特斯拉毛豆y好。特斯拉modely他的音响是用的马丁洛根这个品牌的音响,共14个。奔驰GLB音响是柏林之声,配备了10个喇叭。这两款影响是差不多的,但是特斯拉毛豆y好要比奔驰GLB多4个,这样音质就会大大提升。
1、万买特斯拉还是奔驰 个人认为就目前技术而言选择奔驰C比较靠谱一点。纯续航官方数据在500-600公里之间,城市道路实测只有300多公里。 不考虑外部环境因素。 比如新疆这样的北方城市,东北地区的气温变化比较明显,电池的使用寿命会缩短,续航里程会降低。目前市场上的电动汽车太少。
2、对于30万元预算的购车者而言,目前个人倾向于选择奔驰,如奔驰C系列。奔驰的续航里程相对稳定,且品牌价值高,市场认可度也更高。相比之下,特斯拉虽然技术先进,但纯电动汽车的续航问题、二手车市场的不成熟以及奔驰C的终端优惠使其在性价比上略逊一筹。建议在特斯拉成为更成熟选择后再考虑。
3、您好,对于30万的购车预算,我们建议选择奔驰而不是特斯拉。虽然特斯拉是新能源汽车领域的领军品牌,但是与奔驰相比,其品牌影响力略逊一筹。如果同时开回两辆车,长辈们可能会一眼认出“大奔”,但未必能认出特斯拉。
奔驰的贬值不是很大,应该卖掉以后能增添个几万块钱,就可以买个特斯拉3的基本配置版了。
同样以4万公里作为保养周期,奔驰C200车型共需进行4次付费保养,保养成本加起来为7570元左右,相比Model 3的800到1000真心没有啥优势。当然,这也算是“电动爹”的好处,保养只要做常规检查、换空调滤芯与刹车油... 油价方面的差距更为惊人。
总结来说,奔驰C200轿跑和特斯拉各有侧重:前者注重驾驶的舒适性和稳定性,而特斯拉则以动力性能和操控见长。在选择时,应根据个人的实际驾驶需求和偏好来决定,两者都是各自领域的佼佼者。
当然还要说一下特斯拉引以为傲的Autopilot自动辅助驾驶技术,虽然要多花56000元,但没有它,Model 3也失去了意义。如果是家里唯一的一辆车,小编还是偏向于奔驰C级,如果不止一辆,而且家里满足充电桩的安装条件,小编更推荐代表未来的特斯拉Model 3。本文为汽车观察家原创,如有抄袭将依法追究法律责任。
你好!建议去4S商店检查并匹配变矩器的换档时间。汽车问题可以通过汽车咨询来奔驰c200转了2000多圈就上去正常吗?啊,这很正常。这就是你把模式换成运动模式的感受!啊,正常!超车时,猛踩油门。转速表上3000是正常的。你好,超过2000次升档是正常的。好吧,这很正常。
奔驰EQC虽然是一线品牌旗下的一款电车,但是它的问题一直都不断出现,最典型的就是电机漏液问题,甚至曾引起了245位车主联合发声明,并针对相关情况提出了质疑和诉求,这些车主的电机基本来说车子的电机最少更换过一次,这在一线汽车品牌来说应该说是前所未有的。
主要是因为特拉斯他们对于员工培训不到位,还有是因为他们对自己的产品比较有自信,两者属于竞争关系,自然会出现嘲讽。梅赛德斯-奔驰EQC存在设计缺陷,故障率高,质量差的男性不了解梅赛德斯-奔驰EQC,这些都是男性嘲笑的原因。这背后的原因是梅赛德斯-奔驰EQC在购买汽车时存在的无知和失明的问题质量。
全网群嘲其实也暴露了一种现状,就是电动车并不掌握在豪华品牌的手中。就比如男子购买的奔驰EQC其实是在油车的基础上进行改造的,根本就没有办法和特斯拉的电动车进行媲美。但这款汽车的售价却非常的昂贵,起售价就是419万元。
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