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比较出名的有美国通用电气公司(燃料电池产生,为NASA研制的空间电源),巴拉德动力系统公司(历史悠久,专业研究,加拿大国防部资助) 国内的话有中科院大连化学物理研究所、北京世纪富源燃料电池公司、北京飞驰绿能电源技术有限责任公司、上海。
推出针对氢能源的“百、千、万***”,“在2025年前,推出至少十款燃料电池整车产品,捷氢科技达到百亿级市值,建立起千人以上燃料电池研发运营团队,形成万辆级燃料电池整车产销规模,市场占有率在10%以上”。
而近日,有媒体消息称,武汉雄韬氢燃料电池的研发取得一定突破,其VISH-130A氢燃料电池是目前我国最大功率的氢燃料电池,将在山西大同市进行批量生产。
而这个企业应该就是现代,从1998年开始,现代企业集团就成功设立氢燃料电池开发部门。截止到2013年,现代集团率先推出全球首款氢燃料电池车,这款车上市之后,搭载氢燃料电池的SUV也开始陆陆续续上市。虽然在现如今这样的背景下,新能源汽车开始进行产业转型,现代集团紧跟潮流,推出众多的锂电池汽车。
[ 亿欧导读 ]?2019年12月,Rivian再获13亿美金融资;吉利与戴姆勒推出高端出行服务“耀出行”,已经在杭州登陆;前雷诺-日产董事长戈恩逃离日本 作者,丁唯一 编辑,张宇喆 为方便大家了解、回顾12月汽车出行产业发生的大事件,亿欧汽车按照传统车企、新造车企和科技企业等不同类别,对当月大事进行了整理。
亚马逊上周披露,它拥有Rivian公司20%的股份,加上其他股权投资,其账面价值高达38亿美元。Rivian在本月早些时候提交的一份单独的证券文件中披露,亚马逊迄今已向Rivian投资超过13亿美元。消息人士表示,福特持有Rivian大约12%的股份。
Rivian第二季度营收64亿高于市场预期2 由福特和亚马逊支持的热门电动汽车公司 Rivian 报告称,基于 64 亿美元的收入,2022 年第二季度净亏损 11 亿美元。这表明 Rivian 新兴的电动汽车业务正在加速发展,尽管与上一季度相比,Rivian 报告的净亏损为 19 亿美元,收入为 9500 万美元。
首先,资金是一个重要的敲门砖,想要可持续发展就要具备超强吸金能力。截至9月15日,中国造车新势力“三驾马车”总市值分别是:蔚来2487亿美元、理想汽车1513亿美元、小鹏汽车1501亿美元。
Rivian成立于2009年,总部位于美国加州埃尔文,主要专注打造纯电动皮卡和纯电SUV。2021年11月10日,Rivian在美国纳斯达克敲钟上市,发行价78美元,融资规模达120亿美元,是美国史上最大IPO之一。IPO第二日,Rivian股价仍持续暴涨,市值达1048亿美元,一度超过了福特和通用汽车。
也确实,在设计师自创品牌和汽车造型工作室纷纷下场,以电池和电机打造出一台又一台功率动辄四位数的超跑时,Gemera 得不到太多眼球也是正常的。即便一眼可以看到的设计这方面,也有人调侃道,Gemera 是首款进入后排比进入前排还容易的 GT 跑车。
我不知道,不过恒大猛砸钱下,我看到了“有钱为所欲为”的***。2020年3月3日,恒大与科尼赛克联手打造的新能源超跑Gemera全球首发,恒大出钱,科尼塞克出力,双赢。此时我又想到了恒大足球,一开始大家也是不看好,之后恒大不断买买买,恒大足球在中超及亚冠打响了名头。
我们当天专程到此就是为了见证其事,抢先见识一下这个将会用超强火力把内燃式超跑字面性能烧成灰的新兴势力,试一试Rimac C_Two电动特级GT原型车的威力。
特斯拉发布二季度财报,净利润同比增长550% 7月23日,特斯拉公布2020年二季度财报,数据显示,特斯拉第二季度总营收为60.36亿美元,较去年同期的650亿美元下降5%;归属特斯拉的净利润为04亿美元,同比增长550%;营业利润为27亿美元,营业利润率4%,达到被纳入标普500的门槛。盘后,特斯拉股价一度大涨超7%。
尽管如此,面对特斯拉这个劲敌,比亚迪还是不能松懈。2022年,特斯拉总营收815亿美元,同比增长51%;净利润约126亿美元,同比翻倍。销量方面,2022年特斯拉全球共计交付电动汽车超131万辆,同比增长40%。 从财务表现来看,特斯拉还是要优于比亚迪。
接下来,必须着重说明的,还有双方财务层面的表现,评判的论据则是2022年报。首先,将视线聚焦特斯拉,其总营收达到815亿美元,同比增长51%;营业利润为137亿美元,营业利润率为18%;净利润同比翻倍还多,达到126亿美元,单车销售毛利率达到25%。
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