价格在218万元，长续航版在341万元。但是令人想不到是国庆佳节，特斯拉把Model3到标准价格下调299万元，长续航版价格为30.99万元，价格跌幅有点猛，一下子就超过4万。
但这次特斯拉的国产Model3降得有点夸张了，要知道这国产Model 3是2019年10月份才投产交付的，但当时的定价是358万。这才一年，同样的国产Model 3的定价就已经跳水到了299万，按比例折算一下的话等于打了7折，降了10万6，降下来的钱都能再买个飞度了。
月1日，特斯拉又迎来“新”的消息，行车视线从官方获悉，国产特斯拉Model 3标准续航后驱升级版补贴后再调价，调整后售价为299-30.99万元，降幅达165-415万元，不过Performance高性能全轮驱动版依旧售价为498万元。
不充电也能跑的绿牌SUV,带可变悬架,进藏很轻松,30来万就能买
1、逗留在康定的一夜我倒能够接受，但越往后走我才发现，特斯拉Model 3进藏真的是件非常困难的事情。因为我们的行程必须考虑与特斯拉Model 3充电的问题，而且每到一处的首要任务是帮朋友找合适的充电点位置。甚至在左贡的时候，朋友的Model 3电量直接耗尽，不得已我只能拖着它到晚上住的酒店补充电量。
2、手握30多万预算买SUV，国内消费者往往会想到BBA这样的豪华品牌，但这样的价格其实只能够买到一些入门或者是低端车型，比如三缸宝马X3T奔驰GLB，它们其实并没有继承太多豪华基因，在笔者看来用于家庭使用是不太划算的。
3、理想ONE还有一大优势，就是能够悬挂绿牌，这个绿牌在一线城市来说，也是非常难得的名额，而理想ONE作为一台新能源汽车，又是中大型SUV，能够满足一线城市很多家庭的用车需求。
4、作为一台主打豪华舒适的SUV车型，一套优秀的动力总成非常重要，底盘的滤震表现也是必不可少。冒险家PHEV车型配备CDC自适应悬架系统，这套系统能根据不同驾驶模式进行悬架阻尼的调整，在舒适性和操控性之间取得了不错的平衡。
5、并且岚图FREE的悬架还支持高低100mm可调，通过性表现也要更出色。（理想L7）（岚图FREE）总结：通过对比，我们能够清楚地发现，理想L7和岚图FREE能够受到不少消费者的喜爱和追捧，肯定是有原因的，两车的产品力表现说实话都很不错，对比同价位的燃油车明显要出色得多。
特斯拉modely和model3的区别是什么
Model3和Modely的区别是：电动机最大马力不同：Model3电动机最大马力为275ps；Modely电动机最大马力为431ps。电动机总扭矩不同：Model3电动机总扭矩为404nm；Modely电动机总扭矩为545nm。电动机总功率不同：Model3电动机总功率为202kw；Modely电动机总功率为317kw。
特斯拉modely和model3的区别如下：1。电机总功率不同：特斯拉modely的电机总功率为317kW型号3的电机总功率为202千瓦。电机总扭矩不同：特斯拉modely的电机总扭矩为545Nm；型号3的电机总扭矩为404牛米。
尺寸不同 model3的长宽高分别是4694mm、1850mm、1443mm，轴距是2875mm；modely的长宽高分别是4750mm、1921mm、1624mm，轴距是2890mm。电动机总功率不同 特斯拉modely的电动机总功率是317千瓦，model3的电动机总功率是202千瓦。电动机总扭矩不同 特斯拉modely的电动机总扭矩是545牛米。
速度不同：modely和model3都是双电机，但model3的百公里加速控制在2s左右，而modely的速度在5s左右，因此model3比modely的速度更快一些。最高车速不同：model3的最高车速是每小时225千米；而modely的最高车速是每小时217千米。
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