特斯拉model 3空调出风口能放香水吗
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简述信息一览：
迷恋过奔驰,考虑过特斯拉,最终决定选它,回头率高更有面子
抱着这种想法，我先去试驾了特斯拉Model 3，30万左右这个价位里面，特斯拉Model 3的知名度是毋庸置疑的，而这台车给我的感受更像是一个电子产品，各方面表现都不错，但是却少了一些人车交流感，另外做工也还有很大的提升空间。
对于30万元预算的购车者而言，目前个人倾向于选择奔驰，如奔驰C系列。奔驰的续航里程相对稳定，且品牌价值高，市场认可度也更高。相比之下，特斯拉虽然技术先进，但纯电动汽车的续航问题、二手车市场的不成熟以及奔驰C的终端优惠使其在性价比上略逊一筹。建议在特斯拉成为更成熟选择后再考虑。
奔驰GLC***用汽油+48V轻混动力系统，配备0T L4式发动机，搭载9手自一体变速箱，奔驰GLC低效率版发动机最大马力可达204Ps，最大功率可达150kW，最大扭矩可达320Nm；奔驰GLC高效率版发动机最大马力可达258Ps，最大功率可达190kW，最大扭矩可达400Nm。
我先去试驾了小鹏P7和比亚迪汉EV，最后试驾了特斯拉Model 3，最后决定入手特斯拉Model 3。之所以没有选择比亚迪汉EV和小鹏P7，主要有三个原因： 在品牌影响力方面，特斯拉要比小鹏和比亚迪更具影响力。不可否认的是，国人买车更注重的是“面子”因素，我也不例外。
texy是什么牌子
1、由于这一特点，ECCO在1996年被美国足病医学协会（APMA）评为脚膝不适者推荐的鞋类品牌。 ECCO真正使人脚得到了呼吸，做到这一点这并不容易。首先它选用了高科技产品Gore-Tex面料制作鞋的内衬，使ECCO鞋具有以下的特性透气、防寒、并且完全防水。Goret-Tex面料的应用，使得ECCO鞋适于各类恶劣的野外。
2、中村世纪在GRAVIS做管理工作时，已为该品牌掀起过一阵狂热；而在自立门户成立VISVIM后，得到众多朋友的捧场，所发售产品无往而不利。2000年成立的VISVIM，除了得到藤原浩的力挺以外，所玩的花样也非常多。除了以功能材料（如GORE-TEX）配合简约设计外，最厉害的伎俩就是将经典的鞋款加入新的元素重新整合，来一个借尸还魂。
3、雪套也是必备的，最佳是有GORE—TEX的。 背包类。冲击包要买简便、担负体系好的，由于这个包通常都是自个背的。而大包要足够大，能把一切的东西都装进入，最佳70升以上，不必定要名牌，由于这个包根本是马帮或背夫背的，主张买国产的就能够了。
4、上海郎曜家居饰品有限公司的统一社会信用代码/注册号是91310120MA1HM6TEXY，企业法人冯希杰，目前企业处于开业状态。
5、美国的spyder，美国专业滑雪运动品牌，创建于1***8年。SPYDER的产品包含男装、女装及童装，主要含有服装、鞋、裤子、衬衫、夹克、外套、运动服、帽子、护领、手套、戴兜帽的风雪大衣、绒衣、汗衫等。
L3自动驾驶、遥控泊车,预售17万的埃安V香吗?
L3级自动驾驶 当大多数汽车还在L2级别自动驾驶徘徊时，埃安V已经在同级车型中率先搭载L3自动驾驶辅助系统。在自动驾驶硬件上，埃安***用博世领先的感知硬件系统（5个毫米波雷达+12个超声波雷达+1个智能摄像头+4个***全景摄像头），全方位视角零死角。
作为广汽埃安旗下的一款主打家用SUV车型，AION V自上市以来就受到了不少消费者的关注。外观造型在众多新能源车中脱颖而出，更有智能遥控泊车，L3自动驾驶，AR实景导航等功能来满足年轻人的新鲜感。如果要选一辆好看空间大，又能满足家庭出行或续航里程的纯电SUV，我觉得广汽埃安AION V是一款不错的车型。
于是我们可以看到，Aion V又一次强调了自己的行业领先水平：比如在15-20万级别的紧凑SUV市场，提供的ADIGO 0智能驾驶系统可以实现L3级别自动驾驶，在部分覆盖了高精地图的路段，这套系统允许驾驶者脱手脱眼，将车辆的控制权交给系统，以实现基于全域自适应巡航的并线、转向等等功能。
其中，“Hands free”就相当于是特斯拉FSD，加入高精地图之后，ADiGO 0的L3自动驾驶辅助可靠性，理论上是要在特斯拉FSD之上的。由此可见，埃安V的重心其实是放在智能上，至于600km的NEDC续航，只能算是充话费送的。
埃安V在预售之初，就对外展示了大量的科技卖点，包括： 配备了广汽新能源自主研发的中国首个集成5G+C-V2X车载智能通讯系统，并搭载了华为新一代5G车载模组。
如今这辆车就在我的面前，它就是Aion V（埃安V）。
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