特斯拉的电池技术***用了先进的三元锂电池,特别是正极材料为锂镍钴铝酸盐。在Model3的生产中,特斯拉引入了创新的21700电池,以替换早期的18650电池,提升了电芯性能。21700电芯的体积能量密度显著高于18650,单体电芯的能量密度甚至能带来高达20%的组内提升。
特斯拉使用的电池类型是: 三元锂聚合物电池,其正极材料主要为锂镍钴锰或锂镍钴铝酸盐。这种锂电池在负极材料的选择上较为多样,包括但不限于钴酸锂、锰酸锂、镍酸锂、三元材料以及磷酸亚铁锂。
此外,根据松下的动力锂电池单体的测试数据,其21700电池的体积能量密度远高于18650型电池单体。特斯拉最早的Roadster***用的是松下的NCR18650A型电池,额定电压为6V,容量为1Ah。而之前的85kWh电池组***用的是NCR18650B型电池,额定电压也是6V,容量为1Ah。
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