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极氪007搭载的这台最大功率310kW的单电机可以算是目前国内最强电机型号,单电机功率已经可以和很多车型双电机相媲美了,并且从目前来看,极氪007似乎还有提升空间,换句话说,现在的极氪007可能还远没到性能极限,原因是四驱版本依旧用的是前后永磁同步电机,而通常性能取向车型,都会搭载至少一个异步电机。
极氪007的质量整体表现良好,但仍有改进空间。从动力性能来看,极氪007提供了单电机和双电机两种动力选项,动力参数和续航里程均处于同级领先水平。其百公里加速时间可以低至84秒,显示出卓越的性能。此外,极氪007还***用了800V高压平台,充电速度更快,为用户提供了便捷的充电体验。
极氪007有着单电机后驱版和双电机四驱版两套动力,其中后驱版提供310kW电机,四驱版相比后驱版多了165kW的前电机。不过对于绝大多数人来说,后驱版的性能表现完全绰绰有余了。
极氪007有单电机和双电机版本,单电机版本百公里加速为4秒,双电机版本百公里加速为84秒。在动力方面,自然不用担心。性能和续航,在纯电车型中,一直是矛盾体,极氪007算是做得相对平衡的。在外形方面,极氪007也是亮点颇多。
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