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接下来的问题是，BBA在电动车市场也能延续强劲表现吗？乘风破浪的三大豪强前不久，8月国内豪华车销量排行榜出来了，前九名都被BBA承包，三大豪华品牌各有三款车型入榜，也算得平分秋色，皆大欢喜。在中国，绝大部分消费者买车，首先想到的就是奔驰、宝马、奥迪。

但你可别忘了，BBA是全球品牌，宝马2022年新能源车型（BEV+PHEV）交付量为437万辆，奔驰2022年纯电动车型销量为19万辆，奥迪集团纯电动车交付量略低一些，为181万辆。所以，BBA在电车上转型缓慢是事实，中国品牌先发制人也是值得骄傲的，但BBA电车也并非真如大家以为的那么不受待见。

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对于中国而言，新能源汽车更是被认为是汽车行业弯道超车、登上世界舞台的绝好契机。但是最近，美国专业汽车媒体Carbuzz发文表示，豪华纯电在中国市场将面临困难，但是却能够利好宝马。

”曾志凌认为，大众的ID系列在外观、功能上介于传统车和新造车企业产品之间，但是突破还不够大，BBA就更加保守，其电动车和燃油车从外观、内饰、功能上看不出太大差别。这类车首先不会吸引BBA的忠实用户，他们本身对电动车兴趣不大，在ix3和x3之间，一定会选择x3。

如今，说到新能源车，人们首先想到的就是特斯拉，而无论在中国还是国外市场，特斯拉可谓一路攻城掠地，抢占了不少豪华汽车品牌的份额。仿佛一夜之间，特斯拉就已经成为了众多传统车企制造新能源车的追赶目标，连BBA也不例外，当然，BBA也没有放慢电动化的脚步。

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